15.12.2012, 23:03
|
#1
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Цитата:
Сообщение от Ytm
Александр М60, ссылку хоть дашь?
|
для тебя только что сделал
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
15.12.2012, 23:06
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Александр М60, спасибо добрый человек
|
|
|
02.01.2019, 01:05
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.01.2019
Город: Майкоп
Авто: Там
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Софт в АКПП (EGS)
у меня кучу ошибок вываливает при попытке импорта assembly line data
|
|
|
15.12.2012, 23:11
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
на самом деле для импорта меню проги можно и не использовать. это всего лишь простое копирование файлов и не более
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Peco_Meco
еще и на висте/Вин7 поднял - мажор! 
|
с "семеркой" проблем никаких
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
15.12.2012, 23:59
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Александр М60, а как EGS там зовется? и еще - Булат хвастался что ESP стала лучше работать - ты ее не трогал?
|
|
|
16.12.2012, 00:03
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.06.2012
Город: Москва СВАО
Авто: Audi a4 b8 (Я обязательно вернусь!)
Сообщений: 352
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Александр М60, почитал тему, очень заинтересовало  Хочу тоже быть довольный как слон  Готов примчаться, есесьно с вознаграждением и не только
|
|
|
16.12.2012, 02:22
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
vladimir033, я вот сегодня ехал и понял одну вещь!!!!!! прога, какая б она мощная не была- не в состоянии повлиять на механические процессы переключения акпп. она конечно ускоряет моменты переключения, но заставить коробку работать быстрее, чем она может работать на максимуме- не способна. НО!!!! разница- заметна!!!!!! я спецом и так и сяк пробую ездить. разница есть. и есп работает ПО-ДРУГОМУ!!!! быстрее!!! раньше было: букс- сброс оборотов- пауза-букс- ... теперь: букс- сброс оборотов-букс- ...
я конечно человек мнительный. и на "мнюхе" могу и ззапах фиалок за навозный принять, если фиалка не понравиться  , но разница есть! через 2-3 недели все станет как обычно. ПОТОМУ, ЧТО Я ПРОСТО ПРИВЫКНУ К ЭТОЙ РАБОТЕ АКПП!!!!! И ЭТО БУДЕТ КАК САМО-СОБОЙ РАЗУМЕЮЩЕЕСЯ.  если так случиться- еще раз к Сане сгоняю.
|
|
|
24.12.2012, 15:05
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.06.2012
Город: Москва СВАО
Авто: Audi a4 b8 (Я обязательно вернусь!)
Сообщений: 352
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Цитата:
Сообщение от Александр М60
Ждемс еще один отзыв))
|
Провёл сию операцию мне дядя Саша. Времени затратилось минут эдак пятнадцать.
Из того что осчутил сразу:
- Толчки при включении R и D стали вообще незаметными.
- Переключения передачь стали более оперативными. (Был у меня махонький толчек между 2 и 3, почти исчез. Планирую подзаменить масло)
- Огромный плюс что держит теперь передачи до 3 - 3,6 тыс. об. (даже в режиме пенсии пытается их удерживать)
- Кикдаун стал бодрей, скидывание передач при нажатии резком стал чётким, а не как раньше на третью потом сразу на вторую.
- Держит четвёртую теперь подольше, не пытается воткнуть пятую.
- Спорт режим и механика тоже стали бодрее, ввиду того что стала побыстрее переключать передачи.
Итог таков: сделал и не разу не пожалел, намного приятнее ездить. С учётом того что у меня всего 170л.с. В22. Расход топлива почти не изменился.
Пока всё что могу сказать, буду ещё наблюдения - отпишусь.
Спасибо Александр М60!
|
|
|
24.12.2012, 16:36
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 41
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Цитата:
Сообщение от Djacson443
Провёл сию операцию мне дядя Саша. Времени затратилось минут эдак пятнадцать.
Из того что осчутил сразу:
- Толчки при включении R и D стали вообще незаметными.
- Переключения передачь стали более оперативными. (Был у меня махонький толчек между 2 и 3, почти исчез. Планирую подзаменить масло)
- Огромный плюс что держит теперь передачи до 3 - 3,6 тыс. об. (даже в режиме пенсии пытается их удерживать)
- Кикдаун стал бодрей, скидывание передач при нажатии резком стал чётким, а не как раньше на третью потом сразу на вторую.
- Держит четвёртую теперь подольше, не пытается воткнуть пятую.
- Спорт режим и механика тоже стали бодрее, ввиду того что стала побыстрее переключать передачи.
Итог таков: сделал и не разу не пожалел, намного приятнее ездить. С учётом того что у меня всего 170л.с. В22. Расход топлива почти не изменился.
Пока всё что могу сказать, буду ещё наблюдения - отпишусь.
Спасибо Александр М60!
|
Спасибо за писанину  после удаления катов ты знаешь по какому адрессу ехать)))
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
24.12.2012, 20:08
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.06.2012
Город: Москва СВАО
Авто: Audi a4 b8 (Я обязательно вернусь!)
Сообщений: 352
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Софт в EGS
Александр М60,
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|