E39 5er - Часто выходят из строя лямбда-зонты

[MSG]

ну так на сервисной станции скажуть
скорее всего просто неисправность в железе. мрут у тебя насколько я понял дк1?
объясню на пальцах.
вот скажем у меня палец 33.5см в длинну, а даме надо чтобы был 33см - верхние границы пальцерегулирования достигнуты.
у тебя палец 18см, а должен быть по запросам 20см. соответственно не достигнут нижний предел длинны.
я и ты выступаем в роли лямбда зонда. и у нас 2 выхода либо поменять даму, либо чота делать с длинной )))

кароче у тебя там смесь либо слишком богатая либо слишком бедная - смотри по газоанализатору. лямбда просто не справляется с регулированием. может быть банально подсос например

[Nickyy2]

да, может быть, что богатит...
параметры смеси умеют насервисе смотреть?

[Dmitry]

Сообщение от Timur_Pechenin Как я понимаю, никто толком подсказать ничего не может....

Ты так и не ответил какой фирмы лямбды берешь...

[Corrosia]

Сообщение от self лямбда зонт

я тоже плачу

[MSG]

лан чо вы загнобили его )
мне вон написали в протоколе что "сандбуфер" выл похищен у меня неизвестным лицом ))

[sergogo]

продаю опель вестра

[A.B.C]

Сообщение от Timur_Pechenin Только "достигнут предел регулировки лямбда зонта" - больше ничего не пишет... .

Здравствуйте господа! Позвольте и мне внести свои 3 копейки в обсуждение этой темы. Почему Вы думаете что виноват l-зонд? Это система пытается вытянуть смесь, но не может, достигаеся предел регулировки и выскакивает код. Если есть подозрение на работу лямбды нужно ее проверить на осциллографе, возможно на формирование ошибки влияют другие факторы. Нужны параметры диагностики.

[BahoSSS]

"сандбуфер" выл

[sasha40rus]

залей прогу без лямбд и забудь про них

[Timur_Pechenin]

Сообщение от Dmitry Ты так и не ответил какой фирмы лямбды берешь...

Оригинал.
Дело было в подсосе воздуха через уплотнения форсунок и забитый и оплавленный катализатор (удален).
тк. в этой модели только 2 зонда, на катализаторе и после - отсутствуют по природе.