Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.06.2018, 23:22   #21
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

На 21.6 тыщу кольца тянут, у нас тут у официалов узнавал стоимость колец 3600 на один поршень ориг.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 00:19   #22
ViteKGonchaR ViteKGonchaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.04.2018
Город: Россия
Авто: 520I е39
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Цитата:
Сообщение от Rams Посмотреть сообщение
по низу какие работы?
цена колец конечно убивает наX))))
Да какие работы...
Залезли через поддон, подрамник отстегивали. Подушки движка живые.
Промерили, очистили все, поставили кольца и шатунные вкладыши, посмотрели маслонасос, вернули поддон с новой прокладкой и новым сальником коленвала передним. Вот и все.
По ценнику - кольца изначально вышли на 17 880 руб., но была отмена и пришлось доплатить 600 руб. (как выше писал 18500 вышло), пришли быстро. Mahle были дороже и дольше ждать. Ремонтные размеры вышли бы еще дороже - размер (00) или +0,25 тем более. ОЧЕНЬ повезло что не понадобилась расточка, бюджет был бы иным. Цилиндры, как уже писал, в превосходном состоянии, ни задиров, ничего, и хон в норме. Поршня с шатунами тоже, нагар только очистили. Для б22 кольца это вообще ахиллесова пята, самые проблемные во всей линейке м54. Goetze ставить не стал, как выяснил у них слишком тоненькие отверстия, по идее если родные коксуются быстро, то эти еще быстрее должны. Шатунные вкладыши оригинал - по цене космос, тут за комплект Mahle гораздо выгоднее (за 1800 руб. все 12 штук).
Да, еще вспомнил. Проклаки выпуска под коллектор (металлические) - оставил прежние, менял 2 года назад когда каты вырезал, они прошли очень мало (виктор рейнз). И также новые прокладки приемной трубы (2 шт.) также менял тогда же.
Что я понял по своей машине (и не только по движку) - ее не насиловали и не издевались. Просто практически не обслуживали. За 4 года куда я только не залез, и практически везде стояли заводские детали. Повторюсь, 260 тыс пробега.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yurii395 Посмотреть сообщение
На 21.6 тыщу кольца тянут, у нас тут у официалов узнавал стоимость колец 3600 на один поршень ориг.
Ну мне друзья железки возили, большинство практически по цене закупки. Кольца у меня вышли по 3080 на цилиндр (если б не отмена - еще б дешевле). И с фирмами - заменителями полмесяца инет рыл, чтобы получить отличное качество за минимальные деньги.

Последний раз редактировалось ViteKGonchaR; 01.07.2018 в 00:24.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 10:38   #23
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Цитата:
Сообщение от Rams Посмотреть сообщение
по низу какие работы?
цена колец конечно убивает наX))))
Глянь цену ремонтных поршней
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 20:44   #24
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Глянь цену ремонтных поршней
глянул))))

смысла капиталить 2 литра ваще нет)
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 21:31   #25
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Цитата:
Сообщение от Rams Посмотреть сообщение
смысла капиталить 2 литра ваще нет)
Сколько лет я на форуме и толдычу о том же) Хотя бы строкер 2,6 запилить.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 22:32   #26
Rams Rams вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 26.11.2015
Город: Ростов
Авто: e39
Сообщений: 133
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

если для себя то только 3 литра.
а не для себя...то и кольца подкинуть за 20т бессмысленно((((
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2018, 22:37   #27
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Я как посмотрел на стоимось ремонтных посчитал, 112 к поршня 21 к кольца + расточка, и распред вал с постелью новый 69 тыщ, взял контракт за 85 с 93 к пробегом, кольца шатунные квладыши подменю, резинки и мелочевку.
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 17:27   #28
ViteKGonchaR ViteKGonchaR вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 16.04.2018
Город: Россия
Авто: 520I е39
Сообщений: 13
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Мужики, подскажите, новые темы создавать не стал, может тут поможете.
Итак: обкатка идет, километров 500 накатал, не более 3 тыс оборотов езжу. Немного туповатая, но это понятно, жидкости все стоят мертво на уровне. Дым практически исчез, остались остатки плюс парит немного больше, чем обычный автомобиль нормальным бензиновым выхлопом (каты все-таки вырезаны). Вылезли новые вопросы:
1. Насос продувки катов, нужно ли его убирать или нет (у меня он остался после вырезки, маленький - не американского типа), или же пускай стоит - ни на что не влияет. Если все же лучше убрать, то что нужно для этого (как понял заглушка блока около 1000 руб. с прокладкой и отсоединить разьем или еще что-то??).
2. Произошел глюк с задним левым стеклоподъемником. С центрального пульта или с задней кнопки не опускается, слышится щелчок (как при закрытии машины когда долго жмешь на кнопку ключа все подъемники поочередности как бы проверяются на полное закрытие). До этого дверь вскрывал, все смазывал, шумку клеил на новый бутиловый шнур. Что это??? Глюк датчика положения стекла или??? Осенью все работало идеально.
3. Датчик температуры окружающего воздуха. Глючит, выдает -40 градусов, потом меняет на -11, -6 и тд. Хотя жара 20+ градусов. Раньше было только если вода попадала. Датчик протер, он висит вдали от грязи и влаги (локеры новые). Что с ним сделать ?? или же только замена

Последний раз редактировалось ViteKGonchaR; 08.07.2018 в 17:39.
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 22:39   #29
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

Цитата:
Сообщение от ViteKGonchaR Посмотреть сообщение
1. Насос продувки катов, нужно ли его убирать или нет (у меня он остался после вырезки, маленький - не американского типа), или же пускай стоит - ни на что не влияет. Если все же лучше убрать, то что нужно для этого (как понял заглушка блока около 1000 руб. с прокладкой и отсоединить разьем или еще что-то??)
Ты про клапан ЕГР имелл ввиду?
  Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 22:52   #30
yurii395 yurii395 вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для yurii395
 
В Клубе с: 19.11.2013
Город: Самара
Возраст: 45
Авто: Bmw 525i, Ваз 2110
Сообщений: 449
Поблагодарили 19 раз(а)
По умолчанию Re: Сильное дымление

этот?
Изображения
Тип файла: png 2018-07-08 23.50.02.png (658.7 Кб, 35 просмотров)
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Сильное проскальзывание гидротрансформатора на 1,2 и задней передаче шиш 23; 24 - МКПП; АКПП 13 11.04.2013 23:13
E39 5er - сильное биение при торможении STASon25 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 3 17.05.2011 21:50