Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.12.2018, 00:42   #611
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,305
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Вопрос наверное к тем,кто уже перебирал сам акпп 5HP19
Суть вопроса в том,что по мимо желтого соленоида меняется и если есть номера,было бы просто супер.
К примеру прокладка гидроблока и колечки резиновые на остальных соленоидах.
Честно пока не было времени искать в интернете,решил сразу спросить сведущих
Я заказывал набор прокладок, фрикционы и т.д. в [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] конторе вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Только внимательно смотри, т.к. там есть ещё для VAG'овских АКПП, а тебе надо чисто для BMW. Ещё желательно прикупить [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], т.к. со временем теряют эластичность и одна может сломаться при демонтаже.
Много полезного подчерпнул на [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] форуме.
"Бублик - одна из болячек этой акпп, советую отремонтировать, а не ставить б/у "не известного происхождения". И коробку советую отремонтировать, так как все взаимосвязано, с заменой как минимум прокладочного комплекта, фильтра и регулятора давления." Это совет знающего человека. Я в своё время к нему не прислушался, и потом ещё несколько раз пришлось лазить в АКПП. Бублик ремонтить и соленоид менять...
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 14.12.2018 в 00:48.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 15:45   #612
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,517
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Калямба 525, Про пластиковые трубки спасибо.У одной как раз одна защелка сломалась. Вторая вышла очень легко,усохла похоже
Бублик я отремонтировал до разбора еще,соленоид тоже заказал пару дней назад.
Осталось заказать прокладки,полечки там всякие.
Фрикционы вроде живых,не думаю что их стоит менять сейчас. Горелых точно нет.

Добавлено через 8 минут
Почитал про стаканчики эти пластиковые. Все как и описано.Один легко,второй ломается

Калямба 525, Спасибо огромное за ссылочку
По комплекту прокладок как я понял,нужен этот 177007-PR (неоригинал)
Как я у них читал,не всегда оригинал лучше.
Надеюсь это не рекламный ход для продажи

Добавлено через 6 часов 26 минут
Пообщавшись с менеджерами,взял комплект неоригинала. Сказали что качество хорошее.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 00:39   #613
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,305
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Рад помочь.

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
По комплекту прокладок как я понял,нужен этот 177007-PR (неоригинал)
Наверное ты имел в виду 177002В-PR? Я вроде такой себе брал. Нормально всё. Все колечки/прокладки/сальники на месте, даже что-то ещё осталось. На счёт фрикционов тоже верно. Я сначала заказал полный комплект, а потом оказалось, что на родных фрикционах в некоторых пакетах даже надписи не стёрлись. Реально под замену шли только в одном или в двух пакетах сцепления.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 00:57   #614
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,517
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Калямба 525, да,да. Он самый. Не тот номер написал.
Я пока не до конца все разобрал.
В данный момент промыл плиту и собрал ее. Для разбора некоторых деталей акпп надо делать приблуду,чтоб снять полукольца стопорные.

Добавлено через 3 минуты
Калямба 525, а ты проверял остальные саленоиды как нибудь на работоспособность?
У меня конечно до разбора всего этого проблем с коробкой не было,решил перебрать для профилактики так сказать, за 9 лет пользования авто, уже пора бы.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 12:48   #615
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,305
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Калямба 525, а ты проверял остальные саленоиды как нибудь на работоспособность?
А как их проверить?.. На главном (жёлтом) когда снял, попробовал штифт туда-сюда осторожно погонять отверткой. Ходил туговато и с заеданиями. На новом легко и амплитуда больше была. Остальные, говорят, надо нагреть до раб. температуры около 50°С и померить сопротивление обмотки. По идее должно быть 30-34 Ом. Я не помню, делал я это или нет...
сейчас глянул в свой фотоотчёт. Действительно брал именно 177002B-PR / Пресижн (Неоригинал). Там у меня ещё есть фотка приспособы для снятия стопорных колец. Удобная штука.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 22:41   #616
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,517
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Калямба 525, Приспособу я уже изобрел для снятия полуколец. На первом валу после бублика,там 2 стопорных кольца,вот для них завтра буду что то придумывать как поставить.
Про проверку соленоидов я пытался найти как проверить,тоже читал и смотрел про нагрев. Буду думать как проверить.
Желтый купил новый уже,не повторяю ошибок чужих
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 16:01   #617
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,226
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Калямба 525, Про пластиковые трубки спасибо.У одной как раз одна защелка сломалась. Вторая вышла очень легко,усохла похоже
Не усохла,новая будет так же легко вставляться

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Как я у них читал,не всегда оригинал лучше.
Надеюсь это не рекламный ход для продажи
Лучше оригинала по качеству комплектующих нет
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 16:05   #618
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,517
Поблагодарили 141 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

TOR, Не соглашусь в отношении оригинала. Он так же бывает с браком как и всё. Раз есть брак,значит и качество под сомнением.
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 16:19   #619
TOR TOR вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для TOR
 
В Клубе с: 26.09.2010
Город: Москва
Авто: синий бантик
Сообщений: 1,226
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
TOR, Не соглашусь в отношении оригинала. Он так же бывает с браком как и всё. Раз есть брак,значит и качество под сомнением.
Ничего страшного в установке неоригинала нет,но компетентно качество комплектующих ниже,в целом на общей работе акпп это никак не скажется.
Можете не соглашаться,Ваше право)
__________________
Е34 525 M50b25 1995 -прошлое
Е39 525 М54b25 2002-настоящее
  Ответить с цитированием
Старый 19.12.2018, 19:26   #620
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,305
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Point, у меня (если не удалил) где-то было видео поэтапного разбора АКПП. На импортном языке, правда, но довольно наглядно. Если надо, могу поискать. Там как раз про приспособу для снятия полуколец есть.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 19.12.2018 в 19:38.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Ответ по КВКГ UK-VIT 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 125 27.09.2016 13:29
Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 20:19
вопрос лысый Законодательство, правовые вопросы 9 20.05.2011 13:45
E39 5er - вопрос по м62 Роман85 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 26.02.2011 12:12
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку. mikael 23; 24 - МКПП; АКПП 4 23.03.2010 02:14