Это не имхо, а факты, подтвержденные в т.ч. и 3 сервисами, партнерами БК и е39клуба.
Все, что я говорю, так это то, что Мотортэк "драл" бапки за очень некачественную работу.
Пресловутый лантек по началу хотя бы этим не занимался.
Ты выступаешь от лица 3-х сервисов, партнеров БК и е39 клуба ?
Если да, тогда поверю на слово, а так это все смахивает на детскую пропаганду мальчика, которого развели на деньги, поэтому он создал подобную тему и жалуется здесь. Ты конечно извини, что грубовато, но со стороны это выгялит именно так.
ЗЫ. Про лантьех я слышал не от тебя одного, так что это не рассматриваем (хотя они тоже изрядно погрелись на тебе и есть повод их не любить), а вот Мотортрэк поносишь ты один почему-то
grogeronic, а кого ты винишь в том что тебя лантех так много раз кидал?
Если без лолзов.
При всех прочих недостатках их работы, я не вижу кидалова
(кидалово это, когда тебе называют цену на работу, в два раза больше, чем у другого партнера )) Вот это кидалово - это так к слову).
Да, они должны были сделать все гораздо лучше, но к сожалению все это пришлось на их внутренние пертурбации, когда о качественном подходе к клиенту руководство просто забыло, собственно пусть это на их совести и останется. Благодаря этому они опозорились и потеряли значительную часть клиентуры, и перспективу развития.
Слава богу, что это не вылилось в последствия для машины, как, к примеру, у Кеши.
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
и кстати, Грогер, заметь, я тебя не оскорблял
Ну вот не надо )) Не мне тебе напоминать о твоем поведении.
Цитата:
Сообщение от Mushroomhead
Ты выступаешь от лица 3-х сервисов, партнеров БК и е39 клуба ?
Что же глупости
Я выступаю как клиент 3-х партнеров, которые лечили 2 серьезных косяка (выхлоп и кузов) после мотортэка. Плюс по моим вопросам в начале владения машиной (именно по двигателю) к ним и данным мне ответам и оказавшимся в последствие необходимым работам, кто кроме меня еще может дать комментарии?
И не надо нагонять, сходи на БК почитай что ли про мотортэк.
(кидалово это, когда тебе называют цену на работу, в два раза больше, чем у другого партнера )) Вот это кидалово - это так к слову).
Почему они должны называть цену в два раза меньше?
Если цена меньше цены дилера на схожие операции, то это уже не кидалово, а вполне нормальное движение дел.
А ты в этом на 200% уверен? Насколько я помню поршни у тебя стоят штатные - только перекольцевали. Кольца фирмы Дядя Ляо из трубы сортира Тёти Сяо, т.е. неизвестно какие и всё это в нерасточенный горшок! Я сомневаюсь, что в в8 пробегавший 150+ хон нулёвый, т.к. нагрузки на стенках циллиндров из-за особенностей геометрии ЦПГ V-образных моторов недетские! Так что не мешало бы перепроверить в т.ч. и со вскрытием!
Аксель вот именно из-за этого у людей и складывается неправильное мнение, и они начинают думать, что то, что они где-то услышали через третьи руки, измерили на глаз и т.д. и т.п. является фактом. Хотя на самом деле - это домысел.
Это касается и фирмы производителя колец.
И наличия хона вообще в м62 как факта.
з.ы. мы опять возвращаемся по 10-му кругу к обсуждения домыслов, спешу заметить, не по моей инициативе.
Так что не мешало бы перепроверить в т.ч. и со вскрытием!
Именно! Надо перепроверить и желательно со вскрытием. Именно потому, что я не уверен на 200%. На 200% процентов можно быть уверенным только, если были протоколы измерений из моторного цеха, как у тебя Аксель.
Но пока что показаний к такой перепроверке нет (есть только идея перепроверить фазы - предполагаю, небезосновательно, что они стоят неправильно).
Цитата:
Сообщение от Accelero
Хорошо - чьи тебе кольца поставили, фирма?
Goetze (за это я на самом деле тоже зол на них, т.к. они должны были меня предупредить, что будут ставить эти кольца, т.к. альтернативой им является только оригинал).
Да, я заплатил существенно меньше, но мог заплатить и за оригинал и чувствовал бы себя спокойнее.
Я выступаю как клиент 3-х партнеров, которые лечили 2 серьезных косяка (выхлоп и кузов) после мотортэка. Плюс по моим вопросам в начале владения машиной (именно по двигателю) к ним и данным мне ответам и оказавшимся в последствие необходимым работам, кто кроме меня еще может дать комментарии?
Вот я и говорю, что все это голословные заявления не подтвержденные ничем, кроме твоих слов. Тебя жестоко доили в 3-х сервисах (кто-то больше, кто-то меньше) и теперь ты жалуешься, что что-то плохо сделано.
Вообще-то бизнесс и строится на таких (соори за грубое слово) лохах, которым болтик не докрутили специально и повторно развели на эту же операцию, порвали пыльники приводов, натолкали туда грязи и через некоторое время рекомендовали их поменять (кстати, слазь проверь на всякий случай)
Справедливо можно сделать вывод да и все сводится все к тому, что не в сервисе дело, а в клиенте )))