E39 5er - поменял свечи

[Accelero]

Сообщение от Segi И что делать с тем что 1 котел богатит?

Форсунки помыть, но я думаю - это не настолько критично, чтоб во впрыск лишный раз лазить - отличный у тебя двигун Не ломается - не лезь

[Segi]

Сообщение от Accelero Форсунки помыть, но я думаю - это не настолько критично, чтоб во впрыск лишный раз лазить - отличный у тебя двигун Не ломается - не лезь

Успокоил! А то я все жду от него подставы, а он работает и работает т-т-т. КВКГ только поменять надо пожалуй для пущего спокойствия

[Accelero]

Сообщение от Segi КВКГ только поменять надо пожалуй для пущего спокойствия

Лучьше сто грамм выпей и посмотри телек

[Segi]

Сообщение от Accelero Лучьше сто грамм выпей и посмотри телек

не не...его надо. Я на ней езжу полтора года уже и не менял и фиг знает когда до меня меняли. Так спокйнее будет да и не пью я))))

[Accelero]

Сообщение от Segi Я на ней езжу полтора года уже и не менял и фиг знает когда до меня меняли. Так спокйнее будет

Вот этого не надо, а то заменишь - как начнет масло жрать Если у тебя 1,5л на 10000км масла ест - можно ездить и хвастаться. Не трожь этот КВКГ, ну а если тронешь - отдай мне старый

[un-real]

компрессометры "друк" врут безбожно...

[Segi]

меня на мысли о его замене навела иногда появляющаяся легкая вибрация на горячую...а тут я пару раз включил кондей и вибрация как то приобрела постоянный характер... может эт с КВКГ быть связано?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от un-real компрессометры "друк" врут безбожно...

ну за те деньги сколько они стоят собственно другого от них ждать не приходится

[Accelero]

Сообщение от Segi меня на мысли о его замене навела иногда появляющаяся легкая вибрация на горячую...а тут я пару раз включил кондей и вибрация как то приобрела постоянный характер... может эт с КВКГ быть связано?

Это может быть связано и с ДМРВ, и с РХХ и с форсунками, с лямбдами и т.д. У меня тоже не идельно ровно работает на холостых (правда я топливный фильтр менял последний раз два года назад и КВКГ у меня ушатанный левым кастрюлем), но впуливает и снизов и с верхов. Постоянное выведение двигла в идеал - это как зависимость становиться, поэтому покатавшись эти пару лет я понял - ну его Вот када подтраивать начинает, плохо заводиться, тяга сильно падает вот тада и парься Кстати как вариант колечки ваносов померли - всеж пробег солидный