Re: Ошибки в АКПП
Проблема с 5HP18.
Ситуация такая недели 3-4 назад подъехал к дому, мотор не глушил, постоял немного и надо было отъехать, но переведя рычаг в положение R, на щитке приборов не загорелась индикация включенной задней передачи, соответственно и не ехала машина. Заглушил, покурил, думаю п....ц коробке. Сел, завел и все заработало. Ну думаю, хрен с ней, может глюк словила. Два дня ездил без проблем. Утром сажусь в машину, прогреваю, включаю D, индикация передачи на щитке приборов не загорелась, но машина поехала, только дальше 1-й передачи не переключалась. Заглушил, покурил, думаю точно п....ц коробке. Завожу, все опять работает. Насторожился. Без проблем ездил целый день и половину следующего дня. Вечером отъезжал с работы, включаю заднюю, ноль эмоций. Заглушил, завел, ноль эмоций. Благо под небольшой уклон скатился, включаю D, не загорается, трогаюсь, едет на первой передаче и не переключается, дотянул до дома кое как.
Обзваниваю сервисы, везде одно и тоже: коробка под замену.
Хорошо, заказал коробку, пришла. Ставим, все тоже самое. Проверяем сканером, ошибок в блоке КПП нет и пишет что нет связи с селектором. Говорят надо менять селектор на коробке, меняем. Ноль. Ставим еще один. Результат тот же. Значит, говорят, обрыв в проводах от селектора к компу. Прозвонили, целые. Значит, говорят, блок КПП накрылся, ставим другой, тоже самое. Так же попробовали поменять саму ручку из салона. Без результатно.
ГДЕ КОСЯК???
Машина в сервисе второй день стоит, мастера руками разводят.
СПАСАЙТЕ!!!
|
Древовидный вид
