BMW 523 1999

[Anykey]

До нее было 3 машины ( одна есть до сих пор). Купить решил из-за того что жипа продавать не хотелось ( Туссан рыжий=) ) так как до дома который в 10 км от тулы не доедешь. Правда 40 метров всего надо проползти, но все равно. А так бы взял е-60 и не парился.
Ну так вот. Хотелось что пошустрей и критерий был жесткий:
не японец( была мазда 3)
не англичанин ( у друзей и знакомых роверы, рейндж роверы, короче без сервиса никуда).
не француз ( ну это не машины вапще ИМХО)
не кореец ( уже есть один)
ну и не русская( был девятос мой верный пес, пол года в сервисе и 52 тыс руб как х… и не было. А толку 0)
Кожа, рожа, люк.
Автомат( спорт режим и желательно ручной режим)
цена до 400 т.р.
По всем требованиям подошел БМВ. Хотя это я так критерии выдвинул для прикола все равно бы его взял, уж очень они красивЫ!
Ну и должен он был быть после сентября 1998 года ибо, там с покрытием в двигателе немцы накосячили. Название косяка- никосил. После алюминисил. Долго запоминал это слово.
Ну естественно за 300 т.р. о хорошем состоянии аппарата и речи не могло идти. Да и за 400 не факт, а так сам купил, сам собрал, сам доволен. Решил взять за 300 и соточку потратить на лечение.
Нашел… видок пинзнес.
Но! … не так… НОООО! Мотор с каробасиком на 5 с минусом! Ееее. Компрессия во всех горшках 11( идеал вроде 12).
Короче купил, дешевле чем хотел, еще на вкусняшки останется. Пригнал, сразу с результатами диагностики в магаз закупаться:
Все стойки стабилизаторов( косточки)
Передние нижние поперечные рычаги 2 шт
Задние плавающие сайлент блоки 2 шт
Передние тормозные диски
Колодки в круг
Масло в двигатель ( кастрол вроде непаленый)
ВСЕ фильтра
Свечи… дорогие 400 р штука Х6
Крышечка с клапаном на радиатор
Левая ручка внутренняя
Крепление под запаску
Лампочки в повторители в крыльях
Короче на 32-34 тыс где-то.
Надо еще докупить:
Фары перед
Лобовое стекло
М-бампер с туманками
Дисочки 17 хочется, хотя мне отдали родные16.Продам их.
Ну и на покраску.
А то перед продажей газель неаккуратно сдала назад и помяла фару ( щас на светящемся скоче гоняю=) )
, бампер, крыло. Ну и есть у них болезнь, гниют кромки дверей.
Короче 5 элементов. Но жестянщик сказал надо бы ее всю красить, но мне месяц ждать не хочется, поэтому сначала морду и двери, а потом уж по частям.

[Anykey]

Спустя кучу времени , нервов , денег и запчастей...машина почти готова. Осталась косметика.
Из замененного за 1.5 года владения помимо указанного в начале темы:
1. Коробка + проводка
2. Система охлаждения
3. Передняя подвеска
4. Оптика перед, зад
5. Перекраска , замена бампера и лобового стекла.

Осталось:
1.молдинги в круг,
2.резинка в переднюю правую дверь
3.Резинка в люк.
4. Значок на крышку багажника
5. Замена РУЛЯ


Ну вот и фотки почти готовой машины.