Топазик в новых руках

[dzenka]

Зайка добралась.

Что имеем в сухом остатке:

Оказались непригодны к эксплуатации

- Передние амортизаторы заменено
- Стойки стабилизатора перед/зад заменено
- Задние тормозные диски, колодки, шланги (аще рваные) заменено
- Рычаги, махнем все 4... вроде живы, обождем будем менять низ
- Датчик абс, либо сам блок - приехал блок абс, из культурной столицы... ремонт проводки
- Радиатор заменено
- Термостат поживет
- Сальник коленвала задний Поменял Булат сальник, неделю назад, если кто не в курсе)))
- Прокладка поддона заменено
- Маслосъемные колпачки заменены
- Трапеция дворников (щелкает-посмотрим) не щелкает
- Не хочет подниматься с человеком водительское седло, пустое поднимается была ошибка-работает
- Рулевая колонка в полностью нижнем положении отключает подрулевые переключатели была ошибка-работает
- Люк не закрывается в автомотическом режиме была ошибка-работает
- Мат пассажира аирбэг оключен программно
- Не все лампочки горят в задних фонарях все лампочки горят
- Фары - ремонт новые
- Омыватели фар - не работают шланга небыло, теперь есть
- Парктроники -не работают
- Задняя левая дверь не открывается теперь открывается
- Крыло новое крыло
- Оба бампера отремонтированы
- Дверь - сделана
- Порог - сделан
- Косяки по кузову - устранены

Пока так

Общие впечатления - положительные.
Машина валит на свои силы.
Мотор тихий
Коробас радует

Комплектация

Скрытый текст

Тип Значение
Номер шасси WBADT61030CE56552
Код типа DT61
Тип 530I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 3.00
Мощность 170
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Дата пр-ва 2001-03-28


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S302A ALARMANLAGE Система сигнализации
P337A M SPORTPAKET Спортивный комплект стиль M
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S434A INTERIEURLEISTEN Отделка поверхностей в салоне, алюминий
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
S705A M SPORTFAHRWERK II Спортивная ходовая часть в M-стиле II
S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле
S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT Руководство*по*эксплуатации немецк.
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки
S937A REQUEST CD ROM ON DELIVERY Dummy-SALAPA


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S464A SKISACK чехол для перевозки лыж
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

[свернуть]

Powered by M60

[nikolay_404]

РОТА ПОДЪЕМ!!!!БОЕВАЯ ТРЕВОГА!!!

Сообщение от dzenka Ты меня извини, но в последнее время, ты как то туго стал понимать с первого, раза,

Булат,как ты это терпишь?Ты разве не видишь,что он,как и я,за человека тебя не считает,а?Негр ты черномазый,открой глаза.Не,я конечно ничего не хочу сказать,но я бы въ...балДавай тряпка!Соберись!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Булат77 денис! тугой- это ты!

Не,я конечно все могу понять,но ты же уважаемый человек.Как ты это терпишь,Денис?Тебя вот так просто лицом в грязь и ты промолчишь?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Булат77 5 строчка-как это наз-ся... алигория? т.е не фактическое положение сказанного, а ... ну в общем наверно понятно. предложение дружбы за долг- в обем контексте всего выснялова звучало как "хватит ругатся, я тебя уважаю. и был бы рад быть тебе, ну пусть не другом, раз ты так ревностно относишся к этому понятию, но товарищем. поче му то я дуиал, ты поймешь смысл моих слов. за год общения с тобой, я думал ты научился меня понимать и смысл моих слов. вывод- либо ты понял их, либо целый год делал вид, что понимаешь меня. вопрос только- для чего?

Вы разводитесь,да?

Ты отнял у меня год жизни и до сих пор меня не понимаешь!Ах!Как же я был слеп!

[Макс113]

Сообщение от pilot715 а я говорил! нефиг ругать клубный сервис)))

правильно понимаю, что это намек на то, что в идеале нужно было загнать тачку в клубный сервис, который обругали со всех сторон когда-то?

[nikolay_404]

Сообщение от dzenka либо целый год делал вид, что понимаешь меня. вопрос только- для чего?

Как для чего?Не понял шоль?

[nikolay_404]

Сообщение от dzenka А с таким гавном как я, тебе явно связываться не стоит...

А вот тут ты переборщил)))))))Нельзя так)))))))

[Andree]

Сообщение от Макс113 правильно понимаю, что это намек на то, что в идеале нужно было загнать тачку в клубный сервис, который обругали со всех сторон когда-то?

146 %

[Andree]

Булат конечно молодец, сделал работу.
Но, за качество этой работы я бы поинтересовался (как я понял Булат начал свою ремонтную деятельность совсем недавно, тем более с бнв).

[cromer]

В ситуации больше всего обидно за нынешнего хозяина топаза))
стал заложником обстоятельств)) Теперь наверное ддаже за рулем не может спокойно сидеть)

[nikolay_404]

Сообщение от Andree Но, за качество этой работы я бы поинтересовался

Хорошо он сделал!!!И не надо сомневаться!!!!!!!!!!!!!!!!

[Andree]

Сообщение от nikolay_404 И не надо сомневаться

так есть сомнения небольшие, т.к. считаю сливать и заливать одно и тоже масло, тем более после раскоксовки, ну скажем не айс! да и антифриз Антарктика (или как там) это вообще борщ (поясню: если у вас есть/были выходы на з/ч по хорошим ценам, то купить антифриз нормальный, пусть даже Фэби-конценртат и разбавить его дис.водой особо труда не составит, тем более не весь объем заливали). То же самое про масло.
Про рычаги спрашивать, как и при каких условиях они затягивались?

[nikolay_404]

рычаги затягивались руками под нагрузкой))))))это ведь ясно как день.про антифриз и масло я думаю все уперлось в бюджет