В продаже в интернете, часть 2

[///MaxSP]

продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тема для обсуждения, а именно перетирания костей отдельных, могущих кому-то быть интересными, экземпляров с авто-ру и не только.

[наг]

Сообщение от Макс113 идеологии для всех разные. Или для всех то, что если машина быстро валит, это только из-за того, что там априори мотор V28?

Кажется чёс про 520 которая объезжает 540е39 уже закончился, или по новой? что валит то, что бы малолитражка объехала хотя бы моего динозавра?

[Макс113]

Сообщение от наг Кажется чёс про 520 которая объезжает 540е39 уже закончился, или по новой? что валит то, что бы малолитражка объехала хотя бы моего динозавра?

охоспаде.... опять этого сюда занесло Твоего динозавтра шкода отчпокает

[наг]

Сообщение от GUN Кому понадобилось ездить 500 тыс км на одном авто? Это что вообще за дурость и пенсионерские замашки? Времена изменились, дай дорогу молодым. Про одноразовую хрень кричат только те, кто не может себе ее позволить

По твоему покупая авто за 1.5+ миллиона его в утиль нужно сдать через 3 года?
Приведу пример, коллега купил Октавию турбо, практически одновременно со мной, когда я взял 39 за копейки, прошло 3 года, его авто превратилось в утиль, а именно стучит подвеска, сзади, пинает дсг, масложор с самого начала, бракованные лобовые стекла( трескаются) топливо расходует она как старый бмв. В итоге он сейчас ее и продать не может, а ремонт космос, и как она была дёрганным говном с пластиковым диваном сзади, таким и осталась, а я эти три года езжу и получаю кайф, ремонт стоит копейки(если сравнить с покупкой нового барабана) и заехать раз в пол года обслужить машину, меня не напрягает, и дети от этого не страдают, как тут ранее описывали...я возможно ретроград, задумываюсь о покупке 140 все чаще, а моя машина, которую я смог себе позволить купить новой - стоит на месте, с того момента, как я купил себе 39.

[наг]

Сообщение от Макс113 охоспаде.... опять этого сюда занесло Твоего динозавтра шкода отчпокает

Может поспорим?
я заезжал с этим куском говна неоднократно, честное слово - я ожидал от неё большего. Не едет она. На чипе, возможно, в стоке это овощ.

[GUN]

Сообщение от наг По твоему покупая авто за 1.5+ миллиона его в утиль нужно сдать через 3 года?

Да, именно так по хорошему и нужно. Вообще никакой головной боли ни о чем. Всегда на исправном и современном технологичном авто.

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от наг Приведу пример, коллега купил Октавию турбо, практически одновременно со мной, когда я взял 39 за копейки, прошло 3 года, его авто превратилось в утиль, а именно стучит подвеска, сзади, пинает дсг, масложор с самого начала, бракованные лобовые стекла( трескаются) топливо расходует она как старый бмв. В итоге он сейчас ее и продать не может, а ремонт космос, и как она была дёрганным говном с пластиковым диваном сзади, таким и осталась, а я эти три года езжу и получаю кайф, ремонт стоит копейки(если сравнить с покупкой нового барабана) и заехать раз в пол года обслужить машину, меня не напрягает, и дети от этого не страдают, как тут ранее описывали...я возможно ретроград, задумываюсь о покупке 140 все чаще, а моя машина, которую я смог себе позволить купить новой - стоит на месте, с того момента, как я купил себе 39.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[kkm]

К счастью такого пока нет. ПРосто есть плохие тенденция и разные не нужные обывателю вещи.

Сообщение от наг а я эти три года езжу и получаю кайф, ремонт стоит копейки(если сравнить с покупкой нового барабана) и заехать раз в пол года обслужить машину, меня не напрягает, и дети от этого не страдают, как тут ранее описывали...я возможно ретроград, задумываюсь о покупке 140 все чаще, а моя машина, которую я смог себе позволить купить новой - стоит на месте, с того момента, как я купил себе 39.

Вот эти простые вещи тут не понимают. Причем они даже не могут осознать, что пишут это в т.ч. те, кто может позволить другие машины или их имеют в хозяйстве.

[наг]

Из современных едущих, ездил на 530d f10, а8 3.0 tfsi, но они не малолитражки, но кайфа от них не получил, особенное говно это ауди. Бмв - пойдёт, но без драйва.

[kkm]

Сообщение от GUN Да, именно так по хорошему и нужно. Вообще никакой головной боли ни о чем. Всегда на исправном и современном технологичном авто.

Технологичная тесла, ягуар ай-пейс, ауди -етрон. Вот это действительно шаг в новый мир. Все что ты приводишь в пример, технологиченое только на бумаге и для экологов и разных экономов. От этой технологичности только геморой. Я бы лично , к примеру, только был бы рад, если у TFSI не было тнвд, тех же заслонок. Он бы и без этого так же ехал, ну чуть больше жрал, но и хрен с ним. Да оно с этим всем тоже едет, но на М54 я даже не знаю как выглядят форсы и катушки там как были так и есть, а на ауди я все это переодически меняю, только и всего. Недавно вскрывал мотор, хорошо кулачек тнвд целый, радость ))

Добавлено через 1 минуту
наг, А8 баржа. Там есть S8 для покатушек. Но вот сажусь в 39ку, и по кайфу все, и рулежка и как едет.

Добавлено через 3 минуты
наг, тут подумал. Если на 540 поставить коллектор от М60, редуктор 3.38 или 3.46, весело ведь должно поехать.

[Макс113]

Сообщение от наг прошло 3 года, его авто превратилось в утиль

а твоё?

Сообщение от наг а я эти три года езжу и получаю кайф, ремонт стоит копейки

ты в нее бабла вбухал, а свежее она не стала. Сколько ты в нее вбухал уже? как две легенды?

[наг]

Сообщение от GUN Да, именно так по хорошему и нужно. Вообще никакой головной боли ни о чем. Всегда на исправном и современном технологичном авто. Добавлено через 59 секунд [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Именно так ты и живёшь?) сменил колхозную убитую 39 на премиум ниссан, но хочется казаться успешным?