E39 5er - В активном поиске Е39 523/525/528/530

[Longman]

Сообщение от Khouta Посмотри мою. Год, правда, тебя смущает.... Масло от замены до замены не ест вообще. Не битая. Из гермашки год назад. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

год ,цена и честно сказать цвет мне такой не нравится.Уж либо серебро,либо красивый какой-нибудь.... и далеко очень... 1500 км проеду,а вдруг чего не устроит. Уже проездил в Н.Новгород,по фото такая же была....

[Longman]

Только что смотрел 523 99 года,кузов живой и вцелом авто неубитый,комплектуха что надо,но есть три НО которые меня остановили от покупки .
1) в каждой чашке по три (а в одной четыре)дополнительных дырки под опорник,при этом передние колеса стоят домиком(как задние)...Причем правое сильнее... И там где гайки затягиваюся металл чашки как бы согнулся....Короче этот адовый колхоз нужно видеть. че за хрень я не понял.Но я думаю что если так гонять дальше и до трещин недалеко...
2)Температурная стрелка стоит на 2 мм вправо,хозяин говорит что это нормально и он так ездит всегда.По моему это постоянный перегрев.
3) Тормоза странные,давишь-давишь а они как вата и нет нормального замедления.... Даже работу абс вызвать невозможно никак (на улице шел дождик)

...Не буду писать про отдуши замятый порог слева,убитую кулису и когда разгоняешься на 1-й какая-то вибрация на рычаге идет. У меня этого ничего не было,все работало четко.

Добавлено через 2 минуты
Я бы уже из за чашек не купил,там еще когда сверлили расцарапали вин-код,а менты ой как любят такие авто на доп.экспертизу направлять....

[fantom]

Сообщение от Longman Короче этот адовый колхоз нужно видеть.

а чтоб нам его видеть - надо фоткать!

честно - запаришься ты искать в этот бюджет более-менее живую машину - 100%.. найдешь конечно, вопрос времени... они (живые) бывают, но уходят как горячие пирожки - день повисела и ушла...

[Longman]

Сообщение от fantom а чтоб нам его видеть - надо фоткать! честно - запаришься ты искать в этот бюджет более-менее живую машину - 100%.. найдешь конечно, вопрос времени... они (живые) бывают, но уходят как горячие пирожки - день повисела и ушла...

А вот нифига,я свою 523 3 месяца продавал,машина была живее живых и вобще в идеальном состоянии! За 3 месяца два осмотра было всего,купили вторые кто смотрел(у первых денег не было).

Я живую Е39 и за 250 находил )) Бюджет нормальный... А сколько тогда должна стоить дорестайл Е39? 500?

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от fantom а чтоб нам его видеть - надо фоткать!

Не до фотика было,и так льет как из ведра...

Добавлено через 39 секунд
ищется.

[fantom]

Сообщение от Longman А сколько тогда должна стоить дорестайл Е39?

от 400 за TU (обычный м52 даже не рассматривал бы - хлам а не мотор)

[Longman]

Чеэт он хлам то? На юг меня свозил и даже не пикнул,работал как часики,а я с ним ничего не делал.. Пол года и 10 000 просто ездил.... Только масло поменял один раз и все.И вобще из опыта эксплуатации ТУ и не ТУ могу сказать ,что обычный М52 менее капризен.

А у ту-шек только ваносы бренчат через одну.

Тем более если сейчас создать тему о продаже живой машины 98-99 года с "ту" мотором и поставить цену 430 на пример,автора заипут с упреками что нереально дорого ))) Скажите нет?

Добавлено через 1 минуту
Все,предлогайте уже реальные варианты.

[Longman]

Поиски окончены!)) Куплено.... как ни странно 520,2001 год, М54В22 на ручке.
Купился на состояние и комплектуху.
Фото на днях сделаю.

[Cherto95]

где нашел?

[Longman]

В своем городе!) тачан не без косяков,но очень живой и ухоженый..

Стойки под замену передние,вот сижу думаю какие взять,каяба,бильштайн,боже,сакс.... может кто посоветует?

[------]

Сообщение от Longman боже,сакс