Сегодня случилось такое: ехал утром на работу..началась пробка...акпп естесвенно в аварийку))) короче попытался в пробке пару раз перезавести...безуспешно....проехал так на аварийке порядка мин 40....пробка закончилась я съехал на обочину ...заглушил- завксти больше не смог сел аккум)) так и оставил стоять!!!
В обед съездили прикурили...конечно все гуд ...завелась и нет ошибок!
Приехал нв работу поставил аккум на зарядку (автоматическаЯ)...стоял 5 часов...поставил на машину и поехал домой.
Заехав в магаз перед этим аоставив на паркинг ) выходя из магазина увидел такое...открыл дверь и на приборке машинка вперед назад как на нейтралке...и опять аварийный режим..уже не понимаю что делать...сел...завел..проехал метра 3 заглушил поставил паркинг...покурил включаю зажигание а он мне нейтраль показывает...бред какойто...
Сегодня опять ехал включив 9й тест напряжение не падало ..приехал на работу и такая ситуация...Медленно перевожу из драйва через нейтраль все нормально далее включаю заднюю на приборке буквы R не высвечивается и потоп паркинг и конечно аварийный режим. Уже не знаю что и делать...раньше раз в неделю такое было ...теперь постоянно
Селектор поменян давным давно....Не могут же они оба не работать.
А тем более...селектор отвечает только за включение лампочек вокруг его и за включение спорт режима...не более....если дергать за трос руками то можно и без селектора ездить...