29.06.2013, 04:46
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Проблема с ХХ или АКПП... ?
Всем привет, товарищи...
Опять у меня непонятная поломка всплыла
Всё началось с того, что нужно было быстро ускориться и на 5ти тысячах машина начала дёргаться, переключается и сразу обратно. Тут загорелась лампочка, сразу заехал на заправку, на заправке машину затрясло и она заглохла... хотя лампочка загорается на 8ми литрах и раньше она никогда так не глохла с таким количеством бензина. Завёл ещё раз, подъехал к колонке, заправил, покрутил зажигание, чтобы набрала давление, завёл, тронулся, через пару секунд опять затрясло и заглохла, ещё раз завёл и сразу поехал, всё нормально, доделал все дела свои. Поехал забрать друга, чтобы он доделал свою машину в моём гараже и я заехал туда проверить уровень масла в акпп, пока ехал забыл уже про тот косяк с пятью тысячами и обогнал спокойно другую машину, всё как обычно, отсечка на 6,3 примерно была... Потом опять попробовал и уже не удалось. Уровень проверил, всё в норме, ну как в норме...забыл, что это делается на холодную...когда открутил вылилось гдет миллилитров 400, потом залил туда примерно 300 (друг держал её заведённой на "R").
Мысли всякие приходили в голову...но если она глохнет на ХХ, значит это не коробка.... которая работает почти идеально у меня и если не крутить всё также замечательно переключается без задержек и пинков.
Всё таки значит нужно копать в сторону холостых ? Датчик мыл, недавно когда ГБЦ менял, проверял его...
Бензонасос остаётся...
В общем камрады делитесь мыслями и опытом...
И точно ли это не коробка ?
|
|
|
29.06.2013, 12:30
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Сейчас завёлся нормально, погрел чуток, поехал на работу, разогнаться негде было, на первой ей дал, нормально до отсечки дошла.... Всё больше надеюсь на насос..
|
|
|
29.06.2013, 13:10
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 19.10.2008
Город: Нижневартовск
Возраст: 38
Авто: LX 570
Сообщений: 4,780
Поблагодарили 81 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
сколько залил на заправке? Не 10 литров?
|
|
|
29.06.2013, 13:30
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Цитата:
Сообщение от extremal
Бензонасос остаётся...
|
Очень похоже, обычная болезнь т.насосов в жару, а тем более когда в половинке бака около 4х литров.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
29.06.2013, 20:03
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Цитата:
Сообщение от Samotlor
сколько залил на заправке? Не 10 литров?
|
14 )
Мне какая-то внутренняя жаба не разрешает больше 400р заправлять в машину )
Цитата:
Сообщение от 545irbis
Очень похоже, обычная болезнь т.насосов в жару, а тем более когда в половинке бака около 4х литров.
|
Т.е. хотите сказать, что насос уже подыхает и это его предсмертное поведение ?
Кстати с работы когда уезжал пришлось 4 раза заводить...завожу, работает и обороты начинают падать, падать, как будто действительно все цилиндры мало бензина получают... Потом уже завёлся пятый раз, стоит работает нормально, поехал спокойно...газу дал, опять на пяти тысячах дёргается и не едет...
Кстати может это и не бензонасос, т.к. запах выхлопа стал очень вонючим, хотя и был почти таким-же... Местный диагност сказал, что отсек ЭБУ могло залить, т.к. у нас недавно было два страшных дождя (в новостях вроде тоже показывали).
Последний раз редактировалось extremal; 29.06.2013 в 20:07.
|
|
|
29.06.2013, 22:31
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.01.2012
Город: Москва
Авто: BMW e60 530D
Сообщений: 346
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Цитата:
Сообщение от extremal
Т.е. хотите сказать, что насос уже подыхает и это его предсмертное поведение ?
|
Именно так ещё и орёт наверное как потерпевший?
Да и как бэ для общего развития... Нельзя на авто с погружным насосом ездить до лампочки!Тем более в жару
P.S. если тебя жаба душит нормально заправляться, то , я думаю, по поводу диагностики говорить нет смысла...
__________________
*e34 520i была * e39 523i была * e39 523i была * e39 530i была* e60 530i ;)
|
|
|
29.06.2013, 23:03
|
#7
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.02.2012
Город: СПБ
Авто: e39 528ia
Сообщений: 1,651
Поблагодарили 16 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
про 400 р повеселило))
__________________
я не только люблю деньги, но и ревную их к другим
|
|
|
01.07.2013, 15:00
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Цитата:
Сообщение от Daimon530i
Именно так ещё и орёт наверное как потерпевший?
Да и как бэ для общего развития... Нельзя на авто с погружным насосом ездить до лампочки!Тем более в жару
P.S. если тебя жаба душит нормально заправляться, то , я думаю, по поводу диагностики говорить нет смысла...
|
Да она только загорелась тут-же я свернул на заправку... мне говорили что меньше десяти нельзя чтобы было, а лампочка вроде на 8ми загорается...
Так я-же не из-за отсутствия денег по 400 заправляюсь....диагностика у меня бесплатная, сегодня вечером сделаю надеюсь.
Цитата:
Сообщение от Enja
про 400 р повеселило))
|
Да всё, убедили....теперь буду до полного наливать..
Вчера кстати померили давление.... Мерил на рампе. Два раза заводил, мерил, газовал и глушил.
Момент завода - 4, второй 3,8
ХХ - 2,3-2,4 , второй 2,5.
При нажатии на газ вообще непонятно то до 2,8 поднималось, то до 2,7 оба раза.
|
|
|
01.07.2013, 15:04
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Если не ошибаюсь то 2,3 мало, должно быть то ли 3 или 3,5
|
|
|
01.07.2013, 15:07
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 30.08.2010
Город: Саратов
Авто: bmw e39 523i
Сообщений: 800
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Проблема с ХХ или АКПП... ?
Цитата:
Сообщение от dmytrich
Если не ошибаюсь то 2,3 мало, должно быть то ли 3 или 3,5
|
Я сам все эти цифры знал ещё месяц назад и говорил пацану, а сейчас не я не он не помню....
Пойду поиск покурю
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|