ищу рестайл на фарше 530-540 за 500-550к

[Porez]

да, и 540 есть нюанс - зимой нужен хороший аккум. не буду расписывать что и почему - долго и неохота.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от moroz-78 10,2 чего? каких едениц измерения? степень сжатия надо умножить примерно на 1.4 и будут Атмосферы т.е. 14.2 норма

10.2 - это отношение одних величин к другим. короче во сколько раз!

[Gro]

повышенная - может быть масляная - а это тоже нехорошо.

tis теперь твоя библия мой друх )))
на 540 - 12 - 14 бар.
на 530 - 10 - 11 бар. (с 530-ми вот тока интересно, это реально такая низкая в м54б30 такая компрессия по заводу?)

[Porez]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
советую ознакомиться и в закладки добавить.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Gro повышенная - может быть масляная - а это тоже нехорошо. tis теперь твоя библия мой друх ))) на 540 - 12 - 14 бар. на 530 - 10 - 11 бар. (с 530-ми вот тока интересно, это реально такая низкая в м54б30 такая компрессия по заводу?)

м54 отлично валит на 92 бензине. а вот в м62 надо 95 дить.

[booolka]

Сообщение от Porez компрессия в 11.5 - хорошая. если ниже 10 - пора кольца смотреть и клапана притирать. по нормальному считается, если разброс компрессии больше чем на 0.5 то надо лезть в мотор. будет подколбашивать на холостых. + перед тем как мерять компрессию надо бензонасос отключать, иначе бензин будет смывать плёнку масляную на цилиндре и фигня получится, а не компрессия.

11.5 - хорошая, а какая в идеале должна быть на 530х и 540х ?

Про цилиндр с 9.5 сказали, что раскоксовка должна помочь... вроде как... возможно...

Бензонасос не отключали, когда измеряли. Сували вместо свечей какую-то штукенцию и газовали почти до кикдауна

[Gro]

Там не газовали до кика, а выжимали газ. Да и машина не газовала по факту как бы.

Судя по тису получается что 11.5 как раз ненормальная компрессия, как и 9.5.

Штукенция называется компрессометр.

[Porez]

лично мой совет - не бери за сильно дорого, все равно вкладывать придётся. возьми в среднем диапазоне и сделай под себя. много машин просто намарафетят внешне, не заботясь о тех. части. многие и не могут сами масло поменять. надо после человека, который в авто разбирается брать.

[booolka]

Сообщение от Porez лично мой совет - не бери за сильно дорого, все равно вкладывать придётся. возьми в среднем диапазоне и сделай под себя. много машин просто намарафетят внешне, не заботясь о тех. части. многие и не могут сами масло поменять. надо после человека, который в авто разбирается брать.

Для чего человеку уметь самому менять масло? =) Я тоже не умею. И многие вещи не представляю как нужно делать в машине. Для чего оно мне? Я могу приехать в сервис, где есть знакомые и они все сделают, могу узнать как именно и что должно делаться в таком-то случае...

Вопрос не в том умеет или не умеет, а в том, делает ли вовремя или плюет на проблему...

[moroz-78]

Porez, ага а потом в разделе продам для бвм объявы- зч для ТО - т.к. авто продал

[Porez]

ты не представляешь себе видать, как кидают на сервисах? ты гонишь туда авто для диагностики, они те грят - ништяк!!! бери!!! хотя там косяков море. ты покупаешь и потом у них все эти косяки исправляешь. вот как бы простая логика.
а мужику надо быть мужиком, а не манагером по жизни. не сложно залезть под машину и за 10 минут масло поменять, тут не надо высшего тех. образования. а то в америкосов превращаемся, которые чтоб колесо поменять - тех. помощь вызывают.

[Porez]

БМВ - машина для людей разбирающихся. особенно 10 летние. бэхи не прощают свинского отношения к себе. это не тойота или похожее, там проканает.