E39 5er - Заклинило замок капота!

[Patron]

Сообщение от Smailik по моему трос между замками регулируется, как раз для того что бы не было провисания

Не уверен, вскрытие покажет! Мне видится именно этот блок в центральном тросе отвечает за натяжку и провисание!

если эти две фишки, что крепят корпус к кузову ломаются, то трос гуляет туда сюда.....

[Smailik]

Выписка из TIS:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Как то так...

[Patron]

Сообщение от Smailik Выписка из TIS: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Как то так...

Очень спорно, только что сделал снимки оригинального тросика BMW, что купил и нет там никаких регулировок!

[Smailik]

Ты ещё не разбирал? Не выявил в чём причина?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Patron Очень спорно, только что сделал снимки оригинального тросика BMW, что купил и нет там никаких регулировок!

Точно нет? Ебулда перед самой рубашкой не регулируется? Во что там рубашка упирается?

[Patron]

Сообщение от Smailik Ты ещё не разбирал? Не выявил в чём причина? Добавлено через 4 минуты Точно нет? Ебулда перед самой рубашкой не регулируется? Во что там рубашка упирается?

Точно! смотри фото второго троса:



p.s разбирать буду в воскресение, потом сделаю фото отчет.

[Smailik]

Хрень какая то...
А раз у тебя левый замок работает, а правый нет, то почему ты купил трос который идёт до левого?

[Patron]

Сообщение от Smailik Хрень какая то... А раз у тебя левый замок работает, а правый нет, то почему ты купил трос который идёт до левого?

Его я купил еще давно, потому что, у того что стоял крепления сорваны, покупал еще тот, что с салона пару раз, он тоже рвался! думаю, что по той же причине, крайний купил на всякий случай, а тот что с салона сцуко сам испортил, когда замок заклинило, дергал на перелом, один прутик троса порвался, потому заказал два, но менять буду все, как то так...

p. s. замки оба работают!

[Sanchezz]

Сообщение от Smailik Выписка из TIS: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Как то так...

У меня никаких регулировок нет.
Тоже были проблемы с замками и тросами...
Средний трос (между замками) самый "живучий".

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Patron смажу солидолом и поставлю на место. р.s: Надеюсь, после этого, таких гимморных проблем у меня не будет!

Солидолом мазать не советую, зимой будут очень туго ходить и есть вероятность что капот не будет закрываться. Летом налипнет куча грязи и в итоге опять порвутся крепления корпуса троса.
Смазать лучше грязеотталкивающей смазкой liqui moly, 3075 по моему.
Она в аэрозольном баллоне но быстро переходит в консистентную после нанесения. Ей же можно дверные замки, петли, ограничители смазывать.
Минус один - стоит дорого. Но если правильно использовать хватит на несколько лет.

[Patron]

Сообщение от Sanchezz Солидолом мазать не советую, зимой будут очень туго ходить и есть вероятность что капот не будет закрываться. Летом налипнет куча грязи и в итоге опять порвутся крепления корпуса троса. Смазать лучше грязеотталкивающей смазкой liqui moly, 3075 по моему. Она в аэрозольном баллоне но быстро переходит в консистентную после нанесения. Ей же можно дверные замки, петли, ограничители смазывать. Минус один - стоит дорого. Но если правильно использовать хватит на несколько лет.

Может тогда и обычная графитовая смазка для резьбовых соединений подойдет!?

[Sanchezz]

На сколько я знаю смазки с графитом больше подходят для зубчатых передач, закрытых цепей, ходовых пар (это в станках).
Пойми, смазать можно чем угодно, вопрос на сколько это эффективно будет...
Замки расположены в передней части авто куда грязь летит постоянно и лучше использовать смазку с грязеотталкивающим эффектом. я основываюсь на своем опыте.
когда у меня порвался трос, замки двигались с большим усилием, пришлось их снимать и чистить т.к. они были просто забиты смесью чего то литоло24подобного и грязи. смазал их нормальной смазкой и проблем нет.
баллончик этот я купил себе в 2010 году, тогда у меня еще была другая машина, закончился он пару месяцев назад. всегда смазывал им замки и петли, проблем с ними потом не было.