E53 X5 - куплю е-53

[NDF]

у меня 2 машины,на второй ездит мать на работу 16км туда и 20км обратно ,ну и я иногда даю ей жизни,так за три года уже 89000км.Из них 2-е поездки в Питер и одна в Геленджик.Поэтому пробегу не верю.Да и смотрю на пробег в последнюю очередь,главное состояние авто.А так спасибо,буду иметь ввиду.

[moroz-78]

вот сранно - сколько все пишут - что там пробег, главное состояние.
а как эти кто пишут - определяют состояние например плунжерной пары? форсунок и тд? того что не показывает диагностика никакая?
дополнительного вентилятора? щеток генератора? трапеции дворников? и так далее
расскажите мне - я тоже смогу определять стоимость авто по его состоянию, т.к. само стояние научуь определять

[NDF]

ну если продиагностировать все узлы,то хоть какая-то картина будет ясна.Насчет того что не показывает диагностика,это уже свой страх и риск.А пробег это первое что "ремонтируется" перед продажей.

[moroz-78]

Сообщение от NDF пробег это первое что "ремонтируется" перед продажей.

особенно в базе данных ОД
как узнаешь кто может это делать - скинь с лс
я давно говорю, сломаться в бу авто может что угодно и когда угодно в независиомости от его начального "состояния" и даже после доскональной диагностики
акпп может умереть прям после переоформления не подавая признаков никаких до того - тут все везение

[Gon-Zo]

Сообщение от NDF у меня 2 машины,на второй ездит мать на работу 16км туда и 20км обратно ,ну и я иногда даю ей жизни,так за три года уже 89000км.Из них 2-е поездки в Питер и одна в Геленджик.Поэтому пробегу не верю.

Это причина не верить в пробег? У моего друга фокус 2005 года, куплен новым. Сейчас пробег 53000км. И что?

[NDF]

Сообщение от Gon-Zo Это причина не верить в пробег?

Не ни верить,а не доверяю.Тем более автомобилям с пробегом по Европе и России.

[Porez]

не бери с панорамным люком(здоровенный, на всю крышу). шляпа ещё та. у всех гремит и не работает.
если полная пневма - тоже шмурдяк.
хорошо только когда жопа на пневме. у меня дорест такой был. все гуд. а вот рест на пружинах - скакал на кочках.
трактора в гермашке жлобы покупают. или если едят много. делай сам выводы. дизель окупается, если колесить.
п.с. если на тракторе наваливать - зерачит соляру не меньше чем 4.8. это так все дизеля. до 3000 оборотов мало пьют, потом как в унитаз.и да - печка зимой - самый косяк. на холостых не греет.
вывод - дизель надо брать новым и если много ездишь. в остальном - лажа.

[moroz-78]

Сообщение от Porez вывод - дизель надо брать новым и если много ездишь. в остальном - лажа.

так они и есть, или его любить за свое бабло

[totziz]

катаю год уже е53 3.0i америкоса. Мне очень нравится, долго искал высматривал, тоже думал взять дизельного и на механике ещё))) механика вообще редкость не досягаемая а неушатоного дизеля можно найти только по знакомству. Взял у нас один новороссийский клубень дизеля "бедный человек" теперь тож с халявной салярой
про америкосов согласен с Porez, этих хоть проверить как то можно, да и комплектации у них побогаче, чем европейские. бензин ты можешь на любой заправке залить, а вот если с салярой не повезёт проблем будет куча. так что смотри бензин. К езду на X ни с чем не сравнить