|
|
Регистрация
|
Форум
|
Гараж
|
Сообщество |
![]() |
Сообщения за день
|
Справка |
Правила
|
Поиск
|
![]() |
#21 |
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: M54B30
Сообщений: 13,769
Поблагодарили 635 раз(а)
|
![]()
Фотки только что привезли, телефон есть на заднем стекле, но на всякий продублирую: 8-988-7650225
![]()
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!! |
![]() |
#23 |
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 32
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
![]() |
![]() |
#24 |
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
![]() |
![]() |
#25 |
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 32
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,012
Поблагодарили 12 раз(а)
|
![]()
более геморный дорогостоящий мотор,задняя пневмоподвеска,иногда и не только задняя,да и в целом 4.4 по большей части все стараются укатать и слить,потому что попадают сейчас они в основном в лапы нищебродов (ценовой диапазон 500-550) которые вкладыватся в ремонт не будут.
найти живой за адекватные деньги - крайне сложно. брать е53 дорестайл дороже 650-бред. ибо 4.4 крайне неликвиден (только за муку если) - а значит когда он надоест сильно терять в деньгах при продаже. |
![]() |
#26 | |
Живу я здесь
В Клубе с: 29.08.2011
Город: Москва
Авто: E71
Сообщений: 1,594
Поблагодарили 4 раз(а)
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
#27 |
Старожил
В Клубе с: 05.11.2008
Город: Люберцы.MO.ЮВАО
Возраст: 44
Авто: RRVIII
Сообщений: 4,643
Поблагодарили 10 раз(а)
|
![]()
да давно пора....будем всем"форумом бывших владельцев" сидеть в "пьяной лавочке" и брюзжать: а помнится была у меня одна е39
![]()
__________________
Lagavulin-венец творенья |