Неспешно ищу 525i\530i АТ, рестайл - Страница 4

Ridge · 03.01.2013, 13:27

Цитата:

Сообщение от AreL

ну насчет сидух я утрировал естественно, а по опыту личному и сторонним наблюдениям, в любую есть куда вложить после покупки, здесь может 3-5 машин не нуждающихся в этом есть, а это клуб любителей, на автосру нет таких!

Я один раз заглянул на авто.ру и бибика.ру
Не впечатлило, что касаемо Е39.
Поэтому и решил создать тему, конечно, получается, она больше для трепу, но все же, узнаю много новых нюансов.

briancev · 03.01.2013, 13:30

очередная юморная тема не ты первый не ты последний.

normex · 03.01.2013, 13:31

Ridge, Поищи-поищи... Реально тут по делу уже клубни написали. Я даже на идеальной машине не согласился бы на диагностику за свой счет, поскольку для оффициалов 10-15 летняя машина ведро и там всем запчастям 10-15 лет и всё срочно менять надо и капиталку всего делать.

Денег на ремонт они всё равно насчитают, в итоге начнется ли прошение скидки на этот ремонт (по сумме ремонта) или сам продавец платит за диагностику. в любом случае продавец в проигрыше, а ты хочешь остаться с выигрышем только. Так не бывает. Продавану проще адекватному челу скинуть пару-тройку тыр и продать без геммора, с диагностиками и прочим, но не за свой счет.

AreL · 03.01.2013, 13:32

вобщем так, за 500-550, по крайней мере с учётом здешнего ценообразования, машина будет в хорошем состоянии, мотор, коробка, подвеска, электрика, ну с мелкими косячками. За 600-650-700 в отличном состоянии, иногда вообще без косячков.
Естественно всё ИМХО с поправкой на конкретного продавца и его коня.