В продаже в интернете, часть 2

[///MaxSP]

продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тема для обсуждения, а именно перетирания костей отдельных, могущих кому-то быть интересными, экземпляров с авто-ру и не только.

[Gumball]

Полазил по авито, путного ничего нет, всё одно и тоже.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По Технике так же все отлично, что бы вы понимали за год 20 летняя Бмв была в сервисе 1 раз, и то просто масло поменяли. До этого поменяли рейку (ещё родная дохаживала), насос гур, диски, колодки, устранили течи по мотору, расходники по подвеске и т.д. В общем приехали и сказали, делайте все. Делали в bmw service SS. Масло машина Не ест, за 10000 км ушёл 1 литр, у мужа e60 ест больше

Устранили течи по мотору, проехали десятку и ушел литр. Масло не ест.

)))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

- Кем вы видите себя в будущем?
- Я ослеп от блестящих перспектив.

Longman открыл филиал в северной столице?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

У меня есть подозрение, что такого телевизора даже g30 нет))

Ну и напоследок, если было, то сорян за повтор:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Цена-легенда, авто-легенда, легендарное описание- на цитаты.

Если думаешь купить норм БМВ е39 до 500 тысяч, то ты наивен=))) Как был я=).

Краска канди черно-фиолетовый. На свету она отдает в фиолетовый цвет. Ночью глянцевая глубоко-черная.

Да-да, привет будущим малярам и колористам.

Купил 2 года назад в Москве через клуб Е39. За 530 000 рублей. На тот момент это была самая лучшая е39, из продававшихся. В результате потратил еще тысяч 600-700.

Если самой лучшей оказалась та в которую надо ввалить еще 600, какая же тогда была не самая лучшая?))

[SergeiX5]

По последней, сказка машина. Потратил 600 тр., ага, а беременный мужик так и горит, ладно бы мат поменять, так даже обманку за 1 т.р не смог поставить.

[DME]

Сообщение от Gumball Скинуть задний подрамник, махнуть все рычаги и прикрутить обратно по работе оценивается в 30ку

ну смотри, просто замена 4-х сайлентов в н-образниках стоит 10 тр (со с/р), и это не дорого. Запчастей на 10-ку (с болтами и стойками стаба). А если на универсале снимать подрамник и менять сайленты и остальные рычаги - работы еще на 15 тр. И запчастей наверняка не меньше, только 4ре сайлента подрамника 12 тр. И это выползает у 99% машин. А если еще ручник ....

[Gumball]

Сообщение от DME ну смотри, просто замена 4-х сайлентов в н-образниках стоит 10 тр (со с/р), и это не дорого. Запчастей на 10-ку (с болтами и стойками стаба). А если на универсале снимать подрамник и менять сайленты и остальные рычаги - работы еще на 15 тр. И запчастей наверняка не меньше, только 4ре сайлента подрамника 12 тр. И это выползает у 99% машин. А если еще ручник ....

То есть просто поменять 4-ре сайлентблока оценивается в 10 т.р?
И это без учета стоимости запчастей, с запчастями это еще +10 т.р.
Скинуть задний подрамник и перепрессовать сайлентблоки в нем это ещё 15, причем только работа.

Что-то не тем я занят походу...
Надо свою мини-мастерскую организовать)

Просто я на w203 занимался этим, трубки тормозные менял...
Делал всё всерьез и надолго (с), поэтому поменял вообще всё. В принципе если уперется, то за день можно сделать, два это с перекурами. На бмв я посмотрел всё ещё проще.

Кстати, обозревая подвеску на е39, я пришёл к выводу, что мерседес-то оказывается говно , вместо логичного Н-образного рычага они сделали кучу рычагов, которые по сути и образуют этот один Н-образный рычаг, но на выходе кроме удорожания всего узла это ничего не дало. w203 машина 2000 модельного года, w211 2002, а е39 95го.

[Dicorp]

Сообщение от Gumball Если самой лучшей оказалась та в которую надо ввалить еще 600, какая же тогда была не самая лучшая?))

интерестно, чья это тачка? чет не помню такую

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Gumball ))) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] - Кем вы видите себя в будущем? - Я ослеп от блестящих перспектив. Longman открыл филиал в северной столице?

даже ведро похоже его бывшая..

[Макс113]

Сообщение от Gumball Кстати, обозревая подвеску на е39, я пришёл к выводу, что мерседес-то оказывается говно , вместо логичного Н-образного рычага они сделали кучу рычагов, которые по сути и образуют этот один Н-образный рычаг, но на выходе кроме удорожания всего узла это ничего не дало. w203 машина 2000 модельного года, w211 2002, а е39 95го.

эта схема рычагов на очень много раньше у них идет, чем с 203го цэшки. Начиная с w201 вплоть до R129 один комплект рычагов. На 203м все они же, кроме развальных -их чуть изменили. И Мерседесу далеко по барабану было, какая там подвеска была в 95м году на 39)

[kkm]

39ка простая в ремонте. Чего там разбирать то на 10К ? )

[GUN]

Совершенно недорогая, когда сам под ней валяешься каждые выходные

[kkm]

Не вижу ничего плохого в ремонте своими силами. Можно хорошо сделать.

[GUN]

Тогда не надо говорить про цены на услуги. Она не зависит от сложности или не сложности, особенно в москве. Я думаю, что в порше тоже ничего сложного, только вот ценник на все соответствующий.