Обсуждаем е60/61.За и против,нра/не нра и т.д.

[Gro]

е60 - мусор, а когда пустая еще больший мусор. + если е60 едет по улице без внешнего м-пакета ее надо сразу за уродливость расстреливать

[bad_karma]

по сабжу - лично мне салон 39 нравится больше чем 60, поэтому и искал именно её. Но на 53 рестайлинговый я бы её поменял...

[adv]

Сообщение от grogeronic е60 - мусор, а когда пустая еще больший мусор. + если е60 едет по улице без внешнего м-пакета ее надо сразу за уродливость расстреливать

За такой бред скоро буду банить

Мне кажется все уже поняли отношение твое к е60, зачем ты пишешь это снова и снова?

ПС. Когда вижу заколхоженну е39 (ну там аэрография, китайские диски с фарами, обвесы кривые) хочется ее просто взорвать.

[Андрюха]

Сообщение от adv За такой бред скоро буду банить Мне кажется все уже поняли отношение твое к е60, зачем ты пишешь это снова и снова? ПС. Когда вижу заколхоженну е39 (ну там аэрография, китайские диски с фарами, обвесы кривые) хочется ее просто взорвать.

Золотые твои слова, Юрий Венедиктович

[adv]

Сообщение от bad_karma по сабжу - лично мне салон 39 нравится больше чем 60, поэтому и искал именно её. Но на 53 рестайлинговый я бы её поменял...

Чо, прям говно полное салон?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Expert]

Сообщение от adv Чо, прям говно полное салон?

У тебя спина не болит от таких заломанных спинок? Я раньше тож по спине так заламывал, сначала комфортно, потом чувствуешь, что горбиться начинаешь...

[adv]

Сообщение от Xoxol У тебя спина не болит от таких заломанных спинок? Я раньше тож по спине так заламывал, сначала комфортно, потом чувствуешь, что горбиться начинаешь...

Не, нормуль У меня посадка специфическая вообще, ну и спинку я ставлю под углом, а верхней частью как бы компенсирую. Когода в Ригу ездил, вроде не ничо не заболело. А на 39-ке, если больше 700км ездил, всегда нога левая затекала

[Segi]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU сори за офф... а чё за новый пассат? b6 который?

Наверное имеется ввиду B7. У нас еще в продаже нет его. Даже авторевю ездило тестить его на Украину.( тест в пятом выпуске за этот год)
Автору: Я конечно понимаю как жаль расставаться с любимым автомобилем, тем более в хорошей комплектации и если ты в нем каждый винтик знаешь, но я думаю, что в итоге ты пожалеешь что не продал т.к. с каждым годом 39ки все сильнее теряют в цене и позже продать да еще сарай будет еще сложнее. Если машина все таки еще используется в первую очередь как ТС, а не как предмет обожания, то логичнее наверное брать е60. Полностью согласен с adv - те кто поливают е60 видимо в ней толком не сидели и не ездили - вполне себе удобная и качественная машина. Не всем в повседневной жизни нужна 540 е39 какой бы крутой машиной она не была. Да и честно говоря соглашусь, что Ваше, grogeronic, мнение уже всем понятно и порядком поднадоело читать одно и то же в каждой теме. И так ясно уже, что всем обладателям "овощных" 6-ти цилиндровых машин уже пора занимать место в очереди на цветмет. А Ваши дизайнерские предпочтения - субъективно ваше мнение, и не очень корректно его навязывать всем и вся.

PS Сам проголосовал за е53, только потому, что после сарая е39 думаю это было бы рациональным шагом купить по сути тот же сарай только повыше и еще полноприводный

[Labrador]

bashka,Паш, всё верно, если брать E60, то только в полном фарше... На полном фарше она хорошо вылядет за счет качества и фарша "материалов".. А голая она чисто по дизайну стремная, и это не только мнение участников этого форума, владеющих Е39 и не имеющих денег на на автомобиль болеее свежего поколения, а это достаточно объективное мнение.. Послушать хотябы тотже ТОПГИР.. Во всех сериях посвещенных ВМW поколения Бэнгла ведущие восторгаются техническими характеристиками, но при этом всегда говорят что внешне они уродливы.. Когда я приму решения о смене Е39 на автомобиль более свежего поколения в ценовом сегменте 1000000-1300000, я сделаю выбор в пользу Мерседеса.. Либо стремится к Ф10.. Паш, ниже 1000000 достойной по всем позициям замены нафаршерованному М турингу Е39 не найти..

[Gro]

Сообщение от adv ПС. Когда вижу заколхоженну е39 (ну там аэрография, китайские диски с фарами, обвесы кривые) хочется ее просто взорвать.

Сказка ложь, а в ней намек, добрым молодцам урок )))
(я бы поспорил еще по поводу страны происхождения дисков, кривизны обвесов и фар open up your eyes baby )


Лан, попробую быть более объективным.

Повседневная эксплуатация - естественно 6-цил (вроде даже писал где-то об этом). Оно и дешевле в ремонте и для ежедневного пользования меньше жрет. (тут характерный пример сколько на бенз тратит мой друг на 520 и сколько я)

Если нравятся сарайчики или есть в этом непосредственная необходимость + ровное отношение к джипам, то наверное е53 лучший выбор (но он, если не ошибаюсь дороже в эксплуатации не по самому двигателю, плюс вопрос еще какой двигатель будет стоять в выбранном е53, тоже же ведь с v8 их больше на рынке вроде)

540 - да машина для души (явно не семейный седанчик) + требует много денех как на бенз так и на вероятный ремонт двигателя.

е60 - (есть огромная куча людей, как имеющих отношение к машинам, так и не имеющих, которым не нравится ни качество внутренней отделки ни внешность, и наверное чуть меньшая группа, которым нравится; хотя для повседневной эксплуатации, новая машинка наверное приятнее, чем 10 летняя, тоже вопрос вкуса и состояния.

Я лично это оценил на новой ауди 2011 г.. И лично для себя решил, исходя прежде всего из практических соображений (как машина на зиму + повседневная эксплуатация + дешевле, чем f10 в приличной комплектации и с нормальным двигателем) + эстетических (только кузов, бо салон мне там не але) что 4-цил. полноприводная 211 л.с. ауди-седанчик (просто из-за внутреннего отношения к джипам) это мой выбор.

Но ведь прав я, что за 750 не найти достойную е60?
И с чем точно соглашусь, что на пустышку после полного фарша будет тяжело сесть.
+ цена обслуживания (у е60 наверняка дороже будет и чем е53 и чем е39)

з.ы. че в общем обсуждать, автор все равно выбрал свой полнофаршный сарайчик, за что ему и респект ))