E39 5er - Нестабильная работа двигателя

[shurikm6]

Большое спасибо, ребята. Наверное, буду присматриваться к варианту о замене на 2,5. Просто очередные диагностики и замены всего подряд надоели, я уже их боюсь. Всем спасибо за советы!

Добавлено через 21 минуту
А по поводу забитых катализаторов - двигатель бы с трудом крутился в отсечку я так понимаю, так как выхлопных газам было бы трудно выходить через забитые каты. Расход сейчас по трассе 7.4 при 90 км/что, по городу в районе 13 летом, зимой 16,5 был расход.

[GUN]

Сообщение от shurikm6 Большое спасибо, ребята. Наверное, буду присматриваться к варианту о замене на 2,5. Просто очередные диагностики и замены всего подряд надоели, я уже их боюсь. Всем спасибо за советы! Добавлено через 21 минуту А по поводу забитых катализаторов - двигатель бы с трудом крутился в отсечку я так понимаю, так как выхлопных газам было бы трудно выходить через забитые каты. Расход сейчас по трассе 7.4 при 90 км/что, по городу в районе 13 летом, зимой 16,5 был расход.

Я подозреваю, что когда он уже даже до отсечки не крутит, то там давно бы чек горел. Хотя едва ли верю, что такое возможно вообще.

[ivanowi4]

раскоксовка лавром тебе в помощь... если не поможет то меняй или капиталь мотор

[shurikm6]

Капиталка мотора вылетит в копеечку. Только комплект колец на поршень стоит около 100 у.е., 6 котлов, и вот уже 600, плюс прокладки, колпачки и прочее, работа. И я думаю, что мотор встанет около 2000 у.е, если не больше еще получится.

[shurikm6]

Сообщение от alvlad shurikm6, хватит нести деньги не разбирающимся людям)))))))) нужна нормальная диагностика, первично, компьютерная - фазы, дмрв, лз, рхх, ванос, все датчики. это по глюкам. если каты есть - то им хамсец по жору - сделать раскоксовку - если мотор труп - умрет окончательно после нее. по замене - все именно так: перешил мозг под 2,5 и вперед

На одном из сервисов сказали, что мозги можно вообще не прошивать, если ставить 2,5, а оставить старые от 2,2... и машина будет хорошо работать и ехать, и мотор крутиться будет без провалов, просто будет ехать, как 2,2 литра, а не 2,5. Так ли это? Что-то слабо верится в это... Сориентируйте, пожалуйста.

[falcon]

Сообщение от shurikm6 Так ли это? Что-то слабо верится в это...

конечно так, ты сам подумай что у тебя вообще изменится если объем двигла возрастет всего лишь на жалкие 10%
конечно правильно прошить нужной прошивкой, но особо ждать чуда не стоит

[killerkir]

А давление топлива кто нить догадался померить?? Все признаки то похожи на умирающий/зависающий насос. В рампе должно быть 3,2 атм.

[zhora]

+1 за замер давления топлива.
Только должно быть 3,5 бара.
вот покури тему - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
там описаны методы проверки и РДТ и насоса и пр.
да и если будешь свапать мотор то однозначно шей прошивку под новый мотор, там все просто. и тогда уж не 2,5 ставь, а 3,0. че мелочиться то.