E39 5er - Предсмертная агония или хворь.Капиталка, или контракт?

[Sharik-sd]

я бы ставил контракт, т.к. писали выше качественный капремонт обойдется гораздо дороже, и дело даже не в мастерах, а в деталях, вдруг какая то мелочь придет не надлежащего качества? и все, хана капиталке. Найди мужичка на форуме е36 ник- CHROME, его цены тебя приятно удивят, и в москву он возит 2раза в неделю.Сам он из Белоруссии.

[roadrunner]

Контрактник по итогу выйдет сейчас не сильно дешевле.За 3 литра хотят 70к+поставить 20+хурма по мотору.Итого 100к точно выйдет,за 2.5 чутка меньше т.к. он стоит подешевле. Я думаю вскрывай свой и смотри.Если цилиндры живые,то меняй кольца+ремонт гбц.Если без фанатизма тобюджет будет как раз 100.Зато знаешь,что с мотором и гемора с номерами не будет...

[Sharik-sd]

А запчасти не подорожали,что ли?Так же в два раза. Мне считали 90(капиталку и ремонт), до скачка валют, а контракт 60(с установкой). Правда ни того ни того я не сделал, лью(масло) и езжу...

[roadrunner]

Сообщение от SHARIK-SD А запчасти не подорожали,что ли?

Подоражали.Но не в два раза.Если делать неоригиналом и без фанатизма,как я написал,то уложиться можно.Да и запчастей то там не так уж прям и много.На контрактнике половину из них тоже надо махнуть будет для профилактики...

[Быстрый Гонзалес]

Итак. Сегодня звонил в автоцентр ВЛАСЕР (РЕУТОВ) За переборку мотора просят 50т.р. это с учетом работ по головке блока и работ по поршневой. - запчасти отдельно прокладки сальники вкладыши все в районе 40к без цепи и натяжителя. (запчасти через надежного поставщика - не салонные)Говорят если вскроют и будут задиры на стенках поршневот по полюбому 50к сгорает т.к. полюбому мотор же разобран - мало ли что не собран основная работа же сделана расточка и все остальное отдельно если понадобится. А контрактник 70т.р. в якобы отл состоянии. Ставь меняй масло и катайся 1год или 1 неделю тут ХЗ

[Булат77]

Сообщение от Быстрый Гонзалес Итак. Сегодня звонил в автоцентр ВЛАСЕР (РЕУТОВ) За переборку мотора просят 50т.р. это с учетом работ по головке блока и работ по поршневой. - запчасти отдельно прокладки сальники вкладыши все в районе 40к без цепи и натяжителя. (запчасти через надежного поставщика - не салонные)Говорят если вскроют и будут задиры на стенках поршневот по полюбому 50к сгорает т.к. полюбому мотор же разобран - мало ли что не собран основная работа же сделана расточка и все остальное отдельно если понадобится. А контрактник 70т.р. в якобы отл состоянии. Ставь меняй масло и катайся 1год или 1 неделю тут ХЗ

бери контрактный 3.0. тут есть на форуме хорошие продавцы.

[Yas535]

Можно посмотреть задиры при помощи камеры перед началом работ, или есть сложности у сервисменов со зрением?

[Булат77]

Сообщение от Yas535 Можно посмотреть задиры при помощи камеры перед началом работ, или есть сложности у сервисменов со зрением?

нафига это надо? там бджет выйдет больше, чем озвучивают. "кольца были только оригинал, а мы считали неоригинал", "клапанная крышка под замену, ибо ваша треснутая", " на масло денег ушло больше, потому что потратили его больше", и т.д и т.п.

[Быстрый Гонзалес]

Сообщение от Yas535 Можно посмотреть задиры при помощи камеры перед началом работ, или есть сложности у сервисменов со зрением?

Вот ее как раз я и ищу. Пока безуспешно...

[Yas535]

Булат77, Ну это пофиг. Главное это 50к будут сэкономлены, или какая-то коррупция и я не в теме?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Быстрый Гонзалес Вот ее как раз я и ищу. Пока безуспешно...

У меня есть.