27.02.2013, 13:28
|
#21
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
750IL
Данные по транспортному средству
Тип Значение
Номер шасси WBAGK21060DH38896
Код типа GK21
Тип 750IL (EUR)
E-серия E38 (2)
Серия 7
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M73
Рабочий объем 5.40
Мощность 240
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SORRENTBLAU METALLIC (360)
Обивка SOFTLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E38 (P1SN)
Дата пр-ва 1996-01-16
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
Последний раз редактировалось Saimon750; 28.02.2013 в 21:32.
|
|
|
27.02.2013, 15:24
|
#22
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Saimon750
ездил, искра слабовата..
тут дело моего желания, я по желанию на ней в туалет ездию.
вот хочу знать что будет если 76 залить, и я себе это могу позволить.
|
хозяин-барин. если встанешь где нибудь на этом "коктеле молотова" в ненужном месте и в ненужное время - не пугает?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
27.02.2013, 15:28
|
#23
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Saimon750
чисто по приколу шел бы порядок в комнате навел..
всяко полезней чем людям гадости писать..
|
Он еще написал, что компрессия не в барах изменяется, но потом быстренько подтер свой эпик фэйл.
|
|
|
27.02.2013, 15:29
|
#24
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Александр М60
хозяин-барин. если встанешь где нибудь на этом "коктеле молотова" в ненужном месте и в ненужное время - не пугает?
|
скоро выложу фотоотчет о новом моторе, этот вот вот под замену, и езжу я на ней пока тока на работу и домой, если что на эвакуаторе доеду безпроблем, так что не боюсь, зато собственное любопытство уталю.
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
27.02.2013, 15:30
|
#25
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Агент007
Он еще написал, что компрессия не в барах изменяется, но потом быстренько подтер свой эпик фэйл.
|
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
27.02.2013, 15:30
|
#26
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Александр М60
хозяин-барин. если встанешь где нибудь на этом "коктеле молотова" в ненужном месте и в ненужное время - не пугает?
|
Эксперимент важней
|
|
|
27.02.2013, 15:31
|
#27
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Saimon750
скоро выложу фотоотчет о новом моторе, этот вот вот под замену, и езжу я на ней пока тока на работу и домой, если что на эвакуаторе доеду безпроблем, так что не боюсь, зато собственное любопытство уталю.
|
а смысл эксперимента каков?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
|
|
|
27.02.2013, 15:33
|
#28
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от freeman
Эксперимент важней
|
точно!! интересно и всё тут.
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
27.02.2013, 15:41
|
#29
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Агент007
Он еще написал, что компрессия не в барах изменяется, но потом быстренько подтер свой эпик фэйл.
|
Ага, я привык сам себе подтирать, если что [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Цитата:
Сообщение от Saimon750
чисто по приколу шел бы порядок в комнате навел..
всяко полезней чем людям гадости писать..
|
Это не гадости, а дельное предложение усовершенствовать эксперимент по добиванию авто ) Не каждые себе могут такое позволить )
По теме, тачка огонь!
|
|
|
27.02.2013, 15:56
|
#30
|
Живу я здесь
В Клубе с: 29.09.2012
Город: Питер
Авто: Е38 750IL
Сообщений: 1,060
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: 750IL
Цитата:
Сообщение от Alex009
Ага, я привык сам себе подтирать, если что [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Это не гадости, а дельное предложение усовершенствовать эксперимент по добиванию авто ) Не каждые себе могут такое позволить )
По теме, тачка огонь!
|
вообщето авто я своё не убиваю..
а написал ты фигню глупую.. мне не приятно
__________________
е38 м73в54 v12 POWER
|
|
|
27.02.2013, 16:12
|
#31
|
Завсегдатай
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Москва
Авто: Е39-98г
Сообщений: 575
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: 750IL
ну на 76м бензе долго цей мотор не протянет M73TUB54 пошел только с 98 года, а значит у тебя никасил - не любит он серу...
редкий агрегат
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось Smolnyi; 27.02.2013 в 16:14.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|