Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2017, 08:47   #521
Калямба 525 Калямба 525 на форуме
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,300
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Да, только за ремонт бублика. Коробас сам снимал. Там одна сложность-нужен домкрат для снятия АКПП. Ну, и яма. Или подъёмник. Мне домкрат соорудили из подручных средств. Есть некоторые варианты в тырнете. А в остальном... В общем, если сам решишь снимать коробку, стучись в личку. Чем смогу, как гриться.)
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2017, 09:40   #522
Виталич64 Виталич64 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 49 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Да нет наверн, сам снимать не буду, места и времери нет. Отгоню на СТО, пусть там все делают. Думаю заодно и сальники перед/зад махнуть.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 21:32   #523
Icecold Icecold вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Icecold
 
В Клубе с: 25.10.2014
Город: москва
Авто: lr
Сообщений: 12
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Добрый вечер.Столкнулся с 2 проблемами,Е39 98г м52b20 5hp18 c зеленым шильдиком,проблема в следующем:на холодную машина ехала хорошо,коробка переключалась мягко без рывков,но после прогрева начиналось проскальзывание при переключении со 2 на 3,потом резкий удар и машина едет,такая же ситуация при переключении с 4 на 5,иногда при движении на 5 передаче также происходило проскальзывание,как будто сцепление выжимают и отпускают,при кикдауне когда сбрасывается с 3 на 2 также проскальзывание,сейчас такое наблюдается уже и на холодную.В аварию коробка не падает,масло менял частичной заменой,было грязное но паленым не пахло,стружки тоже не было.И еще,бывает что когда включаю D на приборной панели индикация не отображается,при этом машина начинает ехать,но передачи не переключаются,приходится дожимать рычаг селектора вниз чтобы на приборной панели загорелась индикация D,при переключении с R на N также индикация не горит,приходится переводить на D а потом ловить момент чтобы загорелось N.Пробег по одометру 320000,началось все резко,кто сталкивался,в чем может проблема?заранее спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:53   #524
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 43
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

кто может подсказать номер железной пластины мехатрона и этих аккумуляторов?
и чо там еще надо менять?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Icecold Посмотреть сообщение
Добрый вечер.Столкнулся с 2 проблемами,Е39 98г м52b20 5hp18 c зеленым шильдиком,проблема в следующем:на холодную машина ехала хорошо,коробка переключалась мягко без рывков,но после прогрева начиналось проскальзывание при переключении со 2 на 3,потом резкий удар и машина едет,такая же ситуация при переключении с 4 на 5,иногда при движении на 5 передаче также происходило проскальзывание,как будто сцепление выжимают и отпускают,при кикдауне когда сбрасывается с 3 на 2 также проскальзывание,сейчас такое наблюдается уже и на холодную.В аварию коробка не падает,масло менял частичной заменой,было грязное но паленым не пахло,стружки тоже не было.И еще,бывает что когда включаю D на приборной панели индикация не отображается,при этом машина начинает ехать,но передачи не переключаются,приходится дожимать рычаг селектора вниз чтобы на приборной панели загорелась индикация D,при переключении с R на N также индикация не горит,приходится переводить на D а потом ловить момент чтобы загорелось N.Пробег по одометру 320000,началось все резко,кто сталкивался,в чем может проблема?заранее спасибо
либо отрегулировать тросик, либо поменять позиционер, который на самой коробке стоит.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 18.12.2017 в 12:37.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 12:39   #525
Калямба 525 Калямба 525 на форуме
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,300
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
кто может подсказать номер железной пластины мехатрона и этих аккумуляторов?
и чо там еще надо менять?
Коробас какой? 5НР19?
А что с пластиной не так? И что ты вообще собрался делать? Гидроблок промыть, или чо?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 16:21   #526
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 43
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Коробас какой? 5НР19?
А что с пластиной не так? И что ты вообще собрался делать? Гидроблок промыть, или чо?
Да. 5нр19. Хочу промыть блок и обслужить его.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 16:39   #527
Калямба 525 Калямба 525 на форуме
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.; Х3 Е83 3.0d М57N 2007.
Сообщений: 3,300
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Пластина там не меняется. Меняется бумажная прокладка, саланоид линейного давления EDS1, желтый. Он там один такой. Ну и фильтр.) Остальное главное не потерять. Я про жиклёры, шарики и т.д.
Я когда в свой гидроблок лазил, то там эти патроны от ТТ как новые были. Не промятые ни разу. Но раз уж купил новые в наборе. то и поставил.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 23:08   #528
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 43
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Пластина там не меняется. Меняется бумажная прокладка, саланоид линейного давления EDS1, желтый. Он там один такой. Ну и фильтр.) Остальное главное не потерять. Я про жиклёры, шарики и т.д.
Я когда в свой гидроблок лазил, то там эти патроны от ТТ как новые были. Не промятые ни разу. Но раз уж купил новые в наборе. то и поставил.
а там еще втулки есть. 3 маленькие 3 большие. их обязательно менять?
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 23:14   #529
Алексей 530 Алексей 530 вне форума
Модератор
 
Аватар для Алексей 530
 
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 42
Авто: M54B30
Сообщений: 13,767
Поблагодарили 635 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2017, 23:16   #530
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 43
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: АКПП Вопрос Ответ

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Булат77, В комплекте есть все 5НР19, т.е. и на переднеприводные аудевские, поэтому менять то, что есть только у тебя...
лех. у меня нет комплекта. у меня есть прокладка, соленоиды и цилиндры. и все. вот я и спрашиваю- что еще нужно будет менять.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Ответ по КВКГ UK-VIT 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 125 27.09.2016 13:29
Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 20:19
вопрос лысый Законодательство, правовые вопросы 9 20.05.2011 13:45
E39 5er - вопрос по м62 Роман85 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 6 26.02.2011 12:12
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку. mikael 23; 24 - МКПП; АКПП 4 23.03.2010 02:14