В продаже в интернете, часть 2

[///MaxSP]

продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тема для обсуждения, а именно перетирания костей отдельных, могущих кому-то быть интересными, экземпляров с авто-ру и не только.

[slava83]

Может рассматривать что-то типа этого [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
или 2,8 всё же ощутимо бодрее?

[Hitch]

Сообщение от slava83 Может рассматривать что-то типа этого [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] или 2,8 всё же ощутимо бодрее?

В таких годах, важнее смотреть состояние ушатонности двигателя. У кого живее тот и лучше едет. Паспортные данные, мотор 2000 годов не выдаст.

[slava83]

У меня было 7 мерседесов 90-х годов, все они практически были близки к паспортным данным, не взирая на то что у 3-х был пробег 400+ и моторы никто некогда не лазил)))

[Hitch]

Сообщение от slava83 У меня было 7 мерседесов 90-х годов, все они практически были близки к паспортным данным, не взирая на то что у 3-х был пробег 400+ и моторы никто некогда не лазил)))

Спорить не буду, у вас кони не убегали от старости. Позавидую.

[derrick]

Сообщение от slava83 У меня было 7 мерседесов 90-х годов, все они практически были близки к паспортным данным, не взирая на то что у 3-х был пробег 400+ и моторы никто некогда не лазил)))

Вы их все на динамометрический стенд загоняли? Скорость максимальную мерили? Или как определяли то паспортные данные? Тем более как они созданы были в идеальных условиях на полигонах завода...

[slava83]

Ну я прямо чёткие замеры не делал, но субъективно все было достойно.
На секундомере с погрешностью +/- 1 секунда и скорость по GPS.

Добавлено через 8 минут
Парни, а что скажете про эту: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Прям живехонькая такая вроде, но фото мало и цена пугает.
Я извиняюсь за то, что не очень в мат. части, но скажите пожалуйста, в чем разница дореста и реста кроме внешних свет приборов, бамперов и моторов. АКПП другая? или еще что-то?

[Макс113]

главное, что целых 5 ключей прилагается. Это же так важно для машины 16 лет от роду... Из дорестов реально лучше 2.8 смотреть. 523 со 170 лошадьми жрет примерно также, едет посредственно относительно. Если просто передвигаться- то да, важнее техничка и состояние. Если еще хоть более-менее динамики надо- 528

[Uvelirr]

Сообщение от slava83 Ну я прямо чёткие замеры не делал, но субъективно все было достойно. На секундомере с погрешностью +/- 1 секунда и скорость по GPS. Добавлено через 8 минут Парни, а что скажете про эту: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Прям живехонькая такая вроде, но фото мало и цена пугает. Я извиняюсь за то, что не очень в мат. части, но скажите пожалуйста, в чем разница дореста и реста кроме внешних свет приборов, бамперов и моторов. АКПП другая? или еще что-то?

На всякий случай скажу - очень уж много объяв с адресом Окт.поле. Меня это давно настораживает.
По рест/дорест - особо не заморачивайся. Просто красивше оптика. Если дорест, то 2,8 смотри. Главное не спеши. Катайся побольше вживую смотри. Сэкономишь не одну тысячу хорошими.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Макс113 главное, что целых 5 ключей прилагается. Это же так важно для машины 16 лет от роду...

А разве не важно?? 12х13 обязательно, 16х17 накидной, свечной, 17х19, 14х14. Вот уже пять.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от slava83 У меня было 7 мерседесов 90-х годов, все они практически были близки к паспортным данным, не взирая на то что у 3-х был пробег 400+ и моторы никто некогда не лазил)))

После семи мерсов можешь просто купить себе салон от е39, поставить в гараж и кайфовать.

[менеджер]

Сообщение от Uvelirr ..... После семи мерсов можешь просто купить себе салон от е39, поставить в гараж и кайфовать.

[Макс113]

Сообщение от Uvelirr А разве не важно?? 12х13 обязательно, 16х17 накидной, свечной, 17х19, 14х14. Вот уже пять.

балонник+домкрат и набор жгутов с компрессором. Вот когда без балонника продают или домкрата - это конечно херня полная.
Да, и самое главное для древней БНВ - буксировочный крюк!!!!!!!!