Просмотренные авто ч.2

[///MaxSP]

в продолжение [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Здесь можно оставлять любую полезную информацию о продающихся авто, которые смотрели или что-нибудь уже известно о них.

[carlsson910]

Сообщение от gektar7772 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Чет на механике ничего нет нигде в мои деньги. Съездить что ли эту глянуть? фары только в глаза бросаются, так больше ничего...

фары китай, морда кривая, подушка в руле стреляная и обратно засунутая,
из комплектации - только кожа.

[Макс113]

хламидоз какой-то)))))) с дорестовым бампером до кучи

[barkas1]

Сообщение от gektar7772 ничего нет нигде в мои деньги

Не торопись с выбором, взять хламину легче всего.
Смотри дорест. Прежде чем брать 2,5 , прокатись на 2,8. Чтоб понять, что через пару месяцев 2,5 перестанет устраивать и начнешь думать о свапе или замене двигателя.

[DetektivSobaka]

Сообщение от barkas1 Прежде чем брать 2,5 , прокатись на 2,8.

2,5-192 лс
2,8-193 лс
Чего там перестанет устраивать??

[///Poz]

Сообщение от DetektivSobaka 2,5-192 лс 2,8-193 лс Чего там перестанет устраивать??

на доресте 2,5 - 170лс

[region15]

Сообщение от DetektivSobaka 2,5-192 лс 2,8-193 лс Чего там перестанет устраивать??

2.5 на доресте 170 сил

[DetektivSobaka]

Сообщение от ///Poz на доресте 2,5 - 170лс

Сообщение от region15 2.5 на доресте 170 сил

В модельном ряде именовалась данная машина как 523i

[///Poz]

Сообщение от DetektivSobaka В модельном ряде именовалась данная машина как 523i

с объемом двигателя 2500 куб.см

[gektar7772]

вас, бмв-водов наслушаешься, начнешь 4.4 искать сначала я ваще хотел 2.0
потом проехался на 2.3.
потом на 2.5.
потом на 2.8
решил остановиться на 2.5
2.2 тоже рассматриваю, но менее интересно.
я не тороплюсь, я продал свою машину, на чем зад возить есть, могу выбирать хоть год. но деньги то лежат, а руки то чешуться
Самый рабочий вариант был [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Кузов целый, по морде чуть получала в правую сторону, но не критично. В передней подвеске менялось все по словам владельца, на вид рычаги новые.
Типа перебирал мотор из за масложора.
На кузове 3 рыжика, не критично.
Но начали заводить мотор, а он стучит на горячую. Далее такой диалог у нас с ним:
-А это что у вас стучит?
-Где? а, это гидрокомпенсатор.
-Дак а вы меняли же говорите гидрокомпенсаторы, колечки, вкладыши.
-Менял, да, сам менял, чеков нету.
-А че стучит тогда?
-А мастер сказал надо масла погуще залить.
-Какой мастер?
-Дак который менял.
-А, понятно.
-Ну я вот отдал 80+тысяч за мотор+подвеску.
-А какое щас масло в моторе?
-А я не знаю, в багажнике канистра.
В багажнике нашли канистру 5W-40 Motul. Как бы, если еще погуще, то это полусинтетика
Также продавец был не в курсе на счет работоспособности кондея, парктроники отключил за ненадобностью, не знает ксенон у него в дальнем или галоген...
И в передней подвеске на отбой чутка есть постороннего звука...
По вину на машине стояла m-подвеска, человек поменял только стойки, а вроде как на M-подвеске пружины тоже короче. Пружины говорит не менял.
По салону чистенькая, опрятная, даже 10 пикселей на магнитоле горит
Колес летних нету...
Короче подумал я подумал, решил что стук этот мне не нравится, ибо если бы я отдал за машину 80+ тысяч и мне бы сказали: "Да херня, залей масла погуще, я бы с этого мастера спросил"
Стучало около 5-6 цилиндра, похоже на гидрик по звуку. что могло быть?
По серебристой машине: подушку да, не заметил по фотке.

Сообщение от barkas1 Смотри дорест

я смотрю 1999 год и моложе. старше не хочу, никасил, всё-такое...
У друга 97 год, у него живой никасил ездит и бед не знает. У знакомого 98 год никасил, ему выпала честь менять мотор и он машину продал.

[DetektivSobaka]

Сообщение от ///Poz с объемом двигателя 2500 куб.см

Ага .