Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 23; 24 - МКПП; АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2009, 22:29   #1
Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Заменил масло в АКПП. Частично. (фотоотчет) и всё, что связано с заменой масла в АКПП

Для процесса потребуется из инструмента: Торкс 45 (пробки), ключ накидной 13, трещетка с головкой 10 (поддон), отвертка плоская, емкость для слива масла и шприц для закачки.

Часть 1

Откручиваем пробку, сливаем масло (сливается около 5 литров)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Откручиваем поддон 24 болта по кругу и аккуратно опускаем его. В нем еще остается около литра масла.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Так выглядит нутро без поддона:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вымываем поддон начисто, вытираем. Тщательно очищаем поверхность под прокладку. Не забываем очистить магнит.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вынимаем фильтр. Крепится просто на резинке, так что его вытаскиваем, но внутри останется кольцо, которое выковыриваем отверткой:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

В фильтре так же остается около полулитра масла.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Откручиваем заливную пробку:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Мне пришлось с ней изрядно повозиться, потому что столько лет она прикипела достаточно сильно и я оборвал звездочку. Загнал в нее головку большего диаметра.
Сейчас заказал новую (300 р) когда приедет, заменю.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ставим новый фильтр с прокладкой:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Устанавливаем поддон на место с новым фильтром и прокладкой.

С помощью такого устройства:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Заливаем масло:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

ВНИМАНИЕ (!) Это масло только для коробки GM с зеленой этикеткой.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]Какое масло залито в Вашей коробке нужно уточнять по мануалу. Хотя, тема не нова и в ней довольно объемно рассказано для какой коробки какой тип масла.


Заводим, прогоняем коробку P-R-N-D и в обратную сторону, несколько раз, доливаем масло.
Желательно, чтобы кто-то посидел в машине и подержал коробку в режиме D и долить в этот момент масло до полного.
Затягиваем пробку.

P.S. Покатался попробовал, коробка стала включаться мягче и без толчков.
Пробег 220 000 сейчас.

ЧАСТЬ 2

Данным способом менять придется обязательно вдвоем. Все ровно так же, как описано выше с небольшой поправкой. Делаем все тоже самое и заливаем в коробку масло до уровня. Авто не заводим.

Трубки охлаждения. Верхняя напорная, нижняя - обратка.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Откручиваем фланец накидным ключом на 13. Трубки уплотняются по резиновым колечкам, их важно не потерять и не повредить, а так же не натрясти грязи туда.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Полностью отводим трубки, отсоединяем обратку, а напорную прикручиваем на место.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Внимание (!) в коробке в этот момент нового масла заправлено по уровень. Машину не заводили, чтобы масло не перемешалось. У меня вошло где-то 4.2 литра. Подставляем канистру к обратке и второй человек заводит двигатель. Таким образом насос заберет новое масло и из гидротрансформатора выдавит еще около 3.5 литров грязного масла. Как только начало выходить новое масло - моментально глушим.

Около 3.5 литров

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Собираем все трубки на место, и так же на заведенном (!) авто погоняв передачи заправляем до максимума. У меня вошло еще около 5.5 литров.
Итого в коробке более 9 литров нового масла.

При такой замене важно взять с запасом (хотя бы литров 12). Я брал бочку . Благо оно неоригинальное недорогое.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Второй раз поменяно на пробеге 300 000 км. Если объективно, то не скажу, что что-то мягче переключается или нет. Коробка работает нормально.

Последний раз редактировалось Alex009; 14.11.2015 в 22:33.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 11:01   #251
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 200
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Ну- каждому свое.. просто по практике - сливаем старое - собираем Фсе до последней капли - заливаем обратно - литра (минимум) не хватает - видимо, "на почте свистнули"...
Продукты трения - отличный абразив - свое дело делает медленно - но верно...

