18.03.2014, 21:48
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
|
борьба с 525 м54.
Уважаемые коллеги!
Вторую неделю, как борюсь с купленной машиной, е 39 2002 год, м 54 2.5. АКПП. Расход топлива 25 литров. Плохо тянет. Замерял компрессию вроде нормуль. Но масло кушать мы любим. (КВКГ старый хозяин говорит менял).
Мне кажется плохо тянет до 4000 оборотов. Сегодня скинул фишку с расходомера, двиг отреагировал падением оборотов на 1 секунду.( на х5 е53 3.0., при скидывании фишки мотор у меня просто глох). Дальше стал пробовать тягу(стартовать с места, носиться по городу как угорелый). Субъективно мотор стал раскручиваться побыстрее, т.е. машина пошла, и более менее я почувствовал себя за рулем БМВ, а не троллейбуса, но как бы все равно слабовато.(Так должно быть?). Без расходомера на холостых тоже побыстрее на газ реагирует, т.е. явно мотор лучше дышит без расходомера . Может фильтр воздушный еще поменять?
Подскажите можно ли без расходомера кататься? Куда еще смотреть?
Если я куплю новый ДМРВ, с ним лучше тяга будет? или мотор без ДМРВ всегда лучше едет? Не охота конечно деньги на ветер просто выкинуть. По инпе ошибочек нет никаких(((
|
|
|
18.03.2014, 21:52
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
сьездий на диагностику что б баблосы не выкидывать просто оак
|
|
|
18.03.2014, 21:54
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Цитата:
Сообщение от moroz-78
сьездий на диагностику что б баблосы не выкидывать просто оак
|
так я ж говорю инпа есть ошибок нет, правда параметры ДМРВ не знаю какие должны быть.
|
|
|
18.03.2014, 22:57
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.03.2012
Город: М.О. П. Загорянский
Авто: Е34 520i 1995г.
Сообщений: 72
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Цитата:
Сообщение от Edward Bangle
так я ж говорю инпа есть ошибок нет, правда параметры ДМРВ не знаю какие должны быть.
|
Диагностика это не просто ошибки почитать, а анализ параметров в режиме реального времени. Если есть INPA то наделай скринов этих самых параметров и выкладывай сюда.
|
|
|
18.03.2014, 22:59
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Цитата:
Сообщение от A.B.C
Диагностика это не просто ошибки почитать, а анализ параметров в режиме реального времени. Если есть INPA то наделай скринов этих самых параметров и выкладывай сюда.
|
завтра выложу, поможешь?
|
|
|
18.03.2014, 23:03
|
#6
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Цитата:
Сообщение от Edward Bangle
завтра выложу, поможешь?
|
На полностью прогретом моторе и выключенными потребителями только делай и выкладывай. Тяжелая артиллерия подтянется и поможем ))
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
Последний раз редактировалось KanariS; 18.03.2014 в 23:04.
|
|
|
18.03.2014, 23:13
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.02.2014
Город: самара
Авто: 525 IА
Сообщений: 78
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
что именно выкладывать, имею ввиду какие показатели
|
|
|
18.03.2014, 23:16
|
#8
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Цитата:
Сообщение от Edward Bangle
что именно выкладывать, имею ввиду какие показатели
|
эти давай : [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
|
|
|
18.03.2014, 23:38
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
Может продавец про КВКГ соврал? С отключенным ДМРВ расход будет побольше.
Выкладывай диагностику ту что KanariS показал. Но я бы поменял КВКГ,у меня его хватило на 2 года.
|
|
|
19.03.2014, 12:22
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: борьба с 525 м54.
ДМРВ на калинах легче всего проверить- отключить и ездить на 95м бензине, смотреть расход
далее проверить адекватность показаний всех датчиков, чтоотвечают за смесееобразования.
проверить работу системы охлажнения
проверить соотвествие ВИНу номера прошивки ЭБУ
все финиш, чудес тут нет
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|