странный звук

[SL750]

Сообщение от lera Первый раз слышу про стук вкладышей,это что-то новое ,вкладыши стучать не могут, стучать может шатун о коленвал из-за большого износа вкладышей ,при этом резко падает давление и двиг.накроется моментально.А звук идет от форсунок скорее всего у меня тоже самое.Чисто теоритически, если стучат гидрики то можно открыть крышку маслозаливную на рабочем двигателе, то звук должен быть сильней мне так кажеться.

насчет форсунок эт врятли, звук этот от неправильного зажигания которое должно корректироваться датчиками (коленвала, распредвала, детонации и т. д. и т.п.) но вот менять все подряд как то не охота, а диагностика не выявляет какой из датчиков косячит...

[lera]

смени диагностику если датчик какой-то наелся диагностика Нормальная покажет сто % :good-bye:

[SL750]

Сообщение от lera смени диагностику если датчик какой-то наелся диагностика Нормальная покажет сто % :good-bye:

автодом диагностировал, х.з. может там у них не квалифицированные сотрудники))))))))) короче я уже в 3-х местах пробивал на компе везде пишет все ок,тока на одной диагностике выдали что неисправны все 4 лямбды......я кинулся их заказывать ,оплатил.... привезли........и опа....их на моей ласточке ваааще нет и не предусмотренно, она калининградка и вместо лямбд стоят заглушки а в коллекторах вообще нет отверстий под них, короче ну их этих умников .....хочется услышать-увидеть ответ того кто вылечил эту гадость

[lera]

Да, если О.Д не знают что на калининградке нет лямбд то я думаю не стоит у них делать диагностику. :poctenie:

[lera]

Блин куда наш автопром нос засунет везде гемморой

[zol98]

У меня тоже появился стук....мое наблюдение от оборотов не зависит....где-то справа сзади к низу

[Дамир]

попробую предположить,правда коряво,т.к. названия правильные не знаю. Есть такая хрень-опора вспом. мех.двигателя,код детали 11 42 1 713 838 (куда вставляется масленный фильтр),в ней есть типа клапана,который не даёт стекать маслу из этой хрени и закачивается масло тоже через этот клапан.Так вот седло этого клапана изнашивается,получается некая выработка и из-за этого слышно цокание(как будто гидрики).Лечится заменой этой опоры.Приблизительно можно оценить при замене масла,когда вставили новый фильтр и залили в двигатель масло-при заводе,чем дольше горит красная масленка на приборке,тем больше износ этого клапана,то есть большее время требуется для заполнения масленного стакана.
Я к машине подхожу со стороны руля,поэтому прошу прощения за терминологию.

[zol98]

где-то сечет глушак , отсюда и звук......