Подыскиваю 39-й рестайл.

[prescott1k]

Сообщение от SergiK_E39 О-да! Некоторые узлы стоят подороже некоторых новых тазов

Нет, я не спорю, что сравнивать BMW с ВАЗом - это как *опу с пальцем. Тут есть любимая тема - сравнивать 11 летние Бумеры с новехенькими корейцами. Так вот у знакомого Киа Сиид за год владения в сервисе стоит в совокупности почти 5 месяцев. 2 раза проблема с коробкой. Машине год, напомню. Да, взять 53-й было чистой воды авантюрой, но цена на нее была вкусной, поэтому... Да и в семье с самого рождения были одни БМВ и если за машиной следить, то она может прослужить очень и очень, чистый личный опыт. Мнооогое зависит от отношения человека к машине.

[SergiK_E39]

Сообщение от Vasiliy26 нужно просто иметь хорошую работу и мозг. тогда слово дорого перестанет существовать.

Все зависит от машины:

Приведу простой и показательный пример:

Бмв 530 купил 5 леткой 130 тыщ по приборке, за 5 лет прошла 100 тыккм, расходы в среднем 11-13 тыщ в месяц в среднем с учетом капа мотора, акпп и почти полной перекраски с заменой кузовни. Все по оригиналу!

Опель вектра Б пригнана из гермашки 5 леткой с пробегом 150 тыккм, прошла здесь 100 тыккм за 10 лет, один раз перетряхнуди ходовую и фсе-только расходники!!! За это время тыщ 100-120 руб потрачено на про все вкл. Резину. Все по оргиналу! Сейчас в родной(!!!) краске.... К вопросу про гниющие опели и оцинкованные бмв...

Вот такие разные немцы

[prescott1k]

Сообщение от Vasiliy26 нужно просто иметь хорошую работу и мозг. тогда слово дорого перестанет существовать.

Уж прости, но с хорошей работой и мозгом уж явно перестанет существовать и 39-я в твоем гараже. Имхо.

[paho77]

530 2001 мкпп 400 т.р.

[prescott1k]

Сообщение от paho77 530 2001 мкпп 400 т.р.

А подробнее можно?

[Heatfild]

525, 03 год, 223 пробег, 525 руб

[paho77]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Lesha]

Сообщение от paho77 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

А какие дефекты по кузову.
И как тупит климат с магнитолой?

[paho77]

климат: работают режимы 16 и 32 в остальных дует прохладный т.к. внутренний датчик температуры не работает, магнитофон вырубается сам проблема появилась не давно причин не знаю. По кузову дефекты на фото, переднее правое крыло и в заду.

[ioann999]

Сообщение от SergiK_E39 Все зависит от машины:

Все зависит от владельца и годового пробега.

Сообщение от SergiK_E39 Приведу простой и показательный пример: Бмв 530 купил 5 леткой 130 тыщ по приборке, за 5 лет прошла 100 тыккм, расходы в среднем 11-13 тыщ в месяц в среднем с учетом капа мотора, акпп и почти полной перекраски с заменой кузовни. Все по оригиналу! Опель вектра Б пригнана из гермашки 5 леткой с пробегом 150 тыккм, прошла здесь 100 тыккм за 10 лет, один раз перетряхнуди ходовую и фсе-только расходники!!! За это время тыщ 100-120 руб потрачено на про все вкл. Резину. Все по оргиналу! Сейчас в родной(!!!) краске.... К вопросу про гниющие опели и оцинкованные бмв... Вот такие разные немцы

Офигеть какой показательный, сравнение теплого с мягким. Замена кузовщины, перекрас от того что сгнила, или от того, что ее усадили ? Капиталка всего и вся от того, что моторы у БМВ говно, или от того, что жгли бездумно ? Я в свой движок с пробегом по приборке в 250 ткм еще и не лазил. У мя в семье тоже есть вектра и БМВ, проблемы примерно одинаковы: электроника порой, система охлаждения, подвеска, кузовщина в результате ДТП, НО, верка на три года моложе моей, пробег по приборке в половину меньше (хотя бряхня это все скорее всего), а движок закапиталили в этом году и коробас поменяли, рейка ручьем течет, насос полудохлый. Цены на з/ч схожи. Вот такие разные немцы, хотя, тут скорее разные хозяева, а не немцы.