/Костя, темы от тебя я так и не дождался, поэтому пишу сам/
30.05-01.06.2014 в Мюнхене состоится очередной слет владельцев и поклонников BMW E31. Однако, в этом году он будет носить юбилейный характер, т.к. приурочен к 25-летию с начала серийного производства Е31 (28.07.1989 с конвейера сошла первая Е31 — СВ00000, впоследствии разобрана). В связи с этим, программа слета, помимо традиционных клубных акций, будет включать в себя и мероприятия при непосредственном участии официальных представителей BMW AG.
Программа официальных мероприятий выглядит так:
1-й день — посещение завода, где выпускались Е31;
2-й день — посещение музея BMW, на машинах, с возможностью фотосета на фоне самого музея. Так же будет экскурсия (по группам с гидами в зависимости от языка);
3-й день — посещение какого-либо местного музея.
BMW E31
Официальная регистрация участников слета завершена. Всего зарегистрировано более 120 машин и 238 человек из 19 стран. Таким образом, этот слет будет крупнейшим в истории Е31-клубов и одним из наиболее массовых в истории клубов поклонников различных моделей BMW вообще!
Вчера из Москвы стартовали первые участники слета - две машины нашего клуба. Сегодня из Москвы стартовала еще одна машина (маршрут через Белоруссию), а в СПб к двум первым присоединились еще две и в 11.00 они все вместе направились в Финляндию.
Окончательный состав участников от E31ClubRussia выглядит так:
Москва - 1 BMW 850i, 1 Alpina B12 5.0 Е31 (№79), 1 Alpina B12 5.7 Е31 (б/н), 1 BMW 850CSi, Санкт-Петербург - 1 BMW 850i.
В четверг вылетают участники из Санкт-Петербурга (те, кто едет без машин).
Непосредственно тема про слет: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Наиболее оперативная информация здесь: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Ну а в этой теме будут фотографии и информация о ходе путешествия. Я думаю, это будет интересно всем, кто считает себя настоящим фанатом BMW!
Пожелайте нам удачи!
Последний раз редактировалось Uhu; 28.05.2014 в 10:41.
Ну как сказать, онее не перекрашивал не перешивал, внешне просто хорошая восьмерка. Т.е. 5.0 пока вне конкуренции. А вот ехать 5.7 должна однозначно лучше, чем 5.0.
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от Andree
Uhu, удачи! с кубком возвращайтесь))
Спасибо, только неизвестно, будет ли в этом году что-то вроде выборов лучших машин.
Alpina B12 5.7.
Машина - была обычная BMW850Ci 1996 г. (мотор М73).
В нее поставили мотор с Alpina B12 5.7 Е38, коробку с нее же, мозги и т.д.
Все машины, включая эту, были сделаны и подготовлены в том сервисе, который на фото.