12.09.2012, 20:32
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
ДМРВ какой взять?
Нужно менять, какой из аналогов можно ставить?
Про " [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]" что-то известно?
Или строго VDO/Siemens ?
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
12.09.2012, 20:52
|
#2
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Про магнетти марелли известно, фуфло. На МБ форуме обсуждалось как-то, больше чем полгода ни у кого не проработал.
Я себе сименс взял, хотя мне что-то не нравится, что на хх расход 15 кг пишет. Но оригинала все равно в наличии не было, а он как-то очень неожиданно сломался и мне очень хотелось его в этот же день заменить
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
13.09.2012, 09:52
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
что на хх расход 15 кг пишет
|
15 - много. У меня сейчас на нерабочем 15, а началось уже давно.
Летом некогда было заниматься, так и ездил, периодически выскакивала ошибка на недостаточную эффективность то одно катализатора, то другого, то обоих сразу. Показания расхода воздуха так и были космическими 15-18кг, суммирующая коррекция по обоим банкам - в норме -0,16 -0,21, а множительная -8 в обоих банках, т.е. за пределами регулирования.
Что было сделано: заменена DISA (мембрана порвана была = подсос), замены все вакуумные трубки т.к. все разлагались уже = подсос (какие знал: на регулятор давления топлива на фильтре 1шт, системы добавочного воздуха "пылесоса" 4шт, может еще какие есть?), заменена заглушка отверстия сбоку впускного коллектора (под патрубком подачи воздуха в салон от фильтра со стороны водителя - вся в трещинах была = подсос). Пробрызгал везде эфиром на заведенном двигателе - подсоса не обнаружил. На показания расхода воздуха вся эта возня никак не повлияла и на коррекции тоже.
Сегодня решил пойти другим путем: снял у брата (у него тоже Е39 М54 525i 2000г.в.) впускной патрубок всборе вместе с ДМРВ, воздушным фильтром и патрубком до дросселя, поставил себе, подключил и вот оно счастье: расход воздуха 9,5-10,5кг (на его машине примерно также показывал). Сбросил адаптации и поехал кататься. Сразу же заметил что упал расход топлива значительно: летом на круизе на трассе при ~98км/ч расход средний был 7.5-7.8л/100км, а сейчас проехал около 120км и показывает 6.1-6.3л/100км. Приехал домой подключил комп: расход также 9,5-10,5кг показывает и коррекции стали идеальными: суммирующая: 0,12/0,13 (1/2 банки), множительная: -1,1/-2,59 (1/2 банки).
Делаю вывод что ДМРВ отработал своё и требует замены. А от чего они дохнут то?
Придется VDO заказывать. Эххххх....
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
13.09.2012, 10:38
|
#4
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Нити перегорают или грязь на них накапливается.
|
|
|
13.09.2012, 19:11
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Цитата:
Сообщение от Вовчик
Показания расхода воздуха так и были космическими 15-18кг, суммирующая коррекция по обоим банкам - в норме -0,16 -0,21, а множительная -8 в обоих банках, т.е. за пределами регулирования.
|
Ну это все как-то странно, я как купил машину, у нее было около 15 кг/час. При этом расход топлива по трассе был 7.5 литров при спокойном стиле и 9 при активном. Замеры по баку с точностью до 0.1 совпадают с показаниями бк, что обычно говорит о правильности работы двигателя. До БМВ был Мерседес Цешка, у неё было 12-13 кг на холостом ходу, расход топлива в норме, объём двигателя 2.2 литра. Таких показателей как 9.5 кг ни разу не видел даже Ошибок никаких нету и не было. В общем озадачил ты меня... А не подскажешь, где в инпе посмотреть адаптации и как их сбросить? Точнее какие именно сбросить, я как-то попробывал все подряд сбрасывать, кончилось тем, что движок заколбасило, и загорелось на приборке Engine prog failed плюс чек энджин. Потом кое как сделал чтобы все вернулось в норму и после этого боюсь всё подряд сбрасывать.
