E39 5er - Лямбда зонды (ПРОБЛЕМА)

[i.s.nasa]

идёшь в любой автомагаз, покупаешь там лямбды от 2112 (ваз) порядка 1200р за штуку.
в догонку к ним ответную часть вазовского разъёма 70р штука.
отрезаешь провод от своих старых лябд, и припаиваешь к нему ответную часть (та что 70р) проводки по цвету.
вкручиваешь, соединяешь разьёмы и радуешься жизни.


у самого по такой схеме работает всё! уже не один месяц... и корректно! правда в последствии я всё же на евро2 отшился т.к. выхлоп заменил...
весь прикол в том что почти на всех авто кислородники стоят "bosch lsh25" только разЪём у всех разный и цена
ну и парт намбер из за различий в фишке другой)))))

Добавлено через 5 минут
да, кстати забыл сказать!
1. провод от самого датчика кислорода до фишки паять нельзя, поэтому и нужна ответная часть и провод от твоего старого кислородника.
2. передние и задние кислородники разные! как на бмв так и на 2112 аналогично, не путай их!

[alvlad]

i.s.nasa, о, старый знакомый))
спасибо за опыт по дк
уточни, это на тушный мотор или никасиловый?

[VIPregion63]

Сообщение от i.s.nasa передние и задние кислородники разные! как на бмв так и на 2112 аналогично, не путай их!

там разница только в длине провода и разъеме (мама-папа)

Сообщение от i.s.nasa идёшь в любой автомагаз, покупаешь там лямбды от 2112 (ваз) порядка 1200р за штуку.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Разве на м52 бош будет корректно работать?

[i.s.nasa]

Сообщение от alvlad i.s.nasa, о, старый знакомый)) спасибо за опыт по дк уточни, это на тушный мотор или никасиловый?

и тебе не хворать!
на ТУ

но есть мнение что датчики кислорода в принципе градируются на до и после катовые.
ток с напругой выдают все модели примерно одинаковый из за аналогичной у всех конструкции и материалов.
разница в исполнении корпуса, резьбы, наличия или отсутствия подогрева.

НО ЭТО ТЕОРИЯ!!! ТРЕБУЕТ БОЛЕЕ ГЛУБОКОГО ИЗУЧЕНИЯ....

Добавлено через 6 минут

Сообщение от VIPregion63 Сообщение от i.s.nasa передние и задние кислородники разные! как на бмв так и на 2112 аналогично, не путай их! там разница только в длине провода и разъеме (мама-папа)

не уверен!
как раз разъёмы на моём авто были одинаковы, да и сейчас есть.
длина провода-ДА

касаемо того что разницы нет, вопрос сомнительный....
задние датчики должны быть на порядок чувствительнее т.к. "нюхают" в идеале уже полностью переговершие продукты, в идеале вообще вода и углекислота вроде
(сейчас уже химию пложо помню )

но если одинаковые то вообще проблем нет!
нужно 4 передних от 2112 гемора меньше....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от VIPregion63 Цитата: Сообщение от i.s.nasa идёшь в любой автомагаз, покупаешь там лямбды от 2112 (ваз) порядка 1200р за штуку. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Разве на м52 бош будет корректно работать?

Bosch LS6537 0258006537 ???

стоят "bosch lsh25"

[VIPregion63]

Сообщение от i.s.nasa Bosch LS6537 0258006537 ??? стоят "bosch lsh25"

что тебя смутило?

[i.s.nasa]

Сообщение от VIPregion63 что тебя смутило?

визуально 6537 как раз таки задний высокочувствительный, нет?

[alvlad]

на 52 никасиле мс41 вроде вольтаж у дк другой, нежели у для тушного мотора с мс42 (0,1-0,8в)

[i.s.nasa]

Сообщение от alvlad на 52 никасиле мс41 вроде вольтаж у дк другой, нежели у для тушного мотора с мс42 (0,1-0,8в)

у создателя темы ТУшка вроде (GN05308)


а дай номер 52го датчика
попробую нарыть, тот же или нет.

залез сейчас в каталог нашёл машину 97г на 52м моторе и с 41ми мозгами.
и очень занятные данные выдало...
типа того на 52 и 52ту они одинаковые....
причём в оригинале действительно "сименс" но бош прописан как аналог....

5 седан IV (E39) 523 i [M 52 B 25 (Vanos); M 52 B 25 TU] 170 л.с. Бензиновый 1995 — 2000
Регулирующий зонд
перед катализатором

ни чего не пойму!


как выяснилось каталог брешет.....

[alvlad]

11 78 1 427 884

[i.s.nasa]

Сообщение от alvlad 11 78 1 427 884

в своём сообщении выше ответил....

не верьте ELcats.... брехуны((((