Масло в АКПП, МКПП. Трансмисионное масло. Менять или нет ??? - Страница 5

///MaxSP · 13.03.2009, 23:14

Цитата:

Сообщение от bonuss

Незнаю о чем базар!!! ))) У меня на вектре-Б,начала дергать при включении на драйв и заднюю передачу,сказали поменяешь масло все пройдет,причем замена проходит в три этапа,первый раз сколько слили столько залили,потом через 1000км,опять сколько слили столько залили,,, и так три раза!!!! И масло все поменяеться,так как слить сразу все не возможно. Ну я так и не успел поменять , Раз.....рил Авто на мкаде в хлам,об AUDI и о разделительный барьер! Аудист не пропустил а нажал резко в тормоз при моей скорости 160км и тут пришел МРАКККК!!!!!!!!!! :russian:

троекратная замена масла рублей в 15 встанет как минимум, если лить логнлайф ессно :wasko:

bonuss · 13.03.2009, 23:22

Да ощутимая сумма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :good-bye: :up:

ОльгаЦветочек · 30.03.2009, 15:16

как быть если нет заливной пробки?как проверить уровень масла?дак менять или нет?

///MaxSP · 30.03.2009, 15:20

Цитата:

Сообщение от ОльгаЦветочек

как быть если нет заливной пробки?как проверить уровень масла?дак менять или нет?

Оля, поиск решает
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ОльгаЦветочек · 30.03.2009, 15:30

всеравно не поиму где заливная пробка?

///MaxSP · 30.03.2009, 15:44

Цитата:

Сообщение от ОльгаЦветочек

всеравно не поиму где заливная пробка?

Если смотреть лицом к АКПП (банке выхлопа сзади), то пробка на правой стенке коробки. Вечером попробую фото найти

///MaxSP · 30.03.2009, 23:47

[attachment=0:2z65ei44].jpg[/attachment:2z65ei44]

Михон · 31.03.2009, 00:34

Цитата:

Сообщение от MaxSP

во время диагностики коробки решили проверить уровень масла - норма, но с какого-то фига у меня коробка ZF, а не Jatco и, что самое главное, в ней залит обычный красный Декстрон - походу япы пи :censored: ры вместо лонглайфа ливанули его туда! Как думаете стоит залить обратно лонглайф ESSO LT 71 141?

А работает все гут?хотя я бы поменял в промывкой новым маслом)))))) ну такой уж я человек

///MaxSP · 31.03.2009, 00:40

Цитата:

Сообщение от Михон

Цитата:

Сообщение от MaxSP

во время диагностики коробки решили проверить уровень масла - норма, но с какого-то фига у меня коробка ZF, а не Jatco и, что самое главное, в ней залит обычный красный Декстрон - походу япы пи :censored: ры вместо лонглайфа ливанули его туда! Как думаете стоит залить обратно лонглайф ESSO LT 71 141?

А работает все гут?хотя я бы поменял в промывкой новым маслом)))))) ну такой уж я человек

в том то и дело, что коробка идеально щелкает передачи, без рывков, задержек, ударов. Пока в раздумьях на счет полного слива и замены, начитаешься тут всякого :twisted:

Михон · 31.03.2009, 00:46

у меня было так: работало все нормально одни деятели сказали что надо поменять масло в АКПП, ну надо так надо!Они меняют без промыва и ставят РЕЗИНОВУЮ прокладку!Когда на по МКАДу ночью 50 км едешь со скоростью 160-180 потом бывают задержки с переключением с 3 на 4!и эта резиновая прокладка начала потеть!ИТОГ: Скоро замена мала в АКПП с установкой оригинальной БУМАЖНОЙ прокладки!так что если идеал то оставь его