E39 5er - иногда не заводится...

[Bagration]

Со стороны пассажира к блоку от ланжерона. Я себе кидал дополнительный силовой массовый провод от кузова к корпусу стартера.

[EVGENII SPB]

Спасибо, завтра посмотрю его.
Bagration, была похожая проблема?

[Bagration]

Совершенно верно. Когда случилось сразу загрешил на стартер, ну и методом прозвони обнаружил что масса то есть то нет. Порылся в багажнике, нашел кусок какого то провода, бросил от гайки какой то на стартер, сразу завелась, приехал в гараж, загнил массовый, почему то был не штатный (1см сечением) а сеточкой как на жигах. Был кусок провода толстого от питалова усилителя аккустического, тоже 1см сечением, клемы купил силовые, и поставил на штатное место и один с другого ланжерона прямо под корпус стартера. Теперь масса на блоке стабильнее некуда. Но плюсовой тоже советую проверить, на ланжироне в месте изгиба к ногам водителя есть сочленение на гайке, от солей и химозы закисает, вот посмотри что там да как. Ибо при прикуривании ты запитываешься под капотом, плюс на впуске, кусок провода идущий напрямую на стартер, соответсвенно сочленение с "багажником" его не колышит. Короче проверяй))

[EVGENII SPB]

Да как сказать, прикуриваю не только под капотом, но и в багажнике, и ни разу небыло осечки.
Спасибо за совет, проверю все контакты.

А реле стартера существует???

[EVGENII SPB]

Эпопея продолжается.

Как посоветовал Bagration, я проверил массу (лонжерон-мотор), оказалось, что от старости оплетка провода стала хрупкой и начала крошиться.
Мастер сказал, что это не "страшно" и, проверив соединения, поставил дополнительный, новый провод.
Тестировал с пристрастием, при малейшей необходимости глушил а/м, даже на 2-3мин. И всегда заводилась "как часики".
Хватило ровно на неделю, все это поменял в прошлое воскресение...
А сегодня снова не завелась.
Симптомы прежние, все работает, а стартер молчит.
Прикурил- с пол оборота завелась.

Кто что еще может посоветовать?
Ехать к диагносту не вариант, т.к. пока она заводится, ему там делать нечего.

[Accelero]

Сообщение от EVGENII SPB я проверил массу (лонжерон-мотор)

А плюс проверил? Контакты чистил на клеммах аккума?

[Efes7]

Плюсанусь за плохой контакт. У меня на авоське точь-в-точь было, дело именно в контактах. Так что проверь массу еще раз и проверь плюсовой провод. Контакты мне кажется чистые должны быть, т.к. часто играешь со сменой аккума.

[EVGENII SPB]

Ну и не часто совсем, последний раз год назад.
Спасибо за совет, почищу их.

[EVGENII SPB]

В общем, чистка контактов не помогла.
Сегодня снова глюкнула, но на этот раз по-серьезному.. Прикуривание не помогло, пробовал от разных машин, от "дэо" и от "Тахо", и результата ноль.

НО!!! мастер полез и замкнул стартер болтом, на прямую и!!! завелась сама, не прикуривая....
Ну то, что дело не в аккумуляторе, я убедился окончательно и бесповоротно...

т.е. дело в втягивающем??
Так оно новое, год назад менял, пару месяцев не вспоминал о проблеме, а потом все началось снова...
Купил хреновое втягивающее, сломалось???
Так что теперь, снова его поменять или уже наверняка, вместе с стартером???

[GUN]

Может сгонят в специализированную контору и просто тупо взять у них уже готовый полностью перебранный?