Где найти Е39 в идеале?

[S3R10US]

KKK, ну мне внешне нравятся.в остальном честно я сосневаюсь, имей я на руках 2.7 млн пошел ли бы я покупать ф10. Чисто имхо ф10 в м-паке на правильных колесах (Ванька точно поддержит )стильно авто. В 7 серию я когда сел, мне за руль даже не захотелось, если честно.

paulayner, насчет что останется от владельца - спорно очень. А насчет кореи опять. С каким пробегом они стоят? Часто владельцы оных - нищеброды.

[pilot715]

Сообщение от S3R10US Суть моей претензии в том, что редко какая ф10 доживает до 100 штук без обращений по каким-то вещам.

вывод: надо брать рестайл.

[pilot715]

Сообщение от KKK Как может быть очень хорошим авто, у которого отсутствуют понятия стиля

это уже вкусовщина на самом деле. тебе не нравится, а многим наоборот. продажи растут, бренд расширяет линейку, охватывает новый пласт клиентов. всё ОК, я считаю.

Сообщение от KKK индивидуальности

как раз наоборот, теперь все серии бмв сильно отличаются по внешнему виду. чем не индивидуальность?

Сообщение от KKK самое главное управляемости и драйва?

смотря с чем сравнивать. е39 м-пак и ф10 сток? я на ф10 не ездил, но если сравнить 39 сток и е60 сток, то 60-ка рулится лучше.

Сообщение от KKK Ты можешь себе представить когда ты пересаживаешься с Е38 (короткой) на Е39, но по сути машина и управляемость и ощущения от езды остаются одинаковыми, опции в базе немного разные, но остальное идентичное?

ну, да, салон по сути один и тот же, что на е38, на е39, и на е53. ф01 и ф10 тоже похожи внутри

[pilot715]

Сообщение от paulayner На века уже не выгодно делать.

39-ка сделана на века? или может быть 34-ка?))))

Сообщение от paulayner Ну, а что останется при аварии от владельца - проблемы владельца.

безопасность с каждым разом все лучше и лучше. или ты про рено логан? или про грейт волл?

[Alex009]

Считаю, что переломный момент в "качестве" наступил в середине 90-х, когда машины стали активно завозить из-за бугра.
Если бы в те времена хваленый и вечный 140-й мерс брать у дилера, то он по нашим колдобинам ходил бы те же 200 тыс. потолок с постоянной заменой подвески и сопуствующих...
Если касаемо Е39, то это чудо стало дровами, когда производство наладили в Калининграде. Где сейчас 39-е калининградки ? Все на разборках или сгнили давно...

[-КенТ-]

Сообщение от S3R10US -КенТ-, из статистики, по корейским брендам обращений куда меньше, чем по немецким. Часто ли хюндай-киа стоят по гарантии с заменой мотора?

Бывает и не редко,но учитывая количество проданных авто,то соотношение вообще не о чём

[Dmitry]

Сообщение от Alex009 Если бы в те времена хваленый и вечный 140-й мерс брать у дилера, то он по нашим колдобинам ходил бы те же 200 тыс. потолок с постоянной заменой подвески и сопуствующих...

У тебя был 140-й или бабка нашептала?

[paulayner]

Сообщение от S3R10US KKK, paulayner, насчет что останется от владельца - спорно очень. А насчет кореи опять. С каким пробегом они стоят? Часто владельцы оных - нищеброды.

Лучше не проверять. С пробегом до 50 тыс., впрочем, и не только они.

Сообщение от pilot715 39-ка сделана на века? или может быть 34-ка?)))) безопасность с каждым разом все лучше и лучше. или ты про рено логан? или про грейт волл?

Вечного вообще не бывает. Относительно современных мыльниц - однозначно. Про безопасность... Логан чем-то существенно отличается по безопасности от Соляриса, например? Чем?

[pilot715]

Сообщение от paulayner Относительно современных мыльниц - однозначно.

34-ка на века, а ф10 мыльница?

Сообщение от paulayner Логан чем-то существенно отличается по безопасности от Соляриса, например? Чем?

Не знаю, я о новых и старых бмв говорил.

[SaRx]

Сообщение от pilot715 39-ка сделана на века? или может быть 34-ка?)))) безопасность с каждым разом все лучше и лучше. или ты про рено логан? или про грейт волл?

А вот на счет этого поспорил бы с любым..
При не равных условиях 34,39 б.у машинам от 10 до цати лет, в лучшем случае ни какие мастера Васи за пузырь туда свои кривые руки не совали..
Корейско-Российские консервы логан,кии,мазды шмазды и опеля бренд нью с завода.
В жестких условиях эксплуатации,примерно в таких же как и БМВ, выше перечисленные подохнут на 2-й год, это в лучшем случае

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pilot715 34-ка на века, а ф10 мыльница? Не знаю, я о новых и старых бмв говорил.

+1..новые БМВ это чисто прилизанный маркетинг..
34-ка вечный аппарат если за ним более менее ухаживать.