E39 5er - Защита картера

[Stryker]

Сообщение от Miscellaneus но поездка в карпатиан маунтинз и назад показали положительные результаты.

Да не вопрос! Я ж только за. И снимать не агитирую:-))). Если ездить не слишком быстро, то может и нормально. Лично у меня был такой опыт: поездка по автобану Краков - Вроцлав в дождь с металлической защитой. Коллега ехал впереди, спрашивает меня потом: "че ты так тащишся медленно?". А у меня реально обратная связь на руле местами пропадала. Такое впечатление, что это было аквапланирование в квадрате. Короче, отдал я назад ту защиту - со скидкой:-)). Да, у меня стояла защита мотора и коробки. Поставил себе назад старенькую капроновую, но оригинальную. Так вот.
P.S. Как по мне, то на дороге до "карпатиан маутинз" тоже негде поганять - как не ремонт, то менты или ямы одни.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от yurikss .Стоит метал,ездил на юга,на хороших участках апсалютна спокойно шёл 230.

Рад за Вас. Научную базу под свое высказывание подводить не буду. Просто рассказал о своем опыте. Мне хватило. Интересно будет послушать других владельцев металлической защиты.

[lesnik]

Коллеги! Мы отошли от темы. Что скажете насчет защиты на первых фотографиях , как крепить и подойдет ли она? Может должен быть какой-то дополнительный кронштейн?

[Михайлюк Михаил]

Сообщение от lesnik У меня как раз так и есть - все Г. летит под капот и под бампер. А защиту поставить все равно хочу- не думаю ,что при лобовом она направит движок в салон. Если не вваривать ее намертво. Сугробы давить - то , что надо.

Согласен! в декабре сел на брюхо уперся рамкой диффузора в сугроб, она поднялась чутка и карлосон разнес себя, ее, помял капот, и пробил радиатор в двух местах, так что я тоже буду ставить.

зы а вот высокой скорости в дождь как то не охота вобще..

[Guga]

Сообщение от lesnik Нужен совет! Приобрел стальную защиту картера (2 штуки-одна с другой): вроде как сказали от е39 , но как бы я ее не прикладывал не могу понять как она крепится к машине. Помогите с советом , а лучше с фотографиями днища , защищенного такой сталью. На фото: мое голое брюхо , тонкая защита , толстая защита.

дежавю какоето! чёто мне это напоминает!!! тож походу ТАЗ2110!!
аш передёрнуло!!!! на жигулёвскую защиту смахивает........

[lesnik]

Сообщение от Guga дежавю какоето! чёто мне это напоминает!!! тож походу ТАЗ2110!! аш передёрнуло!!!! на жигулёвскую защиту смахивает........

Вот и я начинаю сомневаться.... не подсунули ли мне фуфло. Хотя обнадеживает то , что эти две защиты шли вместе стянутыми вырванной шпилькой(потом срезал). А тонкая нижняя защита , с прорезями на тазовскую вроде не тянет- слишком хорошо и мудрено сделана.

[Guga]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
lesnik, Вам это ничего не напоминает!!!

[лысый]

мне кажеться при желании эту защиту на е39 не поставить или придеться подрезать ее!!!! сдать ее назад нужно!!!!

[lesnik]

Сообщение от Guga [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] lesnik, Вам это ничего не напоминает!!!

Похожа, черт возьми! Одно из двух: либо это был "колхоз" , либо меня обманули.

[шпион]

поржал, защита 2110 сто процентов.

[S3R10US]

В общем читал поиск и не нашел ответа. В связи со скорой установкой на мою машину оригинального м-пакет встал вопрос о защите картера, которая на м-пакете другая. Металлическая защита подойдет под м-пакет или все же взять оригинальную?