E39 5er - Куплю е39 528-530 АКПП или МКПП Рестайл

[Cashback]

ReW, Так-то и на доресте все продумано и проблем нет, только меняй раз в год крышку бачка да 1-2 раза в год мой радиатор со снятием (занимает около 1.5 часа).

Сообщение от ReW Но это заманчиво выглядит

Как правило в паре с омывателем идет заводской ксенон с автокорректировкой угла наклона фар.

[moroz-78]

чем меньше всякой х-ни в 11-14 летнем авто, тем меньше шансов что сломается чтото

[KanariS]

Сообщение от moroz-78 чем меньше всякой х-ни в 11-14 летнем авто, тем меньше шансов что сломается чтото

Ой лукавишь ))).

[ReW]

Сообщение от moroz-78 чем меньше всякой х-ни в 11-14 летнем авто, тем меньше шансов что сломается чтото

Ахаха улыбнул Ну так-то это так, ну зато ездить на таком авто пусть уже и стареньком, да ещё и в пустышке не ну неееее...
Тогда проще таза взять

[moroz-78]

ReW, имеется ввиду много всего, что не так важно при поиске - как состояние в целом для 11-14 летнем авто
а потом прочитай тему куплю, сколько бу мелких деталей, т.к. оригинал стоит космос - тот же датчик уровня

Сообщение от ReW Ахаха улыбнул

улыбает что люди ищущие авто не понимают будущих расходов на его содержание, и что сумма 100 000 рупий год, не считая бенза и налога - уходит в лет, в т.ч. на мелкие ненужные детали т.к. их стоимость далеко не копеешная

[KanariS]

Сообщение от moroz-78 ReW, не понимают будущих расходов на его содержание, и что сумма 100 000 рупий год, не считая бенза и налога - уходит в лет, в т.ч. на мелкие ненужные детали т.к. их стоимость далеко не копеешная

Вот здесь прям все точно разложил ))

[Zura]

Могу предложить 528 98-го года. Авто в идеальном состоянии для своих лет. Монитор, тв, навигатор, автомат, полный электро-пакет, кожа и т.д. Нет ни одного недостатка кроме того, что нерастаможена)) а если серьезно и по теме, то выше правильно писали. Надо думать о будущих расходах. Я бы не стал брать бмв такого возраста в России. Если и брать, то не у бюджетом 350.

[jigit]

Сообщение от Zura Если и брать, то не у бюджетом 350.

так а давайте и другой бюджет рассмотрим... полагаю что и автору темы будет интересно для общего развития...я вот в 450 ищу ситуация с "конфетками" вместо "Г" такая же печальная...

[Zura]

Могу поделиться личным опытом. Брал свою 528 2.5 года назад с пробегом 138 тысяч, в РФ была только неделю, пригнали из Японии. Поменял все жидкости сразу, кроме масла в коробке. Масло заливаю оригинал бмв (хочется в это верить). Бачок ГУР со шлангами- около 6 т.р. По ходовой заменил всё, что надо было- 20 т.р. Аккумулятор бош- 7.5 т.р., КВКГ - около 5 т.р. Радиатор поменял- 12 т.р. Но его пришлось менять по моей вине. Датчик коленвала- вроде 3.5 стоил, не помню точно. Датчик абс- 1.5 т.р. Свечи с наконечниками- около 9 тысяч. И несколько шлангов системы охлаждения и по мелочи- около 5 тысяч. Сейчас пробег 178. А в авто с пробегом за 250 расходы будут в рады больше. Пару месяцев езжу на субару импреза 2005 года, бмв стоит в гараже. Небо и земля... Но не у всех есть возможность ездить на нерастаможеном авто. А на счет бюджета 450... Можно взять и довести до идеала. Пиши в личку, если возьмешь, подскажу варианты дешевле)

[ReW]

Ребят ну это естественно всё понятно, что можно хотеть от таких машин за стоко лет? Ты брал у того кто её дрючил, вложил, так-же дрючил, я беру у тебя и тоже вложить и тоже дрючить, тут схема проста. Не без этого, новую то машину берут и месяцами с сервиса не слазиют. Это всё ясно и учитывается, но хочется взять то чтоб не совсем всё было пичально) Я себе 34 искал 3 месяца, нашёл так-же в хорошем состоянии за 170!!! ТЫЩЬ ТЫЩЬ ТЫЩЬ, 40кет вложил довёл до ума и катался проблем не знал. Продал по простой причине мотор не по вин коду ставленный где-то в колхозе.