ищу рестайл на фарше 530-540 за 500-550к

[moroz-78]

Alex009,
"это ты мне Федька брось,
я твои намеки
вижу исключительно насквозь" (с)
вполне себе едет 525я на автомате, по городу хватает, по трассе ДОН от 120 до 160 нормально идет, но конечно же при 140 и выше, у нее аппетит поболе 540й будет, но едет
был бы на 540 налог поменее то она, а так 530я оптимал

[Alex009]

Сообщение от moroz-78 вполне себе едет 525я на автомате, по городу хватает

полностью согласен, для повседневной езды более чем достаточно. Но брать 525ю на рукоблудке (а не на АКПП) и надрачивать ее, изображая из себя шумахера - просто смешно ))))

[BMW760iAL]

Сообщение от Alex009 полностью согласен, для повседневной езды более чем достаточно. Но брать 525ю на рукоблудке (а не на АКПП) и надрачивать ее, изображая из себя шумахера - просто смешно ))))

само собой! в топку палку для повседневной езды!)

[moroz-78]

однозначно в топку палку, в мск то по пробкам - жесть
на любителя, я уже на палку не вернусь, так в еропе на арендованом авто еще сойдет
а тут дрыгать - ну ее на, 525я, хоть палка хоть вариатор приделай - будет 525й, как и 530я, 535я и 540я,

[Dmitry]

Сообщение от booolka Вы, батенька, зажрались просто )))) Почему бы тогда не писать уж, что едет более или менее только М-ка, а остальное не едет вообще?

Вот тут кстати полностью согласен) Бывает прокачу кого-нибудь, кто ездит на 1.6-1,8, и все в восторге от динамики 525 на автомате. Некоторые еще добавляют "для меня это лишнее, я так никогда не гоняю". В принципе могу сказать что кнопка кик-дауна у меня наверное уже и забыла когда в последний раз нажималась)

Про палку/автомат вообще смешно читать даже. Потому что оно одинаково применимо к любому мотору, та же 540 на механике тоже по-шустрее, чем на акпп.

[moroz-78]

Сообщение от Dmitry Про палку/автомат вообще смешно читать даже. Потому что оно одинаково применимо к любому мотору, та же 540 на механике тоже по-шустрее, чем на акпп.

она шустрей потому что палка в руке, субъективно только ибо разницы там по моему 0,2 что ли секунды - ниочем

[Alex009]

Сообщение от moroz-78 она шустрей потому что палка в руке, субъективно только ибо разницы там по моему 0,2 что ли секунды - ниочем

Тем более, что очень мало народа умеет правильно ездить на той самой палке. При таком глядишь и автомат шустрее будет, не говоря уже про ДСГ и иже с ними.

[Dmitry]

Сообщение от moroz-78 она шустрей потому что палка в руке, субъективно только ибо разницы там по моему 0,2 что ли секунды - ниочем

В основном связано с тем, что на палке ты можешь за ранее включить передачу и в нужный момент топнуть. А на автомате сначала топнешь и только будет переключение и ускорение. В абсолютных величинах разница в десятые доли секунды. Которую можно устранить воспользовавшись ручным переключением. Но чисто субъективно "автомат тупит, а меха валит".

Сообщение от Alex009 Тем более, что очень мало народа умеет правильно ездить на той самой палке. При таком глядишь и автомат шустрее будет, не говоря уже про ДСГ и иже с ними.

Полностью согласен! Частенько кстати бывает что с автоматом и расход меньше. Даже с гидромехникой, уж про ДСГ я молчу.

[TemaTema]

Сообщение от Alex009 У меня вообще дизель 2.5 на автомате и меня все приоры 16-ти клапанные дрюкают.

может быть у тебя совсем дохлый дизель?

[Alex009]

Сообщение от TemaTema может быть у тебя совсем дохлый дизель?

Да вроде ниче, старенький, но бодрячком пока.