04.09.2018, 16:15
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2018
Город: Ялта
Авто: e39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Нужны помощь с принятием правильного решения
Возможно что то подобное уже создавалось. И так, господа, такая проблема: взял е39 мотор м52б25 автомат. При переоформлении сталкнулся с тем что мотор стоит м52б20!!! Мне сказали что из-за несоответствия данных не оформим и катись ставь мотор 2,5 и приезжай. Все говорят ставь мотор от 2,8) он по ярче будет. Так вот, немного гугла и я узнал что моторы 2,5 и 2,8 литра вроде как ничем не отличаются, только ходом поршня. Изначально, в голове прикинул план: взять блок от 2,5, там будет мне нужная маркировка s256, а поршневую от 2,8. И вроде я получу как бы то что хочу. Но встанет ли гбц от 2 литров на то что я соберу? Весь пластмасс под капотом стоит от 2,5 литра.
Как бы вы поступили? Что бы собрали. Денег не много но хочу сделать КАЧЕСТВЕННО а не как попало. Понимаю, что бы сделать качественно нужно поставить 2,5 оформить и менять на 2,8) Так же предложить помощь в оформлении машины, но цена в 10к - многовато!
Жду ваших советов
|
|
|
04.09.2018, 16:35
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 02.09.2011
Город: Москва
Авто: Audi A6 avant
Сообщений: 29,162
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
а изначально не казалось странным, что как-то не едет машина на б25? динамика б20 устраивала вполне? Или брал не глядя?
|
|
|
04.09.2018, 16:39
|
#3
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
2.5 и 2.0 литра едут уныло. особенно не ТУ.
2.8 едет очень хорошо, если живой.
Так что правильно все говорят, ставь сразу его
|
|
|
04.09.2018, 16:53
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
По-моему проще 10 к за «помощь» отдать, чем вот этот весь гемморой с перестановкой мотора.
2. Едут они все плюс-минус одинаково (уныло)
|
|
|
04.09.2018, 16:55
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
Цитата:
Сообщение от Alex009
По-моему проще 10 к за «помощь» отдать, чем вот этот весь гемморой с перестановкой мотора.
|
многовато за за помощь имхо
|
|
|
04.09.2018, 17:15
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.01.2018
Город: Ялта
Авто: e39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
Цитата:
Сообщение от Макс113
а изначально не казалось странным, что как-то не едет машина на б25? динамика б20 устраивала вполне? Или брал не глядя?
|
до этого была семерка, а 39 едет пободрее чем автоваз)
Цитата:
Сообщение от Dicorp
2.5 и 2.0 литра едут уныло. особенно не ТУ.
2.8 едет очень хорошо, если живой.
Так что правильно все говорят, ставь сразу его
|
если его поставлю, машину не оформлю. Мне надо сделать так что бы блок был от 2,5
Цитата:
Сообщение от Alex009
По-моему проще 10 к за «помощь» отдать, чем вот этот весь гемморой с перестановкой мотора.
2. Едут они все плюс-минус одинаково (уныло)
|
какой гемор мотор перекинуть? если есть столбик +- 4 часа и мотор тоит другой. если его перебирать и будут все запчасти уйдут сутки.
Цитата:
Сообщение от Dicorp
многовато за за помощь имхо
|
вот и я томже
|
|
|
04.09.2018, 18:49
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
Цитата:
Сообщение от guselnikov
какой гемор мотор перекинуть? если есть столбик +- 4 часа и мотор тоит другой. если его перебирать и будут все запчасти уйдут сутки.
|
Тогда это меняет дело. В целях экономии десятки угробить сутки это сильно )
Вообще средняя стоимость снятия-установки двигателя около 20к стоит
|
|
|
16.09.2018, 00:31
|
#8
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
Есть мнение, что из комментаторов с данной проблемой никто ни разу не сталкивался, ибо пишете скажем так странные вещи и даете крайне странные советы
Цитата:
Сообщение от Dicorp
многовато за за помощь имхо
|
после того как УЖЕ отправили на экспертизу - это СИЛЬНО дешево
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от Ден530
Все проще ... надо просто поехать в другое МРЭО и там поставить, если там тоже будут делать голову по поводу замены мотора, то есть платное МРЭО , где за 2 т.р. ставят за 20 минут машину на учет, Я не разу не видел на платке что бы там инспектор смотрел номер агрегата ....
|
что такое плаьтное мрэо ахахаха?)))
если ты уже был в одном МРЭО - то в другом развернут)))))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от moroz-78
а как так получилось? верни машину-получи назад деньги
это самый простой способ решения данного вопроса, и самый дешевый
(ну если конечно изначальное кроилово, типа занижения цены договора, не привело к попадаю)
Добавлено через 2 минуты
это как? что значит хер?
есть договор ДКП, там указан номер двигателя (он же в документах) он не соответствует (ты сам то проверил?) -это основание для расторжения договора.
если брать нормальную форму ДКП - то "продавец гарантирует отсутствие не согласованных и/или иных изменений, внесенных в конструкцию ТС" это фара и есть основание для расторжения договора
|
в реальности кто с этим сталкивался???))))))))))
|
|
|
04.09.2018, 17:11
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Была у меня когда то 520 с акпп. Вот это уныло. Она же на мешалке едет совсем иначе.
По теме - б28 - хороший мотор. Правильно говорят.
|
|
|
04.09.2018, 17:42
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 40
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 74 раз(а)
|
Re: Нужны помощь с принятием правильного решения
Цитата:
Сообщение от guselnikov
если его поставлю, машину не оформлю. Мне надо сделать так что бы блок был от 2,5
|
если все сделать по уму, то все можно оформить.
Но для этого понадобится офф бумажка что была замена мотора со всем метками вклейками в ПТС итд. Ну и налог на него сделают соответствующий.
вопрос тут другой- стоит ли это ведро гемора? в хорошем состоянни ли кузов и салон что бы заморачиваться с автомобилем делая транспланты ДВС и АКПП.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|