E39 5er - Куплю e39 от 2 литров на механике до 300000 р.

[Longman]

Сообщение от airat.r Ни в коем случае не тороплюсь, буду ждать. Буду паралленьно e46 искать Добавлено через 12 минут [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Вроде норм, но масло жрет

Она в продаже с весны висит, это наводит на мысли.

[airat.r]

Сообщение от Longman Она в продаже с весны висит, это наводит на мысли.

Согласен, не обратил внимания

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], а этот варик как?

Добавлено через 9 минут
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

Вторая сфоткана либо мокрой, либо в сумерках - наводит на мысли.

[gonez]

Друг, советую не торопится
у меня было 300, в итоге взял 528 на ручке... За 220... Всё там есть и отличный кузов...и техничка огонь... Жди...

[Accelero]

Сообщение от gonez в итоге взял 528 на ручке... За 220...

Нее за 300, а за 220 тем более - только руль от е39! Чтоб хотя бы заводилась - 700+!

[rezus]

Сообщение от BahoSSS 500к и есть цена приоры! пруф на официальный сайт автоваза - [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] надо от 900 смотреть, не меньше. остальное е39 вообще трупы и не отноясится к автомобилям. а еще е39 кушают масло, очень дорогие в обслуживание, кушают очень много бензина (а заправлять только 98 премиум!!! очень чувствительны к бензину!) в сервисы надо ездить только к официалам и брать только оригинал!!! а запчасти очень дорогие, хоть за последний год они подорожали всего в 2 раза по сравнению с курсом бакса. Очень помогают разборки, которые по очень дешевым ценам продают запчасти себе в убыток, например бампера доерстайовые по 13 тысяч рублей, ибо закупают их новыми в англии за евро. Но ты попал в точку - на этом клубе автомобили продаются исключительно "клубные, илитные, легендарные,одни из лучших, за муку и в идеальном состоянии".

Ну допустим я оценил твою иронию. Ок.
Я не спорю что можно найти не ушат за 300к, но вариант будет геморный, Который потребует вложений.
Таки да, нормальная е39 стоит более 500к, так как за копейки сливают только гавно. Нормальный владелец, следивший за автомобилем при продаже обязательно включает жабу.
Клубные и илитные замечательно продаются под кудахтанье местных гуру, разбирающихся как никто в ценообразовании.

[barkas1]

Сообщение от rezus нормальная е39 стоит более 500к

за 500 тоже будет требовать вложений, по мимо расходников. Машинам по 15 лет и то что она не ломается это сказки!

[rezus]

Сообщение от barkas1 за 500 тоже будет требовать вложений, по мимо расходников. Машинам по 15 лет и то что она не ломается это сказки!

все верно, но гораздо меньше вложений. притом вложения будут плановыми и машина будет регулярно на ходу

[Dicorp]

Сообщение от rezus Ну допустим я оценил твою иронию. Ок. Я не спорю что можно найти не ушат за 300к, но вариант будет геморный, Который потребует вложений. Таки да, нормальная е39 стоит более 500к, так как за копейки сливают только гавно. Нормальный владелец, следивший за автомобилем при продаже обязательно включает жабу. Клубные и илитные замечательно продаются под кудахтанье местных гуру, разбирающихся как никто в ценообразовании.

бомбит пукан потому что купил барабан за 450?

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от rezus все верно, но гораздо меньше вложений. притом вложения будут плановыми и машина будет регулярно на ходу

господи, какой бред.

движко заклинить может через месяц у ведра за 200 или "клубной легенды" за 500. шансы одинаковы.

[rezus]

Сообщение от Dicorp бомбит пукан потому что купил барабан за 450? Добавлено через 57 секунд господи, какой бред. движко заклинить может через месяц у ведра за 200 или "клубной легенды" за 500. шансы одинаковы.

бомбит пукан от того что люди не понимают очевидного. ведро за 200 явно будет иметь ушатаный кузов. да все ушатаное в ноль. это хлам, люди просто покупают-продают кусок металла друг другу.

а вообще у каждого из нас с вами разная ситуация:
-одни купили норм авто задорага(по местным меркам) и в х*й не дуют(ну поддувают периодически)
-другие купили корыто и вечно оправдывают себя, вливая кучу бабла о том что нае*ли систему.

сколько живу, сделал один вывод - нельзя купить нормальную вещь за копейки.

а по поводу моего барабана опять же: ты же прекрасно понимаешь что дооснастить не проблема. проблема найти изначально живой авто. у меня это была первостепенная цель. и изначально я метил вообще на машину вашего лучшего друга дайтоны, но принципиально ее не взял, тк с ней не хер будет делать в итоге, только кататься. а в свою я закину еще что пожелаю.