06.10.2011, 19:53
|
#151
|
Старожил
В Клубе с: 04.07.2009
Город: Собянинск
Возраст: 42
Авто: LR Diskovery |||
Сообщений: 4,897
Поблагодарили 18 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от shur
Помогите советом, что можно попробовать сделать, и чего можно ожидать?
|
Многие описывали подобные проблеммы, причин несколько, но как правило ссылаются на гидроблок.
__________________
Летайте самолётами BMW
|
|
|
06.10.2011, 21:13
|
#152
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Красный
Авто: E39
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
а мне вот сегодня сказали, что если с гидроблоком проблемы, можно тупо не лезть... и ездить пока не встанет.
вопрос в одном, а когда встанет?
|
|
|
13.10.2011, 02:03
|
#153
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 40
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Принудительная кончина гидроблока потянет за собой сальник, насос и если будет еще голодание раб жидкости, то перегрев и кап ремонт. (в кратце)
|
|
|
16.10.2011, 20:13
|
#154
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.10.2011
Город: Красный
Авто: E39
Сообщений: 23
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
какие советы будут для предотвращения столь пессимистического исхода?
и кстати если по педали тормоза идут легкие толчки на драйве при нулевой скорости, это может быть с ним связано?
Последний раз редактировалось SorvigoloVa; 16.10.2011 в 20:17.
|
|
|
19.10.2011, 16:03
|
#155
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.09.2011
Город: М.О. Щёлково
Авто: БМВ 525
Сообщений: 56
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Машина 1996 года м52 523, стоял у магазина ни кого не трогал коробка стояла в положении P и через минуты 3 загорелась шестерёнка и она включилась в аварийный режим. У меня была такая фигня что если машину глушишь потом сразу же заводишь она встаёт в аварийный режим, надо было глушить на 10 сек потом опять заводить, как сейчас перезагрузить мозги АКПП чтоб ошибка пропала?
|
|
|
27.10.2011, 15:49
|
#156
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 528
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Какое масло заливать?
Господа одноколубники подскажите какое масло долить в коробку WBADT43492GZ98221, наклеек на коробке нет, машина декабрь 2001, 525
|
|
|
27.10.2011, 15:52
|
#157
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
|
Re: Какое масло заливать?
Цитата:
Сообщение от макс446
Господа одноколубники подскажите какое масло долить в коробку WBADT43492GZ98221, наклеек на коробке нет, машина декабрь 2001, 525
|
mobil lt 71141
|
|
|
28.10.2011, 12:17
|
#158
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2010
Город: москва
Возраст: 39
Авто: БМВ 528
Сообщений: 36
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Какое масло заливать?
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
mobil lt 71141
|
Спасибо!!!
|
|
|
31.10.2011, 13:18
|
#159
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.09.2011
Город: Санкт-Петербург, Колпино
Возраст: 39
Авто: 520 M54 АКПП Turing
Сообщений: 539
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Люди добрые помогите!!!
Привет всем!!!
В пятницу случилась у меня беда!!
С утра завел машину, как всегда прогрел, включаю R, а она на месте стоит.
Как выяснилось под машиной лужа масла с коробки и все дниже обдристало, притащил на сервис.
Масла в КПП почти нет и течет оно на стыке КПП и мотор.
Позвонил в СП Трансмищен они сказали, что это 100 процентов оборвало масленный насос и т.д. и т.п.
Короче полная переборка и стоимость от 65 до 70 к.
Кто-нибудь в курсе реально это полный пи%дец или можно заменой сальника обойтись.
Кстати за день до этого я отъездил весь день и не было ни каких предпосылов. Не дергала, все плавно.
|
|
|
31.10.2011, 13:58
|
#160
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.02.2010
Город: Москва
Авто: BMW e39 540
Сообщений: 393
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: АКПП Вопрос Ответ
Цитата:
Сообщение от Vlad e39
Люди добрые помогите!!!
Привет всем!!!
В пятницу случилась у меня беда!!
С утра завел машину, как всегда прогрел, включаю R, а она на месте стоит.
Как выяснилось под машиной лужа масла с коробки и все дниже обдристало, притащил на сервис.
Масла в КПП почти нет и течет оно на стыке КПП и мотор.
Позвонил в СП Трансмищен они сказали, что это 100 процентов оборвало масленный насос и т.д. и т.п.
Короче полная переборка и стоимость от 65 до 70 к.
Кто-нибудь в курсе реально это полный пи%дец или можно заменой сальника обойтись.
Кстати за день до этого я отъездил весь день и не было ни каких предпосылов. Не дергала, все плавно.
|
У другана было то же самое отделался заменой сальника.
__________________
BMW 540 E39
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Ответ по КВКГ
|
UK-VIT |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
125 |
27.09.2016 13:29 |
Замена подушек КПП/АКПП
|
528AI |
23; 24 - МКПП; АКПП |
8 |
28.11.2013 20:19 |
вопрос
|
лысый |
Законодательство, правовые вопросы |
9 |
20.05.2011 13:45 |
E39 5er - вопрос по м62
|
Роман85 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
6 |
26.02.2011 12:12 |
Вопрос по буксировке АКПП-на засыпку.
|
mikael |
23; 24 - МКПП; АКПП |
4 |
23.03.2010 02:14 |
|
|