Как я менял МСК в Лантехе (много букв).

[лысый]

Да блин сочувствую! сколька машин они еще загубят!? Земля круглая им это встанет еще боком!!

[un-real]

познавательная история. но не удивила... а на БК она будет?
тогда она станет еще и поучительная

[yurikss]

Сообщение от KKK По последним месяцам его работы можно было понять, что некогда привлекательный во всех отношениях сервис превратился в клоаку с зажравшимися и плодящимися как мухи руководителями, которые ни за что не отвечают, а могут в лучшем случае почесать языком и лапшу на уши развесить.

Слова которые можно выбить на надгробием ЛТ
По теме лично я судиться (воевать) бы тоже не стал - себе дороже.Деньги - иух с ними,скока нервов потрепали и времени отняли это пипец.

[KKK]

Почему поехал? Да потому что у меня оставалась еще часть какого-то доверия, по крайней мере к некоторым мастерам. Плюс экономия времени, без машины как без рук и ног, в других вариантах было дольше.
По поводу не мешай машине работать это верно, но только в том случае если тебе впринципе насрать как она там работает и подход типа - ездит и ладно. А потом мы рыщим по форумам и авто.ру и удивляемся, а чего один хлам продается? Где ж нормальные машины? У меня подход простой, все нужно делать вовремя и не запускать. Я не понимаю как люди доезжают до момента когда у тебя жрет не пол литра на 10 тыс, а пол литра на 500 км и потом бегут и плачут, сделайте мне что-нибудь, она хочет жить еще Причем как обычно что-то одно тянет за собой другое, так зачем ждать пока нужно будет удалять зуб, если изначально можно поставить пломбу?
Сумма действительно не большая, здесь больше показательна позиция сервиса, который мы считали своим вторым домом, с радостью туда приезжали даже просто пообщаться. У меня нет претензии к мастерам, которые занимались моей машиной, они простые исполнители, всем известно, что рыба гниет с головы и беды все от туда.
А еще показательна позиция людей-проституток, когда ты нужен они тебя готовы целовать во все места, когда нет, они даже человеческое лицо сохранить не могут, т.с. расстаться в хороших отнашениях.
И тотже Сергей, который бегал и всех облизывал, как я уже писал, прогнулся под реалии линии сервиса с непонятными мотивами, оброс говницом, теперь когда практически расстался с Лантеком бегает по всем форумам и просит мыло чтоб попытаться отмыться и представить все типа - это все они, они заставили, а я белый и пушистый.

[NikNik]

А как все хорошо начиналось.

[squat]

Читал читал и как то даже ничему не удивился, Москва и деньги портят людей, знаете ли. Когда то тоже была проблема "вылечить" движок на тройке 36 м52, но, масштабнее, сначала колпачки, потом и кольца, но проблему это не вылечило...)) деньги были уплачены, машину так и продал потом. Делали не в сервисе, а у знакомого товарища друга брата отца)))
В общем, пришел к выводу, что обслуживаться надо в 1 месте, должен быть 1 хороший врач и так далее, но и тут бывают наедуривания как описано постом выше.
В идеале все таки голову надо было везти в МЕханику, Хонсервис и подобные заведения, а этим можно только масло доверять менять, и то следить

[Alex009]

Сообщение от KKK Причем как обычно что-то одно тянет за собой другое, так зачем ждать пока нужно будет удалять зуб, если изначально можно поставить пломбу?

Ну пример не совсем удачный, в таком случае надо было бы и кольца поменять, вкладыши и прочие трущиеся детали. Я считаю 2 литра на 10 тысяч вполне нормальный расход, чтобы устраивать подобную затею.

Немного про ХонСервис от себя. Во время поломки мотора отдавал голову туда же на изготовление новых седел клапанов. Сделали все быстро, но при детальном осмотре была обнаружена трещина в седле клапана. Откуда она там взялась неясно, возможно была нарушена технология запрессовки. Слава богу, что мотор не собрали. В итоге все переделали бесплатно и очень сильно извинялись. Косяки бывают у всех, просто некоторые не готовы за них отвечать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от squat в МЕханику

там уже давно не так, как раньше (с этой конторой работали длительное время, сейчас там ситуация типа ланьтеха)

[kesha]

Сообщение от squat Читал читал и как то даже ничему не удивился, Москва и деньги портят людей, знаете ли. Когда то тоже была проблема "вылечить" движок на тройке 36 м52, но, масштабнее, сначала колпачки, потом и кольца, но проблему это не вылечило...)) деньги были уплачены, машину так и продал потом. Делали не в сервисе, а у знакомого товарища друга брата отца))) В общем, пришел к выводу, что обслуживаться надо в 1 месте, должен быть 1 хороший врач и так далее, но и тут бывают наедуривания как описано постом выше. В идеале все таки голову надо было везти в МЕханику, Хонсервис и подобные заведения, а этим можно только масло доверять менять, и то следить

Механика стала плоха делать, ХонСервис в этом плане лучше ! Один раз отдавал Блок и ГБЦ в механику, в заказ наряде было написано мойка после обработке, в итоге целый день продували от стружек блок и гбц, а ХОНСЕРВИС не оставляет не одну стружку + делал там около 10 моторов, не одного косяка не видел с ихней стороны

[545irbis]

История поучительная и показательная.
Но с технической точки точки зрения несколько, мутноватая.

[SL750]

Сообщение от Alex009 В итоге все переделали бесплатно и очень сильно извинялись. Косяки бывают у всех, просто некоторые не готовы за них отвечать.

+100, никто не застрахован от ошибок в работе, а вот исправить и еще извиниться за свои косяки не у каждого хватит мозга