новая BMW 1 series

[Dicorp]

Сообщение от mafia540 Скажи мне, а если бы ты захотел выбраться задним ходом, чем бы поведение отличалось от переднеприводной машины?

ну наверное тем что ведущие колеса у тебя по прежнему не регулируются рулем....

блин ребят, вы реально школьные уроки прогуливали что ли?

на скользком покрытии проще тянуть чем толкать, только потому что когда при тяге теряется сцепление можно поменять угол движения, в той же колее или снегу...и протектору будет за что зацепиться.

а если под задницей лед\густой снег и ты его укатал пробуксовками, то чо дальше?

[Gilgo]

Сообщение от Dicorp а если под задницей лед\густой снег и ты его укатал пробуксовками, то чо дальше?

ничего..только вытолкать руками с этого скользкого участка...помню в краснодаре так отъехать от дома не мог...вечером приехал, припарковался, утром попытался отъехать задним ходом, а там наледь под снегом оказалась...ветки подкладывал, коврики и прочее...помогли пару парней которые с раскачки вытолкнули ))

[Dicorp]

Сообщение от Gilgo ничего..только вытолкать руками с этого скользкого участка...помню в краснодаре так отъехать от дома не мог...вечером приехал, припарковался, утром попытался отъехать задним ходом, а там наледь под снегом оказалась...ветки подкладывал, коврики и прочее...помогли пару парней которые с раскачки вытолкнули ))

о том и речь)))

что своим ходом задне приводный авто уже не выберется, потому что нету возможностси покрутить рулем и поймайть зацеп на других участках
что делается элементарно когда авто передне приводной.

не, конечно можно и на обычной бричке застрять но шансов гораздо меньше.

а еще гадкая особеность ЗП, что когда едешь медленно по потму же двору или стоянке, и маневрируешь, застрять можно постфактум...передние колеса уже проехали, ты куда то повернул, а задние оп, буксуют. и встал такой враскоряку.

[GUN]

Сейчас тебе напишут, ты должен всегда учитывать такие моменты, ты нихера не умеешь, должен постоянно думать, как тут подрулить, как тут подыграть и т.д. Садишься на передний привод и просто нажимаешь гашетку.

[kkm]

Фантазер

[Dicorp]

Сообщение от GUN Сейчас тебе напишут, ты должен всегда учитывать такие моменты, ты нихера не умеешь, должен постоянно думать, как тут подрулить, как тут подыграть и т.д.

это уже писали в самом начале.

как обычно на вафлере, тема ходит кругами, люди не слышат доводов и логики, и элекментарных законов физики тоже не знают.

БМВ рулид и все.

[kkm]

БМВ не дурно спроектирована, по этому не смотря на задний привод, ездить на ней зимой вполне удобно.

[GUN]

Фантазер

[OxyDD]

Садился несколько раз зимой на е39 и на е36, причем так, на ровном месте просто.
Резина была ваще норм всегда. Колеса крутятся и все. Таджиков искал.

Сообщение от kkm Понятно дело, что полноприводный автомобиль может ехать лучше моноприводного. Но и менее предсказуемей в случае сноса \ заноса.

Сообщение от kkm БМВ не дурно спроектирована, по этому не смотря на задний привод, ездить на ней зимой вполне удобно.

Точно к терапевту пора. Или к священнику. Кто там из секты спасти может?

[Dicorp]

Сообщение от OxyDD Садился несколько раз зимой на е39 и на е36, причем так, на ровном месте просто. Резина была ваще норм всегда. Колеса крутятся и все. Таджиков искал.

а говорят на хорошей резине чудеся творятся...

может ты привираешь?