И еще вопрос, ты пишешь расход по трассе 6,1-6,3 литра. Это показания бк или замеры по баку? И вообще замеры по баку совпадают с показаниями бк?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
|
|
|
14.09.2012, 10:42
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
я как купил машину, у нее было около 15 кг/час. При этом расход топлива по трассе был 7.5 литров при спокойном стиле и 9 при активном.
|
Я год назад весной купил, но на расход воздуха не смотрел, после покупки доехал до дома (Казань-Челны = 250км) - расход был ~6.5 на круизе при 95-98км/ч. И все лето 2011 так примерно ездил. Город 10-10.5 был. А вот потом зимой и этим летом поднялся значительно расход и стала ругаться на катализаторы.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Таких показателей как 9.5 кг ни разу не видел даже
|
Ну 9.5 показал один раз и непродолжительное время, так в районе 10.5 +- 0.5 показывал. Двигатель прогрет до 90гр, все потребители выключены, работает только двигатель и приборка. Вчера вернул брату его воздухомер, вернул себе свой - и опять 15.5-17 показывает. Блин, так может быть они оба не работают? Один больше показывает, другой меньше?
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Ошибок никаких нету и не было. В общем озадачил ты меня...
|
Заказал VDO (он же Сименс, он же оригинал), на следующей неделе придет, поставлю и посмотрим что он показывает. 6900р.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
А не подскажешь, где в инпе посмотреть адаптации и как их сбросить?
|
Я так "на память" точно не помню... заходишь в статус (F5 вроде), затем F6 "A-reg". additiv - суммирующая (ХХ и близко к тому), multiplicativ - множительная составляющая (режим нагрузки). Глянь показания, что интересно у тебя там показывает.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
Точнее какие именно сбросить,
|
Да там так и называется пункт, что-то типа "lambda regulation". Только его и надо сбрасывать, остальные не трогай.
Цитата:
Сообщение от Dmitry
И еще вопрос, ты пишешь расход по трассе 6,1-6,3 литра. Это показания бк или замеры по баку? И вообще замеры по баку совпадают с показаниями бк?
|
Эти цифры по БК. Несколько раз замерял "полным баком", значения почти одинаковые.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
14.09.2012, 20:43
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.09.2010
Город: Красноярск
Авто: Е39 528i 99'
Сообщений: 332
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ДМРВ какой взять?
Цитата:
Сообщение от Вовчик
15 - много. У меня сейчас на нерабочем 15
|
ого.. у меня на холостом 18-18.5 Похоже моему расходомеру тоже пи..ц пришел. Хотя свечи чистенькие. По идее смесь богатая, свечи в нагаре же должны быть? Донора нет с рабочим дмрв чтоб проверить, а 7 рублей за вдо вываливать без уверенности жаба душит
|
|
|
14.09.2012, 22:14
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.12.2010
Город: Пятигорск - Москва
Авто: BMW 525 E39 2002 г.в. МКПП М-Pack
Сообщений: 40
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ДМРВ какой взять?
поставил сегодня ДМРВ simens, загорелся чек, прыгает холостой ход, иногда глохнет, подключал диагностику - пишет что переобедненная смесь. в чем может быть причина???
|
|
|
14.09.2012, 22:20
|
#9
|
Старожил
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
|
Re: ДМРВ какой взять?
Датчик новый ставил? попробуй клеммы с акк. скинуть минут на 15.
|
|
|
14.09.2012, 22:46
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.12.2010
Город: Пятигорск - Москва
Авто: BMW 525 E39 2002 г.в. МКПП М-Pack
Сообщений: 40
Поблагодарили 1 раз
|
Re: ДМРВ какой взять?
новый, сбрасывали чек, загорается снова(((( заффтра попробую скинуть клеммы
Последний раз редактировалось Poison; 14.09.2012 в 22:48.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - ДМРВ
|
NightFire |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
27 |
15.10.2013 06:32 |
дмрв
|
gena |
Куплю запчасти для BMW |
1 |
22.08.2012 11:26 |
Дмрв и моторчик
|
Multik36 |
Куплю запчасти для BMW |
0 |
08.08.2012 00:40 |
Куплю ДМРВ
|
Gleb_BMW |
Продам запчасти для BMW |
0 |
14.04.2011 22:59 |
|
|