Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.02.2017, 23:59   #241
максимус максимус вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для максимус
 
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Цитата:
Сообщение от Performer Посмотреть сообщение
выглядит она хорошо внешне
типа чистая, на ходу то как???

Добавлено через 9 минут
Я просто тоже стал обращать внимание на кое какие нестыковочки в работе авто. 525 е 39 2001. карабас 5хп19. если еду в горку то 1,2,3 переключаются норм а вот дальше обороты чуть не до 5500 а она не переключается, педаль газа бросаю обороты не падают, но через несколько сек происходит переключение. Что это может быть. Шестеренка не загоралась ни разу. Мож это ине в коробке дело. просто чей то пост в этой теме проскакивал с похожими симптомами.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2017, 01:05   #242
Performer Performer вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Performer
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: Москва ЗАО
Возраст: 32
Авто: е39
Сообщений: 1,264
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от максимус Посмотреть сообщение
типа чистая, на ходу то как???

Добавлено через 9 минут
Я просто тоже стал обращать внимание на кое какие нестыковочки в работе авто. 525 е 39 2001. карабас 5хп19. если еду в горку то 1,2,3 переключаются норм а вот дальше обороты чуть не до 5500 а она не переключается, педаль газа бросаю обороты не падают, но через несколько сек происходит переключение. Что это может быть. Шестеренка не загоралась ни разу. Мож это ине в коробке дело. просто чей то пост в этой теме проскакивал с похожими симптомами.
Чистая и открашеная

На ходу пока вроде хорошо, стараюсь первые 2 тысячи нежно кататься как порекомендовали на сервисе.
Но опаздывал тут на днях очень сильно и пришлось закрыть глаза на "обкатку" и пдд настолько, что в конце пути тормоза кончились, туда я ещё не лазил после покупки ощущение что колодки говно какие то.
Проехал после ремонта кпп всего 700-800 км.

Отправлено с моего MI MAX через Tapatalk
__________________
https://www.drive2.ru/users/performer/ D2

Последний раз редактировалось Performer; 07.02.2017 в 23:44.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 13:38   #243
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 27
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Прошу совета! На форуме не нашёл похожих проблем поэтому пишу сюда. В общем ситуация такая: при обгоне либо интенсивном ускорении обороты растут вместе со скоростью до определённого момента, потом обороты замирают где то на 3,5-4т, а скорость растёт дальше, далее набирается + 10-15км/ч и тахометр начинает ползти дальше вслед за скоростью. Например обогоняю фуру, педаль в пол, включается 3я, растёт скорость и обороты, потом стрелка тахометра замирает где то в диапазоне 3,5-4т, в это время скорость от 110 до 125 набирается при постоянной тахометра.. Преодолев 125кмч стрелки тахометра и спидометр уже идут вместе как положено. При чем такая тема наблюдается в основном на 3 и 4 передаче. В ручном режиме тоже самое. Подскажите что это может быть.
Ну и ещё вопросик - в мороз ехать не хочет пока не прогреется(обороты давлю, а она еле ползёт). Кто то говорил давления не хватает. Масла долить и все пройдёт. Подтвердите диагноз

Пробег 220т, с коробкой ничего не делалось вообще, масло не менялось с завода. Ошибок диагностика никаких не показала

Последний раз редактировалось omgnikita; 03.07.2017 в 14:28.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 16:18   #244
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 27
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Неужели никто не подскажет??
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 16:35   #245
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Цитата:
Сообщение от omgnikita Посмотреть сообщение
Прошу совета! На форуме не нашёл похожих проблем поэтому пишу сюда. В общем ситуация такая: при обгоне либо интенсивном ускорении обороты растут вместе со скоростью до определённого момента, потом обороты замирают где то на 3,5-4т, а скорость растёт дальше, далее набирается + 10-15км/ч и тахометр начинает ползти дальше вслед за скоростью. Например обогоняю фуру, педаль в пол, включается 3я, растёт скорость и обороты, потом стрелка тахометра замирает где то в диапазоне 3,5-4т, в это время скорость от 110 до 125 набирается при постоянной тахометра.. Преодолев 125кмч стрелки тахометра и спидометр уже идут вместе как положено. При чем такая тема наблюдается в основном на 3 и 4 передаче. В ручном режиме тоже самое. Подскажите что это может быть.
Ну и ещё вопросик - в мороз ехать не хочет пока не прогреется(обороты давлю, а она еле ползёт). Кто то говорил давления не хватает. Масла долить и все пройдёт. Подтвердите диагноз

