Цитата:
Сообщение от chizh
уровень масла в норме (так говорит щуп), но иногда проскакивает ошибка "check engine oil lev". в чем может бsnm проблема? откуда могут рости ноги и куда смотреть?
|
Давайте вы ответите на несколько вопросов, а потом мы разберемся откуда берется такая разница между тем, что говорит приборка и тем, что говорит щуп.
Итак:
1. завели двиг, сколько времени горит масленка?
2. надпись "check engine oil lev" загорается сразу после того, как заглушим двигатель. да или нет?
3. через какое время вы смотрите на щуп?
если задать эти вопросы, то становится очевиден ответ и причин такой ситуации может быть несколько.
причина 1-я (наиболее вероятная). у вас очень серьезные проблемы с обратным клапаном в масляном стакане. то есть, пока двиг работает, насос качает масло и датчик видит, что его в картере мало, о чем и говорит, после того, как вы заглушили двиг. Вы идете, достаете щуп, а там полное камильфо, все в уровнях, но пока вы шли доставать щуп масло из системы успело слиться со всех каналов в картер, вот вам и уровень. как долго у вас с утра гаснет лампа давления масла? а нука ответьте!
возможны еще причины, но они скорее из области фантастики....