Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Коммерческие разделы > Продажа автомобилей BMW > Куплю BMW. Объявления о покупке автомобилей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2013, 16:49   #31
NDF NDF вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.11.2012
Город: Москва ЮЗАО
Авто: e-39 528i
Сообщений: 359
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: е-53

у меня 2 машины,на второй ездит мать на работу 16км туда и 20км обратно ,ну и я иногда даю ей жизни,так за три года уже 89000км.Из них 2-е поездки в Питер и одна в Геленджик.Поэтому пробегу не верю.Да и смотрю на пробег в последнюю очередь,главное состояние авто.А так спасибо,буду иметь ввиду.
__________________
BMW-это диагноз!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 16:58   #32
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: е-53

вот сранно - сколько все пишут - что там пробег, главное состояние.
а как эти кто пишут - определяют состояние например плунжерной пары? форсунок и тд? того что не показывает диагностика никакая?
дополнительного вентилятора? щеток генератора? трапеции дворников? и так далее
расскажите мне - я тоже смогу определять стоимость авто по его состоянию, т.к. само стояние научуь определять
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 17:03   #33
NDF NDF вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.11.2012
Город: Москва ЮЗАО
Авто: e-39 528i
Сообщений: 359
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: е-53

ну если продиагностировать все узлы,то хоть какая-то картина будет ясна.Насчет того что не показывает диагностика,это уже свой страх и риск.А пробег это первое что "ремонтируется" перед продажей.
__________________
BMW-это диагноз!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 17:10   #34
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: е-53

Цитата:
Сообщение от NDF Посмотреть сообщение
пробег это первое что "ремонтируется" перед продажей.
особенно в базе данных ОД
как узнаешь кто может это делать - скинь с лс
я давно говорю, сломаться в бу авто может что угодно и когда угодно в независиомости от его начального "состояния" и даже после доскональной диагностики
акпп может умереть прям после переоформления не подавая признаков никаких до того - тут все везение

Последний раз редактировалось moroz-78; 08.08.2013 в 17:11.
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 17:43   #35
Gon-Zo Gon-Zo вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Gon-Zo
 
В Клубе с: 04.09.2009
Город: СПБ
Возраст: 39
Авто: бежевый
Сообщений: 697
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: е-53

Цитата:
Сообщение от NDF Посмотреть сообщение
у меня 2 машины,на второй ездит мать на работу 16км туда и 20км обратно ,ну и я иногда даю ей жизни,так за три года уже 89000км.Из них 2-е поездки в Питер и одна в Геленджик.Поэтому пробегу не верю.
Это причина не верить в пробег? У моего друга фокус 2005 года, куплен новым. Сейчас пробег 53000км. И что?
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 17:48   #36
NDF NDF вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 08.11.2012
Город: Москва ЮЗАО
Авто: e-39 528i
Сообщений: 359
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: е-53

Цитата:
Сообщение от Gon-Zo Посмотреть сообщение
Это причина не верить в пробег?
Не ни верить,а не доверяю.Тем более автомобилям с пробегом по Европе и России.
__________________
BMW-это диагноз!!!
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 19:59   #37
Porez Porez вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для Porez
 
В Клубе с: 04.01.2010
Город: Одинцово
Возраст: 40
Авто: e38(740), f02(750)
Сообщений: 1,106
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: е-53

не бери с панорамным люком(здоровенный, на всю крышу). шляпа ещё та. у всех гремит и не работает.
если полная пневма - тоже шмурдяк.
хорошо только когда жопа на пневме. у меня дорест такой был. все гуд. а вот рест на пружинах - скакал на кочках.
трактора в гермашке жлобы покупают. или если едят много. делай сам выводы. дизель окупается, если колесить.
п.с. если на тракторе наваливать - зерачит соляру не меньше чем 4.8. это так все дизеля. до 3000 оборотов мало пьют, потом как в унитаз.и да - печка зимой - самый косяк. на холостых не греет.
вывод - дизель надо брать новым и если много ездишь. в остальном - лажа.
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2013, 20:43   #38
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: е-53

Цитата:
Сообщение от Porez Посмотреть сообщение
вывод - дизель надо брать новым и если много ездишь. в остальном - лажа.
так они и есть, или его любить за свое бабло
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2013, 15:29   #39
totziz totziz вне форума
Старожил
 
Аватар для totziz
 
В Клубе с: 24.02.2012
Город: Новороссийск
Возраст: 33
Авто: bmw 1er, е53
Сообщений: 3,831
Поблагодарили 21 раз(а)
По умолчанию Re: куплю е-53

катаю год уже е53 3.0i америкоса. Мне очень нравится, долго искал высматривал, тоже думал взять дизельного и на механике ещё))) механика вообще редкость не досягаемая а неушатоного дизеля можно найти только по знакомству. Взял у нас один новороссийский клубень дизеля "бедный человек" теперь тож с халявной салярой
про америкосов согласен с Porez, этих хоть проверить как то можно, да и комплектации у них побогаче, чем европейские. бензин ты можешь на любой заправке залить, а вот если с салярой не повезёт проблем будет куча. так что смотри бензин. К езду на X ни с чем не сравнить
__________________
У народа, которого нет прошлого-нет будущего!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход