E39 525i EE 2002

[etotgrisha]

Нашлась! Черная на черном, жир. Машина вроде ровная, в родной краске, кроме капота. Искалась долго. В начале попалась машина [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], но оттолкнуло от нее то, что она была дорестайл со светлым салоном, хотя когда уже решился ехать, то за нее уже внесли залог, в итоге [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] продлились до полугода. А эта нашлась в Москве, предыдущий хозяин уверял, что в ней нет ни одной китайской детали, время покажет) Конечно же не без мелких косяков, самые значительные на данный момент: подошедшие катализаторы, насос asc.


Хочется привести в идеал, ну и конечно же поставить м-пакет, ну а пока на зиму меня ждут R15 колеса

Комплектация по VIN

Код типа авто: DT41
Модель: 525I (EUR)
Серия (Е/F/R): E39
Серия: 5
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M54
Объем двигателя: 2.50
Мощность: 141 (192 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI
Код обивки: V6SW - LEDER HIGHLINE/SCHWAR

Дата произ-ва: 2002-07-04

S167 Нормы по токсичности ОГ EU 4
S202 Стептроник
S210 Система динамич.контр.устойчивости III
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S261 Боковая НПБ для задних пассажиров
S299 Легкоспл.диски BMW с шинами разн.констр.
S319 Встр.универсал.дистанционное управление
S320 Отсутствует обозначение модели
S352 Стеклопакет
S403 Стеклянная крышка люка с электроприводом
S415 Солнцезащитная штора Зд
S422 Исполн.из цен.пор.дер.американский клен
S423 Ножные коврики Velours
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S430 Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S455 Активное сиденье водителя/переднего пас.
S456 Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S459 Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S464 чехол для перевозки лыж
S465 Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S473 Подлокотник Пд
S488 Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S500 Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S508 Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S548 Спидометр
S555 Бортовой компьютер V с ДУ
S601 Функция телевидения
S609 Система навигации Professional
S612 "BMW Assist"
S620 Система ввода голосовых сообщений
S630 Автомобильный телефон с беспр.трубкой
S672 CD-чейнджер на 6 дисков
S677 Система HiFi Professional с DSP
S694 Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S723 Edition Exclusive
S761 Индивидуальное солнцезащитное остекление
S785 Фонари указателей поворота белые
L801 Экспортное исполнение для Германии
S851 Языковая версия немецкий
S863 Список дилеров Европа
S879 Руководство по эксплуатации немецк.
S970 Комплект Business

[свернуть]

Взял 1 октября 2016, после перегона в Питер пробег 252700

[Yas535]

yastrebov_ev, не плохую не значит хорошую.
А по делу мороз прав.

Добавлено через 1 минуту
А, и это... поздравляю конечно, но как будет происходить устранение жора масла в М54Б25?

[Dicorp]

Сообщение от Yas535 А, и это... поздравляю конечно, но как будет происходить устранение жора масла в М54Б25?

питаньем надежд что это сальники резиночки прокладочки и колпаки клапанов.

потом попутной заменой всего этого..бюджет на что уже почти половина работы по замене колец или цене контрактника.

[Yas535]

Dicorp, это не ремонт. И при 250000 пробеге маложор не устранит.

[Dicorp]

Yas535, это был сарказм. понятно дело не ремонт

но большинство верят в сказки и врожденный жора масла у БМВ который "в норме"

[yastrebov_ev]

Сообщение от Yas535 yastrebov_ev, не плохую не значит хорошую. А по делу мороз прав.

Согласен. Но е60 это так как пример. Я бы ее вообще не стал рассматривать)

[etotgrisha]

Сообщение от sasha525 да, с покупкой конечно поздравляю, выглядит достойно. Но за эти деньги с таким расходом масла... без комментариев) а расход бензина какой был до выреза катов и после?

Да уж, налюбилово от предхоза походу, но ничего исправлю. Как-то можно было продиагностировать расход масла на этапе покупки?
По расходу 18 было, стало 14

Сообщение от Dicorp потом попутной заменой всего этого..бюджет на что уже почти половина работы по замене колец или цене контрактника.

Какая цена на контрактник с работой по замене?

[Yas535]

yastrebov_ev, неправильный пример. Можно тогда F10 LCI купить, только битую.
Сильно, причем. Тоже пример. Или встать в очередь за G30, только уже очень сильно битой. Ну и придется скорее всего все равно "немного" добавить))

[Dicorp]

Сообщение от etotgrisha Какая цена на контрактник с работой по замене?

думаю в районе 700-900 баксов за хороший сейчас просят.

ну и обслужить его по уму передустановкой...цепи, колпаки, прокладочки, навесное если надо.

так что правильный бюджет около 100 тыс.

а там и капиатлку можно рассмотреть..

[Yas535]

Главное при капиталке поставить наборное (состояние из 3-х частей) маслосъемное кольцо. И проблема с расходом масла будет решена на совсем. Кажется NE такие кольца выпускает.

[TOR]

etotgrisha, у тебя отличная машина,достойная комплектация,такую еще поискать надо.Если хочешь не один год ездить и сделать нормально,для себя,то лучше капиталить мотор,ток мастеров проверенных найти.Как и любой агрегат,мотор надо открыть,оценить всю ситуацию,а потом принимать решение,сейчас гадать что там бесполезно.Может просто обойдешься заменой колец и ремонтом ГБЦ,плюс сопутсвующие расходники,но даже при таком варианте рублей 120-130 надо приготовить.