Пробег 220т, с коробкой ничего не делалось вообще, масло не менялось с завода. Ошибок диагностика никаких не показала
В чем проблема едет же? Вообще от 3,5 начинается максимальный крутящий момент ДВС может из-за этого. В мороз пока не прогреется ДАВЛЮ,
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 17:31   #246
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 27
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Цитата:
Сообщение от Сергей050 Посмотреть сообщение
В чем проблема едет же? Вообще от 3,5 начинается максимальный крутящий момент ДВС может из-за этого. В мороз пока не прогреется ДАВЛЮ,
одна проблема другой никак не касается. "пока не прогреется" - это про коробку. давлю - имею ввиду обороты даю, а она трогаться начинает только с 2000 где то, при том что температура мотора уже 50-70 градусов
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 19:09   #247
Сергей050 Сергей050 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 05.07.2016
Город: Кемерово
Авто: BMW
Сообщений: 151
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Цитата:
Сообщение от omgnikita Посмотреть сообщение
одна проблема другой никак не касается. "пока не прогреется" - это про коробку. давлю - имею ввиду обороты даю, а она трогаться начинает только с 2000 где то, при том что температура мотора уже 50-70 градусов
Масло густое в коробке потому пока не прогреется, все медленно. Температура трансмиссии не зависит от температуры двигателя. Один совет пока холодная двигайся плавно и размеренно. Если не хочешь убить коробку. Я думаю 2000 для бмв это НЕдавлю

Последний раз редактировалось Сергей050; 06.07.2017 в 19:16.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 22:41   #248
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 27
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Цитата:
Сообщение от Сергей050 Посмотреть сообщение
Масло густое в коробке потому пока не прогреется, все медленно. Температура трансмиссии не зависит от температуры двигателя. Один совет пока холодная двигайся плавно и размеренно. Если не хочешь убить коробку. Я думаю 2000 для бмв это НЕдавлю
про температуру мотора и коробки это очевидно... на 2тыс я только трогаюсь так, иногда с 3 приходится, а представь как в поток выезжать. Мне и приходится до 4-5 крутить чтобы она переключилась. У знакомого 525 была на автомате, таких проблем не было, было слегка что то похожее в -25 и ниже
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 22:47   #249
Yas535 Yas535 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Масло в АКПП давно менялось? Уровень в норме?

Добавлено через 1 минуту
Если вс4 свежее и в норме, то спроси его: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2017, 23:34   #250
omgnikita omgnikita вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 27.01.2016
Город: Москва
Возраст: 27
Авто: e39 m54b22 2002г
Сообщений: 185
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: Какие симптомы умирающего "бублика"?

Yas535, масло не менялось ниразу. Уровень проверял осенью, на сервисе сказали все ок. Только не знаю при какой температуре смотрели.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Аммо Кони, проставки "Пакет Востока", накладки "Индивидуал" Cherto95 Продам запчасти для BMW 17 28.06.2014 15:14
Рассуждения про "сидит" или "стоит" или "лежит" Abat Общение на разные темы 23 30.08.2012 16:47
E39 5er - Нужен номер "фишки", которая подключается к "ежу" (выходному каскаду вентилятора) Cosmos 64 - Отопление и кондиционирование 3 24.04.2011 23:09
Симптомы умирающего ГУРа? Эскандер1980 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 15 25.07.2009 02:07