В продаже в интернете, часть 2

[///MaxSP]

продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тема для обсуждения, а именно перетирания костей отдельных, могущих кому-то быть интересными, экземпляров с авто-ру и не только.

[Hitch]

Сообщение от Tyman [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] что за зверь? и вопросы по делу можно вкорячить по феншуй туда м54б25 какие отличия от е46 седана сегодня увидел рядом с подъездом - сказка просто))) зеленая, ухоженая по кузовщине ляля

На взгляд это худшая бмв по дизайну(((( ужасно смотрится(((

[barkas1]

Сообщение от Tyman [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] что за зверь? и вопросы по делу можно вкорячить по феншуй туда м54б25 какие отличия от е46 седана сегодня увидел рядом с подъездом - сказка просто))) зеленая, ухоженая по кузовщине ляля

Согласен с HITCHем, тройка Компакт полная хэ.... + сюда относится копейка.
А так что бы туда вкорячить 54 мотор делов дофига, помимо проводки и мозгов думаю что коробас другой будет и кардан, не считая самого мотора! Поправьте если не прав.
Целесообразней будет наверное купит нормальный трояк с m54b30 или b25/

[Стасяныч]

Сообщение от mafia540 Пацаны, что скажете? [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Вот нашел, другу Завтра хотим ехать забирать зазорчики смутили только, но "что ты хотел за 20 баксов"

тоже заинтересовал этот аппарат! морда с задом стопудово битые, зазорчики невпопад. отпишитесь обязательно как посмотрите!

Добавлено через 21 минуту
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
сразу несколько вопросов знатокам! почему тройки с м54 дороже пятерок е39?
стоит ли рассматривать полный привод, как с обслуживанием,дороже ли?и насколько?
сильно ли хуже едет 330 на автомате по сравнению с механикой?
нормальная ли цена для этого сарая, и как он потом будет продаваться, актуален ли вообще сарай 330 на механике , да и еще и полноприводный?
p.s мир бмв недавно стал изучать, щас езжу на лупатом w210, вот хочу бмв

[Hitch]

Сообщение от Стасяныч тоже заинтересовал этот аппарат! морда с задом стопудово битые, зазорчики невпопад. отпишитесь обязательно как посмотрите! Добавлено через 21 минуту [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] сразу несколько вопросов знатокам! почему тройки с м54 дороже пятерок е39? стоит ли рассматривать полный привод, как с обслуживанием,дороже ли?и насколько? сильно ли хуже едет 330 на автомате по сравнению с механикой? нормальная ли цена для этого сарая, и как он потом будет продаваться, актуален ли вообще сарай 330 на механике , да и еще и полноприводный? p.s мир бмв недавно стал изучать, щас езжу на лупатом w210, вот хочу бмв

Тоже заметил что тройки дороже.
У полного привода только свои рычаги, они дорогие по 8 тыс были (в 2013 году)
Едет наверно как и все на 0.5 сек дольше МКПП
Сараи всегда продаются подольше седанов.
Данный сарай интересный. Брать если только надолго. Полный привод мне нравился на тройках)

[Стасяныч]

Сообщение от Hitch Тоже заметил что тройки дороже. У полного привода только свои рычаги, они дорогие по 8 тыс были (в 2013 году) Едет наверно как и все на 0.5 сек дольше МКПП Сараи всегда продаются подольше седанов. Данный сарай интересный. Брать если только надолго. Полный привод мне нравился на тройках)

очень много народу отговаривают и от 530 и от 330, говорят что ведра старые...блин хз, сомнения..так то поглядишь на тачки ценой выше 400, вроде ничего, не хлам. но что будет дальше при эксплуатации? шариться в тачках я не любитель если честно.хочется чтобы взял, расходники поменял, и в течение года поменял два три пункта и все)) под пунктами не имею ввиду двигатель и акпп))

[Longman]

Сообщение от Стасяныч очень много народу отговаривают и от 530 и от 330, говорят что ведра старые...блин хз, сомнения..так то поглядишь на тачки ценой выше 400, вроде ничего, не хлам. но что будет дальше при эксплуатации? шариться в тачках я не любитель если честно.хочется чтобы взял, расходники поменял, и в течение года поменял два три пункта и все)) под пунктами не имею ввиду двигатель и акпп))

Старая БМВ не ваш автомобиль. Удачи

[Tyman]

Hitch, а мне нравится))) опель кадет такой)))
вобщем буду искать живую, красного,синего или серебро.
можно не Москва, буду благодарен за наводку))

[barkas1]

Сообщение от Tyman Hitch, а мне нравится))) опель кадет такой))) вобщем буду искать живую, красного,синего или серебро. можно не Москва, буду благодарен за наводку))

Если не сильно беспокоит растояние, глянь на Дром.ру регион новосиб, там стоит один экземпляр тысяч 530 , на палке, по фоткам бодрый бумер, красного цвета, в достойной комплектации .

[carlsson910]

Сообщение от Tyman [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] что за зверь? и вопросы по делу можно вкорячить по феншуй туда м54б25 какие отличия от е46 седана сегодня увидел рядом с подъездом - сказка просто))) зеленая, ухоженая по кузовщине ляля

это КОМПАКТ - самый стрёмный тип кузова из всех возможных у БМВ
с 2,5 эти машины есть с завода - посмотри внимательнее на авто.ру

[Hitch]

Сообщение от Стасяныч очень много народу отговаривают и от 530 и от 330, говорят что ведра старые...блин хз, сомнения..так то поглядишь на тачки ценой выше 400, вроде ничего, не хлам. но что будет дальше при эксплуатации? шариться в тачках я не любитель если честно.хочется чтобы взял, расходники поменял, и в течение года поменял два три пункта и все)) под пунктами не имею ввиду двигатель и акпп))

C e39 менять только лишь расходники не получится. То одним дооснастишь то другим. А потом тут надо подправить то там... Но могу сказать точно, сделал и забыл надолго. В большинстве случаев( в живых машинах) меняешь уже то, что ставили с завода. Либо то что кто-то решил сэкономить и деталь была не качественная. Если хочется взять и забыть про ремонты, то это Тойота, е39 это для фанатов.