04.02.2017, 20:33
|
#11
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Понял, спасибо. Машина пока на зимовке, колупать буду скорее всего по весне.
Еще вопрос по LCM
Есть уверенность, что пробег у машины скручен. При плстановке на учет, когда машиеу проверяли, чувак проверял на ошибки и сказал что у приборки имеются ошибки. Но не это меня напрягает, а то что постоянно горит чек брейк флюид. Тормозуху проверял, уровень нормальный, датчик рабочий. Где-то на форуме читал что может давать эту ошибку LCM блок. Так ли это и ожно и восстановить заводской пробег?
Т.к. если бы пробег скручивали так как положено, то думаю я бы об этом не догадался
|
|
|
04.02.2017, 22:17
|
#12
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 101 раз(а)
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
А то очень не хочу влезать в заводскую систему цз
- а чем ты занимаешься, пытаясь поменять ИК на радио-частоты?
Ничего в этом такого нет, что тебе удобней и быстрее под руку попадется, то и ставить, или 433, или 315 Мгц, всем вокруг будет пофигу. И вопрос в ключах как я понял не стоит, вопрос только в приемнике сигнала и проводке до ZKE/GM/
Последнему тоже пофигу откуда и с чего сигналы приходят, хоть с нештатного модуля сигналки, посредством кнопок открыть/закрыть, там обычные плюс и минус в разной последовательности.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
|
|
|
04.02.2017, 22:48
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
менять я хочу с заводской системы на заводскую. Мне предлагают забить на нее и ставить стороннее управление цз. Я так не хочу.
В ключах вопрос не стоит, т.к. все равно у меня на руках 1 ключ, и тот видавший виды. Все равно нужно делать 2 ключа.
Изначально думал сделать и/к ключи, но у нас их нет и достать не представляется возможным.
|
|
|
06.02.2017, 14:36
|
#14
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Скажите, есть в продаже фильтр антенный с партномером 65 25 8 364 084
Он подойдет?
Если это имеет значение, то у меня моник 16:9 без процессора, но с ипонческим радио, которое программно не перенастраивается на наши частоты
|
|
|
06.02.2017, 14:59
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Цитата:
Сообщение от V-tech
Скажите, есть в продаже фильтр антенный с партномером 65 25 8 364 084
Он подойдет?
|
Подойдет. Кстати, официальное руководство по дооснащению: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Кодирования не понадобится.
|
|
|
06.02.2017, 15:18
|
#16
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Спасибо, с букварем гораздо проще)
Но нужно будет все равно 2ключа делать и привязывать
Только метку иммо одну доделать, одна, ведь есть заводская
|
|
|
06.02.2017, 19:51
|
#17
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Цитата:
Сообщение от V-tech
Только метку иммо одну доделать, одна, ведь есть заводская
|
Я вот этот момент не понял. Это что планируется метку с ик-ключа перепаять на радиоключ, а потом его клонировать на второй? Если да, то зачем такие сложности? EWS помнит до 10 уникальных меток. 2 правильных ключа можно просто зарегистрировать в машине. Метод в конце мурзилки, ссылку на которую я давал.
|
|
|
06.02.2017, 21:08
|
#18
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
Ну я так понял, что это привязывается ключ, чтобы с кнопки он работал с цз и с сигнализацией, если последняя входит в комплектацию. Ну а метку в ключе (так называемую семечку, которая работает с кольцом, которое на замке зажигания) можно из старого ключа переложить в новый. А второй ключ все равно придется кодировать же т.к. ее нет вообще в нем. Или я не совсем верно понял как эта система работает?
|
|
|
06.02.2017, 21:27
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2016
Город: Россия, г. Екатеринбург
Авто: e39 540i мкпп
Сообщений: 267
Поблагодарили 60 раз(а)
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
"Семечка" в нормальном ключе должна быть. Суть процедуры обучения объяснить EWS, что вот этот ключ с уникальным кодом теперь входит в число доверенных. Потом на ключ можно записать некоторые индивидуальные настройки водителя, например, следуя логике, что у машины могут быть несколько водителей.
|
|
|
07.02.2017, 00:54
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.12.2016
Город: Донецк, УССР
Авто: E39 525i M54B25
Сообщений: 22
Поблагодарили 1 раз
|
Re: от и/к ключа к радиоключу
ну а ключ без "семечки" не заведет же машину, верно?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Инициализация ключа
|
fedot222 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
9 |
12.08.2016 00:06 |
Чехол для ключа
|
Andrey/k |
Продам запчасти для BMW |
31 |
30.04.2012 00:07 |
Чехол для ключа
|
Expert |
Продам запчасти для BMW |
35 |
01.12.2011 17:15 |
Дубликат ключа
|
komm |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
3 |
09.11.2010 19:24 |
С ключа не заводится!!!
|
Алексей 058 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
4 |
29.10.2010 20:27 |
|
|