Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2019, 11:55   #1
BMW 525d
Страна/Город: Россия - Москва
Год выпуска: 2001
Фотографии
demon36
Участник тусовки
 
Аватар для demon36
BMW 525d 2001

Была у меня "жирная" (сидушки с ломающимися спинками, память, электроколонка, шторки, стеклопакет, 16*9 и прочее прочее) 530ая седанка, заскучал по красотке, по её комфорту и решил попробовать дизель. В качестве "подопытного" искал именно туринг, так как двое маленьких детей, коляски и тд... Разброс цен на рынке просто космический и даже дорогие варианты уже кем-то делались, красились и тд. Поэтому решил взять "дрова", восстанавливать и дооснащать под себя, чтобы было "наверняка" и так, как МНЕ хочется и нравится. В итоге приобрёл это чудо... Что могу сказать по авто: двигатель m57d25 (163 силы) - работает очень ровно! Остальное.... печалька... Комплектация (пока что ) барабан, подвеска - утрачено, салон - утрачено, тормоза - утрачено, кузов - утрачено... Но такое запущенное состояние не удивительно: что можно ожидать от рестайлового дизельного сарая 39 на автомате, за цену менее 200килорублей...?!!!!
Пока полон энтузиазма и хочу вернуть ей былой шарм
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
demon36 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 20.07.2019, 18:17   #2
demon36 demon36 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для demon36
 
В Клубе с: 23.11.2013
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

Подскажите, у кого есть опыт пользования подвески с подкачкой - как она в плане надёжности, сложности/дороговизны обслуживания и тд...??? У меня сейчас пружинная (обычная подвеска), вот думаю имеет смысл заморачиваться и переводить её на "автоматическую" или оно того не стоит? Кто что скажет?
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2019, 02:48   #3
Gumball Gumball вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Gumball
 
В Клубе с: 30.04.2015
Город: Санкт-Петербург
Авто: w211 e320, w203 c320
Сообщений: 226
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

Цитата:
Сообщение от demon36 Посмотреть сообщение
Подскажите, у кого есть опыт пользования подвески с подкачкой - как она в плане надёжности, сложности/дороговизны обслуживания и тд...??? У меня сейчас пружинная (обычная подвеска), вот думаю имеет смысл заморачиваться и переводить её на "автоматическую" или оно того не стоит? Кто что скажет?
В питере ремонтируют такие стойки, если что))

А систему я бы оставил
  Ответить с цитированием
Старый 17.10.2019, 03:35   #4
Chap Chap вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 29.09.2018
Город: Зеленоград
Авто: Е39, Е34
Сообщений: 55
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

Там в оригинале баллоны стоят не дорого (около 12 к за шт.), но хватает их на 150 +++ тыс км при должном уходе.
Китай вообще по пятаку, но не знаю, как они в плане надежности. Говорят, как повезет.

Смысл имеет, дооснастить не сложно и готовый кит с японки не дорого обойдется.
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 09:23   #5
Black_fish Black_fish вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 10.12.2014
Город: Тюмень
Авто: Общественный транспорт
Сообщений: 122
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

У меня подобный автомобиль на задней пневме. Машина 2002 года - там все родное. Это к вопросу надежности.
  Ответить с цитированием
Старый 24.10.2019, 19:01   #6
Stuttgart Stuttgart вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Stuttgart
 
В Клубе с: 17.01.2016
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: BMW E39 530
Сообщений: 250
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

Машина 2001 года, вопросов к пневме нет. Но баллоны ради профилактики поменял
__________________
Division of the less ordinary ©
  Ответить с цитированием
Старый 24.10.2019, 19:56   #7
serge39 serge39 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для serge39
 
В Клубе с: 17.08.2012
Город: Ростов-на-Дону
Авто: e39 3,0d touring
Сообщений: 215
Поблагодарили 13 раз(а)
По умолчанию Re: BMW 525d 2001

Машина 1999 года. Пневма с донора 1997 года. Поменял только баллоны по 5000 руб/штуку два года назад. Полет норм.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
ГБЦ 525D M51 Alexsem42 Куплю запчасти для BMW 2 28.11.2016 15:06
E60,E61 5er - мкп e60 520/525d Роланд001 Куплю запчасти для BMW 0 07.05.2015 18:08
Е39 525D Aleshka Автомобили участников Клуба 62 15.02.2013 22:03
Неспешно 525d touring 2001 г blackkitten Продам запчасти для BMW 9 22.04.2012 22:49
E39 5er - Куплю е39 530d- 525d 2001-2002 г.в. 525ix Продам запчасти для BMW 24 03.08.2011 16:51