Последний раз редактировалось 545irbis; 18.03.2011 в 11:52.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 11:52   #252
Жека Жека вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Жека
 
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,266
Поблагодарили 87 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

противоречиво, не понял
с одной стороны ты говоришь что абразив, с другой - что собираете до капли и назад заливаете?
кстати абразивом не считаю, материалы подобраны соответствующие с учетом фракции перетертых частиц. в противном случае наши коробки долго бы не прожили. мое личное мнение
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 11:58   #253
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 53
Авто: BMW
Сообщений: 6,880
Поблагодарили 437 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Парни, это вечный спор. Менять жидкость - не менять, менять вытеснением или частичной заменой, интервал тоже предмет споров и дискуссий, заливать оригинальные жидкости или подобрать ПРАВИЛЬНУЮ замену.
Никто не отменял старение масел и жидкостей, наверное многие заметили, что расзод масла в ДВС появляется после 4-6 тыс км после его замены, масла и жидкости теряют свои свойства, фильтры забиваются продуктами износа. Технари и многие владельцы а/м имеют противоположное мнение и это нормально - так было, есть и будет. Сколько-бы и каких доводов мы не приводили - люди, как правило, остаются при своём мнении и считают наши рекомендации - либо разводом на деньги, либо безграмотностью.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 17:28   #254
Archi29 Archi29 вне форума
Коммерция
 
Аватар для Archi29
 
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

а что можете сказать про масляный фильтр фирмы swag,meyle,febi?
Хорошо послужат или качество плохое?
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 18:34   #255
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 53
Авто: BMW
Сообщений: 6,880
Поблагодарили 437 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от Archi29 Посмотреть сообщение
а что можете сказать про масляный фильтр фирмы swag,meyle,febi?
Хорошо послужат или качество плохое?
Для некоторых АКПП они производят достаточно неплохие фильтры и комплекты. Но качество нестабильное.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 18:48   #256
Archi29 Archi29 вне форума
Коммерция
 
Аватар для Archi29
 
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Дело в том что оригинал заказывать если, то ждать месяц.И стоит 1500р
Вот и не знаю что из выше перечисленных взять чтобы коробке ненавредить.
Склоняюсь к swag,так как слышал что они и оригинал как бы выпускают
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 19:02   #257
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 53
Авто: BMW
Сообщений: 6,880
Поблагодарили 437 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от Archi29 Посмотреть сообщение
Дело в том что оригинал заказывать если, то ждать месяц.И стоит 1500р
Вот и не знаю что из выше перечисленных взять чтобы коробке ненавредить.
Склоняюсь к swag,так как слышал что они и оригинал как бы выпускают
Почему так долго?
Сваг не выпускает оригинал.

Добавлено через 29 секунд
Сбрось ВИН.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 21:12   #258
Главный Инженер Главный Инженер вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 15.02.2011
Город: Москва
Авто: Trahoma
Сообщений: 200
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Цитата:
Сообщение от Archi29 Посмотреть сообщение
Дело в том что оригинал заказывать если, то ждать месяц.И стоит 1500р
Вот и не знаю что из выше перечисленных взять чтобы коробке ненавредить.
Склоняюсь к swag,так как слышал что они и оригинал как бы выпускают
В оригинале ZF идет FILTRAN...
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 22:57   #259
Archi29 Archi29 вне форума
Коммерция
 
Аватар для Archi29
 
В Клубе с: 15.10.2010
Город: Архангельск
Авто: Bmw 523'97; 520'98 -> 523'98; 735'98; 525'01 - X6'09 - GT'09 - X5'11
Сообщений: 2,570
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Ирбис,ответил в лс.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2011, 23:05   #260
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 53
Авто: BMW
Сообщений: 6,880
Поблагодарили 437 раз(а)
По умолчанию Re: Сказ о полной замене масла в АКПП

Отбил там-же.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Замена подушек КПП/АКПП 528AI 23; 24 - МКПП; АКПП 8 28.11.2013 20:19
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЛЕНЧИК 21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал 3 22.11.2010 11:55
Сказ о полной замене масла в АКПП vovchik01 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 27.09.2010 19:36
Вопрос по замене масла maksumys 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 4 12.07.2009 21:51